Petr,не верю что буллит можно уложить в 11кг и тем более 10.700 :twisted: 14 кг и это мнимум,даже 14500.
з.ы.Да да,я знаю что ты ошибся,и имел ввиду блюр.
Буллит вот он.
http://www.santacruzbikes.com/bullit/

Ну да, я и имер в виду блюр (как твой новый).
Но суть то понятна.
Это велосипеды для души. Для рубилова хватит техники и по-проще.

банально хотя бы карбон блюр с дтшным аммо )) хотя для меня идеал можо сл с лефти макс карбон с пуш катриджем. попозжа спец для тебя распишу идеал конфу. надеюсь 7к зтры или скандиевые алексримсы с тюнами не макет для тебя?

смешно, это 50-60 грамм. скандиевые алексы? нет это конечно не макет, но надпись на сайте производителя "For XC racing use only" говорит о многом. тюны смотря какие, в любом случае колеса менее 1,4 кг это очень-очень спорно.
пойдет разве что для девочек и дрищей:)
распиши комплекуху, а общественность решит макет оно или нет.

опять же не вижу смысл обвешивать ам-раму мегалеким кантрийным железом (10кг сетап), кантрийнику все равно будет сливать, в горы с таким не поедешь, да и каждый раз сцать за дроп 0,5 метра и более даже в москве, не отвалится ли чего?

Вы это, давайте, собирайте ) а то пока только рено интригует общественность пластмассовым великом. А все остальные?

Гы, а себе пластмассовый руль прикупил :)
Скоро свой выложу, вот потеплеет чуток - до весов доеду :)

Ну рено он на то и рено чтобы интриговать общественность, хотя и он в последнее время сдал, раньше была девушка с классной попой а щас тока крискинги и какая-то шняга в пупырявом целлофане..:mrgreen:
А ты сам-то, Веревульф, норот чего подгоняешь, сам жеш не участвуешь.

зы. мои 14.83 гк. скоро превратятся в 14.00, бе-бе-бе!:-D

почему не поедешь? сцать за дроп полметра? да даже на фиксерах там сцать нечего. особенно в москве можно брать самое лайтовое и не парицо. или ты кабанчег за центнер?

Grade86, собери blur или что-то подобное в 10 кило и много-много денег, я посмотрю как ты буедешь съезжать дропчеги в москве и не сцать за вилсет >1000$
кстати, комплектуху ты так и не дал.

ну дык реч изначально о рено шла :mrgreen: а он как раз кучу денех на комплектуху спускает и причем комплектуху не самую лайтовую, вот и смысл в этом?

я уже как полгода все фетиши продал и езжу на байке за килобакс с планетаркой и не обламываюсь облегчайзингом :mrgreen:

по комплектуху, будет время, надрочу тебе. а так поизучай мэтэбээр раздел вейтвинеров :mrgreen: или хотя бы посты двух образцов оных на веломании.

и вообще, ты, на мой скромный взглядь, сильно сцышь (с) :mrgreen:

вообщем, пока ты не написал комплектуху для блура в 10кило, которая не развалится при целевом использовании, дальнейшую писанину считаю бессмысленной.

а чё её писать то? берём стандартный современный убер-гоночный КК-байк килограммов в 8 и меняем раму на блёр)), ну и вилку на чёнить легкое, маниту минуту или релавейшн

а вобще обсолютно не понимаю, хоть убейте))) ЗАЧЕМ на 140мм байк ставить кк-онли железо?...к примеру колёса на 7000зтр или другом пластелине до 300гр. Как было сказано выше, он всё равно будет сливать и в весе и в катимости чисто КК байку(который будет дешевле), а в нормальные горы такой сетап и не возьмёшь(тем более если есть Номад)

имхо, Рэно надо было Блёр ХС брать

и что у нас в стоке весит 8кг? только в нормальной ростовке и с педалям.

затем для чего и берутся трейл байки :mrgreen: - за пивком по москве. так вот если вбухивать кучу бабла в такой байк, то имхо как раз лайткк компоненты, ибо их макетность и одноразовость на проф. гонках в условиях 4фан преврашается в достаточный ресурс и прочность (как уже привели пример желтого 4х, который обвешен совсем не дропными компонентами, но при этом байк эксплатируецо на бигэйрах, что видно на фотках). ну и соответственно получаем больший комфорт на байке приближеном по весу к кк рамам. я вообще не вижу четкого применения трейл категориям (до 140 включительно которые и с тупыми углами). и сугубо имхо считаю что имея сумму н доларей, вбухивал бы не в пафосность и "разноцветные колечки", а исключительно в вес.

Подмена понятий. За пивком по Москве ездят на 300-300 и трешках. Не обижай пацанов.
Культуру трейл байков, которую я считаю основой маунтинбайка как такового, у нас еще не раскусили, потому что люди очень любят ставить себя в рамки каких-то стилей и не хотят развиваться, как райдеры, т.е. осваивать и оттачивать технику катания. АМ культура еще только начинает формироваться.

Да, многие ХС компоненты обладают достаточным запасом прочности, но нецелевое использование ведет к сокращению их срока службы. В относительно легкие 6 дюймов я наигрался, теперь я хочу крепкие 5 дюймов.

Рено, я взвесил Тор – 1980 грамм. не лайт:lol:

Жизнь несправедлива.
Я в ней разачерован.
Меня никто непонимает,и уже за меня решают что мне надо,что мне стоило купить,и что я катаю-всё я ухожу от вас :lol: :cry:

"Они все возвращаются" ;-)

Прекрати истерику!:twisted:

Вот незадача, у меня резина 2.0 (51мм по факту).
Переобуваться лень :)

я в игре



Пока ничего особенного, колеса 27 экв - ксениум лайтови, слх, хт, хромаг, спеш дево, элисир р. Как соберу - покажу

Werewolf,
Де жа вю. Jamis Dakar XLT 2003г. Те же ежики, вид сбоку.
Но, если нравится - почему бы и нет.
Ничего личного... ))

внешне оин в один, поддержу Леху
вопрос сколько весит, т.к. ХЛТ 04 19 ростовки весил у меня с свингером тройкой воздух около 3500-3600
Добавлено:
А! Не!
у ХЛТ шарнир был на верхнем пере, тут на нижнем, ХЛт однорычажка, тут вроде имитация ФСРа

3.3 c хомутом и амортом

Я не даром указал год - 2003.
Учите матчасть или спросите у менеджера.
Шарнир у Jamis Dakar был перенесён на верхнее перо начиная с 2004г.
Я даже могу сказать почему? ))

да, глянул фоток в инете - оно))

посмотрим, как будет ехать, пока это все разговоры в пользу бедных )

а эт самое, если у меня джемис сотка сзади, зато 100-130 спереди, успокоитель и т.д. - меня с ним сюды не пустят? )))

с соткой не пустят - пускают с 5ти дюймов ) и с резиной толстой )

фууууу.... отстой...
ващет трейл с сотки начинается во всем мире, но ладно, вам как постоянным пользователям раздела АМ на кочке виднее)) гггггг

Твой Jamis Dakar XC - прогулочного профиля и ретейлом в $800 за байк в сборе.
То, что ты его обвесил фаршем, не делает его АМ байком.
Да и не переживет он этого. Умрет, как росинант под благородным доном.
Так что проходите, товарищ, мимо калашного ряда. ))
зы. XLT тоже имел 120м.. ))

думаю, что под девушкой весом 44кг он проживет долго..
а тут чо, мало тех кто обвешивает говно фаршем и говорит что у него АМ-байк?
АМ - это комплекс, это байк в целом, без упора что у тебя бл рама сотка ходу))

короче лана, пойду мимо вашей песочницы, чо я тут не видел... ))

Ну надеюсь... ))
Хотя всю жизнь считал, что байк ломается не столько от веса райдера, сколько от его (райдера) умения:
1) ездить
2) использовать байк по назначению.
Повезешь байк в горы - приходи, я те нижних перьев отсыплю.. ))

АМ - это комплекс. Да, согласен, но приплюсуй к байку в сборе ещё и человека с его умением и амбициями.
Которые могут быть здорово ограничены ходами байка или его бюджетом.

Werewolf, а кастомный линк для изменения гео для этой рамы делался? или для vf2?

У мну 2 вопроса: что за черная точечка на подседельной трубе у чумбы возле каретки, выглядит как подшипник?

И второй:

таки - почему?:rolleyes: гарантийный отдел заскучал?;-)

А рама мне не понравилась, выглядит как-то.. не технологично, чтоли. а если еще название содрать и грязью закидать так вообще никакая будет.

Тогда будет Stark :rolleyes:

GAz67_3378,ты ведь можешь джант здесь выставить,по просьбе народа ход задней подвески увеличен чтоб вместит сюда вашего крАкАдила.

з.ы.Я вернулся 8-)

Это дырка для болта переключателя Е-тайп.

Кастомные линки да, для этой рамы, я уже даже заказал - там вроде на градус рулевую валит и на полдюйма каретку, как-то так.
Ну кому рама не нравится - купите себе трек или джайнт или спеш - они технологичные, и выглядят все одинаково )

Ответ прост и связан правами Специализед на использование подвески ФСР на территории Штатов и Канады.
Либо - плати, либо - меняй подвеску.

Ну, значит Чумба или не парится, или имеет патент, или каким-то ловким способом (как и Руки Мамонта) этот патент обошли.

свой я выложу, там надо еще пару мелочей сменить, чтоб уж совсем ыло к сезону готово, в Байкмастер, там весы, фото и сюда в тему.
Я, кстати, прохожу - 178 сзади и 160 спереди