А какие втулки будут?
Добавлено:
Вадим, а в большие горы с Phantom'ом выезжал? Как на нем ?

Вопрос про руль.
Это ж S. Vector Carbon на всех подвесах? А с каким подъемом и сколько колец под выносом?

Я нет, но вот он был
Добавлено:
Да, все рули Вектор от синтейс
Риот- 780мм подъем 20мм, без колец
Фантом - 780 подъем 20 кольцо 10мм
Варден - 780 подъем 35 кольцо 20мм

А вынос в положении -6 так и остался на найнерах?

Да остался
Да и back sweep у рулей,- на вардене 12градусов, на фантоме и риоте то 8 то 12,в зависимости под кем сейчас какой байк, рули мигрируют вместе с седлами и педалями.
Ты особо с рулями/кольцами не заморачивайся,- это все чисто индивидуально кмк. Надо шток по началу не очень кромсать, попереставлять кольца вверх вниз, поиграться с рулями/ выносами.

Да оно и опосля может пригодиться, не слишком обкромсанный шток. Мало ли где стакан 150 окажется :)
Да и актуальность вилки в случае продажи повыше с длиным штоком.

Просто стало интересно, почему вынос, как на гоночных КК, подъемом вниз.
И хотел понять какой средний подъем брать. Думаю 20-30 мм будет ок.

Да куда уж на найнере еще руль поднимать плюсовой эрекцией выноса,-морда разгруженная в подъёмах козлить начнёт
Я бы и рули с 5-10-0 подъемами попробовал, но у синтейса нет их в размере 780 и 12 градусным бэксвипом.

Благодарю за дельное замечание.
У Riot ETT всего 600 мм. Руль с таким загибом назад еще ее уменьшает. То есть посадка более вертикальная. С твоей длинной рук и торса не мало ?

Рич же 450+. ;-)
ЕТТ имхо не тот параметр
У вардена рич 460, так он мне ок ок с высоким 35мм рулем с 12 градусным бэксвипом, выносом 30, 6 градусов вверх и 20мм колец

Мамба-ху ямба
Попытка n+1 перехода жены на контакты :lol:

Скорее "Челюсти", если кто помнит такое кино :roll:
Топтальную обувь можно и не менять, главное нужную сторону выбрать…

Я конечно надеюсь на хэппи-конец. Вдруг всё-таки я был не прав, когда пару месяцев назад излучал сдержанный скептицизм касаемо мамб 8)))

Вадим, а почему именно односторонние? Есть же сейчас куча разных, помимо Маллетов, с платформой.

Двусторонние ее пугают. Обычное ошибочное заблуждение новичка на контактах- не выстегнуться при езде вниз.
Психологически мамбы ей комфортны. Пусть привыкает, меняет при езде контакт/платформу на своё усмотрение. Главное что появилось желание освоить контакты.

Ой, а что, реально в "зубастую" сторону шипом встегнуться нельзя? Моя шутка похоже оказалась не шуткой…

Конечно нельзя, рамки под зажим спд тока с одной стороны.

Левая педаль на фотографии (с синими шипами) без spd механизма.
Посмотри внимательно. Правая же с четырьмя отверстиями под шипы и с spd замком

АДЪ!
То есть в топталках будешь через раз попадать на контактную сторону, а в контактах через раз бить копытом по шипам…
Вадик, у вас с женой серьёзные разногласия возникли что-ли, зачем ты ей такой капкан подставляешь? :trololo:

Это психологически верные педали;-)
Всяких разных двусторонних дома 8 пар. От удочек до кренков
Катая в тех же фальконах наступая на топтальную часть ты не достаёшь шипом до педали и нормально ощущаешь себя, а на контактную, встегиваешься без проблем.
Ну а катать на них в кантрийных дубовых тапках или обычных кедах...вы батенька знаете толк в извращениях :trololo: