Ну, или уже wippermann поствавить. Их - не разрывала ещё?

Вылечил кмс замком. Цепь новая, понаблюдаю еще.
Если опять порвет,возьму срам, их цепи пока ходят без проблем.

Видимо переключается на несколько передач сразу, на изломе и рвёт.

тоже катал с этой цепью, тоже рвалась. у кмц что то не то по мне с 11ск цепями. особенно замки. застёгиваются так что не отстегнёшь без инструмента.
вот как с цепью x11 sl не знаю. А x11 и эта чёрнобелая абразина рвутся легко.

В первом случае так и было, во втором просто,на кардане в апхил. Переключения не было. Раздался щелчок и цепь начала скакать на звездах лопнувшим звеном.
Я сзади ехал, все задокументировал:trololo:

Суровые краснодарские апхилы

у меня почти новая KMC x10sl в валлнорде умудрилась порваться в трех местах за один день. Апхиллов не было вообще, только вниз. Выкинул нах, купил SRAM

то ли брак, то ли цепи говно

"Купим мы большой баян и порвём его к *уям" :mrgreen: пардоньте, навеяло.

дядь, ты как на миньоны смотришь, те что 2.5 WT перед, 2.4WT DHRII зад (на i36 обод)?
я вот заказал и поставил, пока не выезжал. но уже могу сказать что профиль намного лучше, чем на НН и боковины не випирают.
ННкам моим пришел конец наконец, дырявые они все и я из-за травмы не катался больше полугода, там герметик засох так в нашей жаре, что пришлось срезать нахрен с колеса вместе с прокором =D
швабли в наших краях по 100 зеленых за штуку, а из германии по 30 влом было ждать)
еще залил оранжевый герметик, тот который Orange Seal, делают в техасе, заточен под жару и говорят не сохнет так быстро. Стенсу приходит ппц за месяц-два тут.

Миньены вроде хорошо, но как покрышки для самокрутов это решение волевое:lol:
Особенно дхр2:roll:
Ноббиники на фантоме еще живы, прошли за сезон локальную катку, 4 собера и кабанью.
На скальнике кабаньей посрезало несколько шипов на задних покрышках обоих байков, но в общем целом фат альбертами и нобби никами я очень доволен.

С 27.5 размером покончено.
Найнер головного мозга победил. Нолли разобран,рама,вилка,колеса пойдут в барахолку.

З.ы.L1 в процессе,так что при удачном раскладе скоро буду:trololo:

Как там ваша деревня Гадюкино? :trololo:

Ты имел ввиду

:mrgreen::mrgreen:

Вадим, что по поводу стальной вилки в конце сезона скажешь? Есть смысл или так себе?

Усиленно хочу купить (на веломании, к сожалению, не успел новую забрать), а на забугорных сайтах ее пока нет.

Вешь на любителя,особенно если заниматься мазохизмом катать те же трейлы,что катаешь на подвесе.Прокачивает навыки,учит работать ручками-ножками. Если тебе оно надо, бери, не пожалеешь.

З.ы. пвд,асфальт, дальнобой не катаю, ничего не могу сказать

Спасибо :)

Время идти дальше,- 27,5 уходит
И пох, что UCI запретило найнеры:trololo:

Не жалко Вардена продавать?

Жалко,что он простаивает... за сезон 1 раз в даховскую жена взяла и 4 выезда по местным трейлам как гостевой байк.
Пусть кому нибудь повезет. Байк и в правду хорош.
Пуш отправлю на сервис и перетюн под риот.
Может позже возьму себе Fugitive. Найнер головного мозга уже пустил метастазы:trololo:

Правильно!
Вовремя избавиться от дохлого и выдуманного на пустом месте стандарта 650b (27,5" чтобы проще было запомнить), пока хоть за какие-то деньги можно это фигню слить - бесценно!
Уже очень скоро велосипедисты и особенно велосипедистки (этим подавай что ПОБОЛЬШЕ!) поймут, что на пути к нормальной веложизни не стоило останавливаться на полумерах, а правильный стандарт тихо жил среди нас уже много лет.
Просто нужен был свежий взгляд, достаточно привить велосипедам на НОРМАЛЬНЫХ колёсах НОРМАЛЬНУЮ геометрию и ни кто никогда не захочет вернуться к скучному и изнурительному кручению маленьких колёс, будь то давно мёртвый 26 или новопредставленный 650b!
Полностью одобряю!
Только найнер, только хардкор-хардкорище!! ;-)