А так супер и очень смело, свежо!

Кстати, FIREEYE FATALITY

Знаешь, я бы не сказал, что Свингер особо бюджетная железка, особенно исходя из цен на Чайнике и в наших магазинах.
Кроме того, изначально, Гриффин не такая уж и бюджетная рама. То, что в конце ее продаж спихивали отдельные экземпляры чуть ли не по цене дешнячного хардтэйла, не признак бюджетности.

наркомана не догонишь, он на грифоне летает:mrgreen:



ну, я просто не в курсе, какая была изначальная цена рамы.
а свингер оказался самым бюджетным амортом из найденных мною. на чейне его вообще не видел, в местных магазинах тоже

[quote=logan_freeman25;2362348ну, я просто не в курсе, какая была изначальная цена рамы.
а свингер оказался самым бюджетным амортом из найденных мною. на чейне его вообще не видел, в местных магазинах тоже[/QUOTE]


За гриффин просили больше штуки у.е., ну а про свингер ничего не могу сказать. Да он бюджетный!!! ну один уер, я хочу катать, а не понтоваться, какой обалденный велосипед у меня!
Добавлено:
Vogel, а ты руль себе взял уже?

Стоковый от демо 750мм?

Дык велик и надо собирать такой, чтобы на нем кататься, а не подбирать запчасти по цвету, и рассказывать всем сколько все это стоит) А то иногда встречаю граждан, которые взяли раму за дешево и распинаются о том, что у них то-то и то-то дорогое, из всей речи таких спортсменов делаешь вывод, что у них комплекс по поводу дешевизны рамы или какого-то компонента, а то, что этот компонент надежный и неубиваемый, их по ходу вообще не волнует)

Знаете парни, а ведь огнеглазые единственные, кто выпускал годные длинноходные хро-мо подвесы, я не беру в расчет всякие скарбы и другие, т.к. они унылы и не прочны. Не у всех есть 100к на бруклин, а арми это кидалово сейчас полное, хотя хорошие рамы... были. Если огнеглазики не выпустят в ближайшие годы длинноходный подвес, то это бзсхднст...

Я конечно согласен с трагизмом сложившейся ситуации, но у них по моему еще и рама Kirin имеется, и по моему она аналогична Гриффину, сменила его в сфере хардкора. Или я не прав?
Вот она, кстати: http://www.fireeye-bike.com/product_...od_sn=71&type=

Нет, это среднеход, он внешне похож только. Им бы сделать раму на 8-9" хода.

Тогда я боюсь того, что фирма вообще отказалась от ДХ/ФР рам в производственной программе. Да и Гриффин выделяется на общем фоне их продукции своим предназначением.

Друзья!
Пришел сегодня мой аморт маниту свингер. На нем уже стоит ось 40мм и вот эти 2 хреновины (башинги?). Сразу извиняюсь за безграмотность, прежде не имел дела с подвесами.
Так вот. Ось-то 40мм поставили, а нужна, полагаю, 50, потому что у верхнего линка от стенки до стенки 50мм. Правильно ведь? И вот эти колечки тоже нужны соответствующие, так? Болт там сверху 8мм.
Что касается нижнего крепления аморта, там от стенки до стенки 22мм, болт 8мм и на самом аморте посадочное место (в народе просто дырка) тоже 8мм. Но есть незначительный люфт, это ничего? И еще, внизу тоже нужно ставить такие колечки-проставки, как сверху?
Еще раз сори за тупоголовость=) Просто немного в недоумении.
Кто-то тут был из Владивостока, где у нас можно купить/сделать это всё добро и почём?

Блин, а мой до сих пор где-то летает, я уже и трекинг-намбер у продавца спросил, так посылка не трекается... А ты какого числа заказывал? Сколько шел он тебе?

заказывал 7 мая, вот вчера на почте получил. числа 12-го июня я наехал на саппорт сайта, что они игнорят просьбы предоставить трек, пригрозил "расправой" через пэйпал. тут же ответили, дали трек, 9 числа аморт прошел таможню, 16 или 17 уже был в моем городе. если посылка не трекается, значит еще не пришла на территорию России, у них трек только тут работает.

это больше месяца только до Рашки добиралась:facepalm: мою отправили 20 мая, зачит к 10 июля получу, вот жесть-то! надо было из Гонконга заказывать

Обкатал уже?

неа, не обкатывал еще, пока некогда даже железки для него заказать у токаря(

Граждане, наконец-то у меня руки дошли до продолжения сборки велика. Кто подскажет, какую вилку лучше воткнуть на Гриффин - двухкоронку или обычную?

Я не подскажу особо, но на свой хочу поставить однокоронку. Можно и двухкоронку, пофиг на рекомендации производителя. Вопрос, для чего тебе двухкоронка? Нынешних однокоронок со свистом хватит для этой рамы. Ставь к чему душа лежит и на что бапок хватит, тут уже больше вопрос религии, нежели функционала.

Да это понятно, меня больше заботит то, какой именно тип вилок предусмотрен для установки на мою раму, и какие могут быть последствия в случае, если поставить не то.

Да не парься ты, посоны ставят на раму и СМ, но правда дисбаланс по моему будет. Можно и восьмерки влепить, можно и шестерки. Производитель установил ход вилки максимальный в 180мм, но всем пофиг, принципиально от этого мало, что изменится 1-2 градуса, но это дроческоп. Я лично не буду ставить двухкоронку по нескольким причинам: цена (ну если тебе так вожна торсионка и мотостиль и 2см лишние хода и ты труЪ ДХ райдер) не крутануть руль, если приспичит попантоваться; можно подпортить раму, если твой байк улетит в далекие дали и приложится, то испортить раму шанс больше с двухкоронкой, т.к. на однокоронке ты порвешь гидру, а так можешь оставить вмятину на раме, хотя парень у нас один влетел в дерево на этой раме с однокоронкой и его раму это не спасло, да и просто не смотрится рама с двухкоронкой, если это не СМ конечно-ИМХО. Никто тут тебе ничего не скажет, на вкус и цвет все фламастеры... ну ты понел.