Ну я пока не собираюсь машину менять, так как мой Е60 имеет крайне малфй пробег (всего 54 000 км) а двигатель там хороший стоит ;) А коробку меняли за месяц до окончания гарантии :trololo: Так, что новая коробка прошла меньше 20 тыс км. ;-) А аморты стоят недорого, оригиналы где-то по 12-13к можно пупить. Остальное пока менять не предстоит.
Думал, что-то жене подобрать, но чёт всё больше склоняюсь, что лучше просто беречь её Honda CR-V 2,4 2008 года. Пробег 70к у неё. Новые хонды мне не нравятся, мерседес дорого и напрягают двигатели 2 литра и под 200 и более кобыл. Хотя может я чего не понимаю, но мне кажется, когда идёт 2 литра бензин и 245 л.с. - это значит, что он развалится очень быстро, может я не прав конечно... БМВ - та же тема, что и с мерсами. фольцы - не возбуждают, как и ауди. Рейнджы из принципа не люблю.
Вот и остаются пока только тойоты, да лёхусы. Более дешёвые бренды типо шкоды, пежо и прочих не рассматриваю. Не интересны.

ну у тебя она еще свежая. По з/ч случайно помню наткнулся на авито объявление, продажа боковых зеркал на 221-й, у меня двигатель на ниссан столько стоил даже вроде с работой по замене...
Ну а при нынешних ситуациях с машиноместами все чаще думаю о тойоте IQ и ей подобных ибо наш район скоро застроят да и Москва-сити, да и в остальном не вижу смысла за собой таскать лишний вес и расход бенза... Кстати как смарт себя вел в городе?

IQ - слишком дорогой (по крайней мере новый). Смарт вёл себя отлично. Я так и не понял сколько у него расход, так как так и не выкатал бак :mrgreen: но там был дизельный. По трассе уверенно идёт 120-130. возможно и больше, но я чёт не стал :) Но машинка не особо вместительная. в 2 там сидеть шикарно, в багажник влезает 3 чемодана (это те с которыми в салон самолёта пускают). Хотя если ничего тяжелого не возишь и нет желания понтоваться, то смарт для города отличный вариант. В крайнем случае можно всегда заказать газельку, если что-то нужно перевезти габаритное, ну или прицеп купить и на смарте его таскать :mrgreen:

Я сам пересел на метро/велосипед. Смысла не вижу тошнить каждый день с работы от 1,5 часов и выше до дома, или от 45-50 минут на моте (между рядами), когда пешком + метро = 30 минут при любом раскладе. А на велосипеде 1 час 10 минут (это при том, что я пока в плохой физ форме и у меня СС на велосипеде). Правда СС мне понравился. Даже при том, что в пути есть перепады высот и даже затяжные участки, где дорога постоянно вверх идёт, то даже моих нынешних ног хватает, чтобы нормально ехать на СС. Слезаю с байка в 2 местах за 15 км. Перед лестницей вверх и в 1 месте спуск/подъём великоват и крутоват. Половину проезжаю по накату, а потом пешочком :)

У iq 4 места у смарта 2 вот и цена)
Да я думаю для города особо много не надо если груз не возить, а так да, метро иногда выручает

Ну тойоту IQ еще пойди найди. щас на авто.ру всего 6 предложений. Хотя машинка забавная.
Вообще, если ездить с постоянно разложенными задними сиденьями (если не надо особо народ возить), то багажник вполне нормальный такой выходит :mrgreen:

а как вам внешность и интерьер Jeep Renegade?

внешность - hello jimny

Но она длиннее смарта на 30 см. Просто то что у нас происходит сейчас на районе, массовая застройка, мест почти нет, однако такие машинки в некоторые места впихнуть реально, ровно как и у Москва-сити..
Еще на базе iq выпускают астон мартин

так их по моему уже не делают. продажи провалились и производство свернули. Кто будет покупать гламурную пукалку за такие деньги?:)

А на ходынке застройке капец. я уже рад, что переехал в Тушино :) Тут и инфраструктура на порядок лучше, и хорошие скверы, парки. Народу конечно побольше, но когда на ходынке всё достроят, там будет не лучше ;)

Таки переехал, ну и как там? еще не застраивают?
По астону мартину - видимо по плану у них было много авто, за эту цену тяжело найти покупателя такого авто... но для города наверное удобен...

А там особо негде застраивать. Если только уничтожать парки или сносить старые дома.
Там хорошо :) инфраструктура гораздо лучше Ходынки, район уютнее так как очень много больших деревьев.
Ну и самое главное квартира более продуманная и удобная. На ходынке была так...чисто для проживания 2 человек без особых хобби и увлечений (шкафов маловато). ;-)

По Астону была глупой сама идея продавать пукалку этой марки. Кто купит её? :))) Нормальные пацаны будут косить под Джеймса Бонда на нормальных авто, а дамочкам своим купят что-то поинтереснее.

Тут продал квартиру?
Вот кстать угар для всех: http://moschange.ru/objects/kakimi-s...e-ulicy-cast-1
уменьшение машиномест и плитка))

Ты считаешь, что это плохо?

а ты как считаешь? есть решения которые могут повлиять на проблему парковки, однако тут решили вообще убрать автоместа...
Кстать качество новых БМВ

Нет, буду сдавать.

Вот поэтому я свою БМВ берегу :) Конечно 2008 год не самый лучший у БМВ. Но пробег родной и всю историю авто я знаю отлично. И знаю людей, которые на аналогичных БМВ уже по 300-350к накатали и катают дальше ;-)

А по поводу парковок в центре как-то насрать. Я там бываю крайне редко. Вся клиентура уже давно из центра свалила. Кто-то вообще перебрался за МКАД уже.
А так мне будет уже проще на такси в центр приехать. Стоит не дорого, с парковкой мароки нет. А ждать такси нынче вообще не нужно 2-5 минут и машина уже тебя ждёт. В это время можно сбегать в туалет и заложить кирпич ;-)

Во многих моментах я уже начинаю сомневаться, что мне машина нужна в городе. Для поездок на дачу и к родителям в дом - да. А в городе смысла не вижу.

зануда :mrgreen:
Мой БМВ, Машина жены, Смарт, который брал в аренду в Италии в 2014 и антикризисный транспорт :mrgreen:

З.Ы. Кстати, кто-нибудь знает хороший салон с винилами? Хочу на машине жены морду перетянуть и на бортах, что-то поинтереснее и более унисекс сделать, а то мне щас часто на её машине рассекать приходится и как-то не комифльво в цветочек... :facepalm:

Так вот кто дрифтит на ходынке....:lol:
Добавлено:
Да что-то жалуются толи Калининградская сборка, толи сам бмв такой, я в этом вопросе особо не разбирался (форумы не курил, с владельцами особо не общался).

у меня Калининградская сборка. Как раз по статистике меньше отказов, так как там уже тупо доспобирают машины в несколько комплектаций и всё. А немецкая сборка - это индивидуальный заказ, отсюда косяки и человеческий фактор. По крайней мере так раньше было, щас может поменялось.

Да блоггер этот сам мутный какой-то, половина по делу, а половину как дилетант.
Порой просто сует домыслы как факт и без объяснений.
Та дырень, которую чистить надо -дренаж, без него никак.
По поводу тканевой изоленты - абсолютно нормальная тема.
Вообще к проводке докопался необоснованно.
Добавлено:
Фрикционы бумажные тоже поржал, кто-нибудь скажите, чем это плохо, а так же докажите, что они именно из бумаги и ничего больше.
Коробка пинается... вполне возможно, что это специально сделано, для быстроты переключений и увеличения ресурса фрикционных накладок.
На бмп 1 и 2 сцепу натурально бросать надо, иначе сожгешь, там оно сухое правда.

В тойоте дело дошло до суда...