:trololo:
Спасибуа, а я вот думал кусок камеры отрезать и запилить ее туда......

я раскатался.. 66 RC3 09 была пробита с жутким звоном .. антипробой в виде излишка масла в ноге с картириджем работает отменно , масло не потекло.. но зато начали люфтить сильльно штаны.. для фрирайда регулировки компрессии абсолютно бесполезны , для даунхила можно воздух сдувать и компрессии вкручивать и вроде ничего но боксер р2ц2 по мне на дх намного лучше.... хочу что ни будь другое..(( мой субьективный вывод : нафиг для фр не нужны регулировки за которые доплачиваешь в треть больше средней цены а для дх вилка не айс.. а да забыл добавить у меня вес центнер !))

Вступаю в ваш клуб благодаря приобретению вилки MZ 66 ata 2009.
И сталкиваюсь с проблемой. Плюшевости нет:cry: и при поднятии вилки над землей и резком отпускании вилка должна прилипать к земле, а тут такого и близко нет. Накачал её по мануалу 7 бар вниз и 4 вверх. Скажем дубовенькая и ходит только на мм 130-140 при своих 180. Вилка новая, всего лишь месяц катаная. Посоветуйте что-нибудь. Заранее спасибо.

недавно купил 66 rcv 9 года,смущает жесткость
пробывал спускать воздух из обоих ног(прожимая вилку),но как то не ощутил ничего
собственно вопрос:что с ней сделать,чтобы она стала мягче(сильно мягче)?

пружины поменять, не?

Troyz
 

надо просто просверлить катрижд))

были 66 06 года, отличная вилка, мягкая)

вы странные какие то..)) не можете прожать вилку на плоскаче.. зачем ? зачем велу тогда райдер? работай..я со своим весом в рц три качаю так что я ее и до половины на плоскаче просадить не могу... в горах зато и дропнуть можно и на скорости хорошо... хотя это мое субьективное мнение... катал на боксере рдва цдва с жесткими прудинами , мне не нравится уж больно мягко .. старая карбоневая дарада круто !)) а вообще надо кушать больше..)

плоскачи-не мое,в горы пока не собираюсь,хочется выжимать хотябы 1/3 хода при спокойной катании по лесу(корчи,кочки),потому что пока что я не чувствую большой разницы между своими 66 и эластомеркой,стоящей на кантрийнике друга

значит с твоими 66 что то очень плохое случилось...:crazy:

трави воздух и не верь мануалу по накачке подбирай под себя и под трассу... а имея в виду плоскач я говорил про " стоя на месте" вывод эксперементирую с давлением..))

хз что у кого там что с пробивами, у меня новая 66RCV 09" не подкачивал под свой вес, но на плоскач проседает на 140-150мм вешу 76-77кг. на прямой при стоячем педалеже конечно сег большой..немного напрягает.....нужно накачать...а так жрет мелочь на ура:trololo:

если я правильно понимаю,то вылив чуть масла и левой ноги(rcv) вилка станет мягче,или я не прав?

люди добрые подскажите где в москве можно поменять башинги на 66 2009 года. если можно подробное инфо с телефоном конторы. заранее спс

Веломаркет ЦСКа , Тойбайк , Веломир

можно хотя бы один телефончик любой вышеперечисленной канторы:roll:
Добавлено:
нашел, позвонил, обалдел(((

чепачем

замена башей и сальников 4100 и ждать три дня:facepalm: а я далековато от москвы живу. не вариант

люди, а бывает RC3 полностью черная?

Если сам соберешь, то бывает)

и еще вопросик, РЦ3 от РЦВ по своему поведению на трассе, вообщем по работе сильно отличается? есть смысл за рц3 переплачивать? или взять рцв и я буду доволен?