взвесил пришедший рейн 0 2010, но фотика не было.. на обычных педалях вес 12.6 (скоро поставлю контакты).. скоро сделаю фото..

115-120 не проходит - нужно 120+ по кругу. так что разгоняй вилку )

читер в наших рядах:lol: срочно менять ноги на ревелейшен'овские.
DEstrUctOr, весы точные? если да, то это очень круто для стока.

НЕ сток лишь резина и рубашки.. невегалы сменил на швальбе рокет рон, а рубашки скоро поставлю ноконовские.. точность весов проверить, увы, не могу, так как ишшо одних подобных нет..
З.Ы. в стоке идут титановые болтики в выносе и неожиданностью оказались роторы на пауках Авид ХХ..

на швальбе как минимум пол-кило ушло. но все равно вес приятный.

вы первый пост читали ?

и что у меня не так ?

всем привет. вилку в будущем хочу Ревел под ось, 130 мм ;-)

Ну так вилка ведь не дотягивает ,а в этой секте\теме лишние 0.5см это весомый аргумент ;-)

Ну так заявлено хотя бы одному
Так что формально попадает.

Ну тогда я так неиграю :cry:

ну исчо бы, у нас тут без велосипедов не играют:lol:

Я со своим ХТ поучавствовать не смогу, но байк жены выставлю. Хотя уже вижу, что победы не случиться. Пока она получается на 4-м месте. Можно конечно вернуть стандартное седло, переставить с моего байка Мавики и Хоуп и оказаться "в призах", но зачем эта подмена? Итак, показываю то, на чем человек будет реально кататься.

Комплектация.
Рама: AluxX SL 6011A Trance Maestro 5" (127 мм) + FOX FLOAT R, размер S (16")
Вилка: FOX F120R с ходом 120мм
Рулевая колонка: Интегрированная, 1-1/8" (Tange TH9CC 1-1/8")
Руль: Race Face RIDE XC 31.8-640mm
Вынос: Race Face RIDE XC 28.6-110-6o(31.8)
Подседельный штырь: Race Face RIDE XC 30.9X350mm
Седло: WTB Pure V (с Алайна) вместо DEVO TEAM (рамки Cro-Mo)
Педали: Wellgo B065
Шифтеры/Манетки: Shimano Deore SL-M530 3x9 скоростей
Передний переключатель: Shimano Deore FD-M530 34.9 66-69o
Задний переключатель: Shimano Deore LX RD-M581 SGS
Тормоза: HAYES STROKER RYDE 7"/ 6"
Тормозные ручки: HAYES STROKER RYDE
Кассета: Sram PG950 11-34T 9-speed
Цепь: Shimano HG-73 9 speed 112 звеньев
Система/Шатуны: Race Face RIDE XC 22X32X44 175mm с кареткой, X-тип
Каретка: Интегрирована в систему
Обода: GIANT LASER DISC TRIAL 26X32H F/V
Втулки: Formula DC94 / DC38 32H Disc
Спицы: 14-15G Stainless
Покрышки: KENDA K1010 NEVEGAL 26X2.1 Folding
Вес в сборе: 13.48 кг

Итак считаем. Вес с Devo без педалей 13,17кг. Devo весит 250гр, Pure V - 355гр, педальки 205гр.
Владелице нравится, вес маленький + огромный простор для его снижения (это скорее мне для фетиша). Мне в этом байке не нравятся только тормоза - стопкраны с сомнительной модуляцией (сравниваю с Hope MonoMini), хотя это похоже замечаю только я. ))
Инфа по весу байка в стоке:
http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=324
Педали взвешивал в Сокольниках при покупке.

Кстати если уж на то пошло, сравнивать этот байк по весу с Номадом не очень корректно. Чтобы Номад (алюминиевый) довести до 13,5 кг надо очень постораться и денег много вложить.
Добавлено:
Извините, весы есть только напольные. "Виртуальный вес" производитель мерил как раз по моей раме, заменена всего одна детать и одна добавлена.
Ну если не убедил, можно вне зачета выступить? )))

взвешивал на днях куб стерео в 18 ростовке.
мясная такая рама (3.5 кг, ось на 12) 140 сзади и 150 спереди.
в топовой комплеткухе на легонькой резине 2.25 весит 12.5 кг.

Как,кааааааааааак ты мог раздербанить такую красоту?Нет в тебе ничего святого. :???:

попрошу занести в протокол8-)

чхорт, как круто смотрятся Кубы последние :oops:

даёшь фотку джаента на весах в полный рост - вес обалденный, конечно


зы: добью Арденты - поставлю тоже НН/РР 2.25 лайтовые, потешить в себе вейтвинера :lol:

да, кубики выглядят прикольно. скоро повешу объяву на веломании, дербан идет полным ходом:)

в полный рост:

Добавлено:
из тяжелого остались тормоза/седло/подседелка/грипсы.
но это все только что поставленно и врядли это будет
меняться в обозримом будущем.
ну разве что торомозилки: потестил формулы р1 – ужасно хороши!

п.с.
весы в мастерской колбасило 11.36-11.40, своим доверяю больше 11.52-11.54
ну и всякий хлам (защита пера/изолента/брызговик на вилку) грязь грамм на 100 тянут.

тото к земле так передок клонит....
))

Рено, мне скучно:roll:

Потерпи ещё чуток детка,я скоро сделаю это 8-)

бла-бла-бла.
я из-за тебя в фсфр опоздал:twisted:

Specialized Enduro Expert SL (2009) custom
Вес, конечно, не рекордный, но... 13.5 кг. не так уж плохо для шести дюймов хода:rolleyes:

А где фото на весах?
Или вес указывался по данным оф производителей и составил сумму из них? :lol:

Весьма недурно. Отличная лёгкая рама. Тематичный байк, понравился.

Доверяй, но проверяй!.. Да, ReNo?..:mrgreen:
Мои электронные весы завешивают макс. 12кг, поэтому завешивал отдельно раму и отдельно заднее колесо. Смотри 4 фотки, которые сделал специально для тебя, ReNo.:-D
2.44кг + 10.97кг = 13.41кг
Сразу после покупки звешивал раму (естественно с амортом) вместе с передним переключателем Shimano XT DMD, шедшим в комплекте, хомутом подседельного штыря и оригинальной пластиковой защитой пера; их общий вес был 2.95кг.

Glenn
А мой эндуро девятого года уже 12.9кг :) Но пока не буду учавствовать (хочу сразу на вторую строчку :) ), дождусь новых колес и стоковый руль ждет замены...

Я, на самом деле, не стремился создать суперлайт...:lol: Для меня важно сохранить без дополнительных рисков рабочие характеристики байка. А так можно было бы заменив камеры и покрышки на более узкие или лёгие скинуть 300-350г.(максисы миньоны мои весят по 740г, а камеры сейчас по 240г), ось заднего колеса заменить со стали на алю. (ещё -60г.), убрать алю. защитные заглушки руля (-40г), седло заменить на более лёгое (-50г), колёса у меня собраны не на алю. нипелях, а на бронзовых, да и монетки у меня срам х-7 старого образца (с индикаторами) и это тоже добавляет вес, но они мне нравятся больше чем современные.;-) Ещё можно скинуть поставив переклюк х-0 и облегчённую топовую цепь с полыми пинами. Ну, а если мой 36-ой Фокс Талас заменить на что-нибудь лёгкое, типа 32-го Фокса или Маниту Минуту... Я знаю как скинуть вес и этот список вариантов облегчения можно было бы продолжать дальше, но я свой выбор компонентов уже сделал и собираюсь остановиться на этом.:-D

Поищите Scott . Не помню как модель называется, но вес байка с ходом 150 мм заявлен 10.5 кило)) К слову сказать, у того же Скотта есть и кантрийный подвес весом 7.7 кг))

Да, это обсуждалось здесь более года назад:
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=128953

Но такой мегалайт сильно сказывается на зрении... :rolleyes:типа, перестаёшь видеть деньги в своём кошельке.:mrgreen:

я тогда поставлю кроссмарки 2.1 и сфоткаюсь с весом 12.2 :lol:

PS : http://mitcos.users.photofile.ru/pho.../137733343.jpg :roll:

Третий год - третий сетап, 11 200 г. ;-)

вполне призёрские ;-)

мама моя. Чтож это творится то братцы!!!! :shock::shock::shock: Он наверное сам в горку едет :mrgreen:

Нет фото на весах - незачет.
Однако результат вполне предсказуем, как можно сравнивать байки типа Моджо или Транс Х со Спешами СХ Трейл или Номадами! По весу точно ни как.
Ну я не имел в виду ReNo, конечно- он уникален! :-D

блин, Женя!
придется мне терь р1 покупать и прочие карбошняги))))

Ибис дико крут! Кстати на сайте уверяют, что за какие-то мизерные 6300$ организуют вел на раме Ибис Моджо СЛ, который будет весить 9,94 кг. Вот это наверное вообще труъ.

Фотку было сделать проблематично ;-)

Про сравнение полностью согласен, это скорее трейлбайк, а не АМ, вот мой Рейн - чисто АМ, с правильным весом в 14 кг.:-D

Немаловажен факт ростовки. Ибис, как я понимаю С-ка?

когда собирал рассчитывал уложиться в 13.5, прям как в аптеке...

DocG Крутой бай собрал!.. Молодец!.. Вес - суперский!.. типо всё для победы, а в килобаксах и вовсе - рекорд.:mrgreen: Зачётно! )))

щикааарнооо !!! :смотрит на Ибис: :shock::oops:


норка гут, рабочая и тематичесая