еще глянь на формулы даунхильные, густавы )))
еще можно глянуть на хаес строке эйс, шимано сейнт m815

Хаес Строкер треил. 3 сезона полет нормальный.

это я всё знаю. меня интересует работа ХОПОВ. а то получится что заплатив 18,000р за хопы. получу хаесы найны.

Катая в горах на хопах, люди их не хвалят и не ругают, обычные тормоза, с элегантной внешностью, брутальностью, крепкостью.
Но опятьже советую брать шимано сэйнт, все переходим на них после кодов, строкеров и тд.
Если же брать хопы, то мото в2.

+1 за сейнт, сам на кодах. Покатался на сейнтах,понравились по работе, но них мощи больше чем в кодах, думаю для гор их надо, по Москве даж незнаю.

то что адекватные люди убегают с кодов на саинты я знаю.
саинты по работе нравятся, а вот внешне нет. а хочется и внешние удовлетворение :roll:

Если же брать хопы, то мото в2
почему?
Добавлено:
для информации щас катаюсь на HAYES EL camino вполне нормальные тормоза но хочется чуть по мощней. вешу 90кг

лично мои впечатления
saint хуже чем formula, magura, hope
saint лучше чем stroker ace
stroker ace лучше авида
:lol:
а хоп, магура, формулы оставляют примерно одинаковые впечатления :lol:

хорошие конечно у тебя впечатление.
но хочется услышать ответ кто реально юзал их.

Знаешь, это всё субъективные ощущения,))) ты забыл сказать про регулировку хода рукоятки (тормозной ручки) + регулировка колодок, если это предусмотрено;-)

не густо с ответами.

1. hayes nine
2. перед/зад 8''
3. год
4. город
5. винты уг, срываются на ура. ручка не удобная + люфтит. прокачка :facepalm:, гидра потрескалась на морозе, модуляции 0, мощность на 4 из 10
6. 1 из 10

1. avid juicy 3
2. перед/зад 8''
3. года 2 гдето
4. везде кроме гор
5. неудобно одевать на руль, грипсы надо снимать. люфтящая ручка, но в тоже время достаточно удобная.
6. для катания в городе норм, но даже на подмосковном нано-дх иногда нехватало мощи + когда долго тормозишь на некоторое время уменьшается мощность, через минут 5 возвращается.
тормоза середнячок, оценю в 7 из 10

1. avid code r 2011
2. перед зад 8''
3. 2дня
4. пока город
5. удобно одевать на руль, удобная регулировка положения ручки и угла подвода гидры на калипере. внешний вид +5 к пафосу и скорости:-D
пока ещё не притёрлись нормально, но уже мощь заметно больше джусов + модуляция шикарная, походу потому что площадь поршней на калипере больше чем на эликсирах
6. пока оценю в 10 из 10

1. avid Juicy 5

2. 160,задний.

3. 5 лет и до сих пор.

4. Дерт\стрит.

5. Установка через снятие грипсы вводит в фейспалм,прокачиваются просто,регулировки тоже просты и интуитивно понятны.

6.10 из 10,модуляция на высоте,ручка дико удобная,буду юзать их пока не порву в кал.
----------------------------
1. Avid Code5

2. 203 перед\зад.

3. 1 год.

4. Московский микродх.

5. Удобно крепить,не требует снятие грипсы,настройки такиеже как и в Сочных.

6. 6 из 10,сначала ссал кипятком,потом начались проблемы с модуляцией и я их выпилил.
----------------------------
1. Shimano Saint

2. 203 f\r

3. 6 мес.

4. Московский микродх.

5. Не удобно крепить,все остальное элементарно,прокачка ваще 2 пальца об асфальт.

6. 10 из 10,Мощные,с отличной модуляцией,удобная ручка,красивые чисто внешне
----------------------------

Вобщем сэинт форева,всем peace пасаны.

Странно:rolleyes::roll:, у меня на морозе гидра не трескалась,))) по поводу мощности и модуляции согласен, кондовуха ещё та, единственное, что меня в этих тормозах радует - это прочность (лично у меня гидра не рвалась ни при каком падении, хотя я катал в городе и на дёртах + немного ФР) и надёжность (а именно безотказность работать в любую погоду). Ещё один из существенных минусов, это мелкие затычки в мастер - цилиндр, через 1,5 - 2 месяца потерял эту сраную затычку, из - за чего задний тормоз потёк, её хрен найдёшь (на момент покупки я не знал, что она продаётся в Веломире за 20 р., поэтому купил её у мастера в Сокольниках за 60 р., ну очень нужна была)))):facepalm::oops:

я тоже затычку эту потерял) обрезал винт нужного диаметра и вкрутил)

Извините,если не в тему пишу. тормоз Avid bb 7, задний, ручка fr 5. Посоветуйте, имеет смысл проложить рубашку цельную или с разрывом? каких то конкретных решений в поиске не нашел.

ставь цельную однозначно, гадость всякая набиватся внутрь не будет

Ну пожалуй я напишу
1 Это тектро Io
Коментарии излишни тормоза ужасны хватит тока для кк стояли с 185 роторм оценка: 2/10
2 Авид бб7
В то время казались божественными тормазами катал на них фр ротор был 185,с настройкой проблем не было оценка 9/10
3 Хаес строкер треил моя первая гидра,катал так же фр отличные и удобные тормоза за свои деньги сначал стоял 185 потом 203 оценка 9/10(бывают и получше как оказалось)
4 Джуся 3 соершенный провал авида перегревались в канте в общем бесполезный тормоз для чего то серьезного ротор 203 оценка 4/10
5 Хоп моно4 тормоза богов катаю достаточно мало но вывод ясен если тебе нужно быстро и без блокировки колес оставноить байк то эти тормоза для тебя Роторы 203 оба на пауке,оценка 100/10

поддерживаю!! :twisted::twisted::twisted:\10

Код 08г. серый - 203\203 ротор. мощности дофига, но работают жестковато.. вес большой, внешне не то, не сё.. но 9\10 заслуживают.

Шимано 486 или как они там - 185\185 ротор, на АМ байке весом в 14 кг и мною в 65 кг мощности хватало. проблем не было. думаю 7\10.

Шимано Деор ХТ V-брейк - лучшие ободные тормоза и в дождь, и зимой.. 10\10

1. джуси 3 зад
2. 180
3. 1.5 года
4. mini dh
5. были проблемы постоянно хапал воздух. прокачки на мало хватало,+ неудобство в снятие ручки+ люфт рычага если не выточить нормальные втулочки не из пластика. однажды перегрел. разобрав калипер увидел что стенки целинров приобрели "зажаристый" цвет.
6. мощьность 2.5/5 модуляция примерно такая же.
7. мой совет для города и дерта то что надо для друго уг! но цену оправдывают.
1 джуси 5 перед
2 180
3 1 год
4 mini dh
5 проблем за время использования не выявлено.
6 мощьность 4/5 модуляция лучше чем у 3ек.
7 для моих нужд отличный тормоз. да и цена не велика. в дальнейшем переставлю назад. тк на перед купил джуси 7

также были хаес соль=уг ни мощьности ни модуляции. и хаес механика- лучше соль но не люблю механику.

джуси 5
поначали глубоко разочаровался, т.к. тормозили при сильнейшем нажатии тормоза.но со временем притёрлись и я поменял глобально своё мнение) модуляция прекрасная.схватывают тожэ неплохо

Кто нибудь уже юзал AtomLab Pimp?:crazy:

1. Наименование
Magura Louise года 2002

2. Ротор перед/зад
160/160

3. Сколько использовались
лет пять

4. Режим использования
половина типа туристический, половина типа стритец, включая стоппи при каждом удобном случае

5. Были ли проблемы или наоборот ништяки при установке/настройке/обслуживании
изначально был немного кривой задний ротор и приходилось помучится с настройкой что-бы не задевал, недавно просто выпрямил и все работает, самая проблема что от колодки до диска около 0.5 мм с каждой стороны и приходится каждый раз подстраивать при снятии колеса

6. Оценка качества работы
мощность 9 из 10 только потому что одним пальцем сделать стоппи сложно, двумя легко, модуляция 10 из 10
сравнить могу только с Deore вибрэйки, короче maguru не надо каждый раз настраивать, тормозит в несколько раз мощнее, модуляция лучше раз в десять

7. Шикарные тормоза, трудно представить что может быть что-то лучше по удобству и мощности и это при том что модель черти какого древнего года

Здравствуйте.
Тормоза Теч М4 ... Хотелось понять, имеет ли смысл заказывать Хоуповские пилы (не флоатинг), или смело ставить Хаесовские (хотя отзывы о них тоже разные) ротора и не заморачивать себе голову ??

Компания BREMBO начинает массово выпускать в 2012 году велосипедные тормоза! А также презентовали новую, специальную серию для FR и DH. Думаю, что это будут тормоза высшего качества как и вся их продукция. Ждем адовую мощность, отрывающую с корнями ушки у монстра и демо :trololo:

Брембо делали велосипедные тормоза еще 6 лет назад если что)
Дико дорогие, дико ненадежные, и не шибко удобные.

Они новые выпустят!

имеются 4 эликсиры с калипером от 3 (сток) :facepalm: намного ли мощнее 5?

1. Hayes Ryde
2. 203\180 Hayes
3. 2 сезона
4. АМ
5. Ручку на руле надо очень нежно и поэтапно затягивать, а то как то перетянул, лопнула обхватывающая руль дуга.
6. 3
7. Неудобные ручки, плохо цепляющие тормоза.Нафиг нафиг

1. Hayes El Camino
2. 203\203 Hayes
3. 2 месяца
4. АМ
5. Ставятся вполне нормально
6. 3,5
7. Люфт ручки, из ручки, со стороны руля дот капал(резинки, видать, фиговые), тормозило чуток лучше райдов

1. Avid Juicy 7
2. 203\203 Hayes
3. Сезон
4. АМ, Ай-петри(FR)
5. Очень удобно прокачивать.
6. 4
7. Удобная ручка, нормально схватывают, лёгкие.Правда в горах ручка становилась деревянной после пары километров спуска, из за чего кисти очень уставали.

1. Shimano Saint 810
2. 203\203 Hayes
3. Сезон
4. АМ
5. Не смотря на 4 поршня настроить калипер под диск-плёвое дело.
6. 5
7. Вот тут то я и прозрел что такое офигенные тормоза.
Отличная модуляция, когда надо-очень мощные, когда поставил роторы ХТ стало совсем всё хорошо.И, кстати, в отличии от хаесов и авидов не издают звуков, даже когда дождём всё заливает.

Пробовал также Hayes Ace, Formula The One.
Формула-стопкран с двумя положениями, вкл-выкл, нафиг нафиг.
Эйсы почти такой же стоп кран, но есть хоть какой то свободный ход ручки с состоянием чуток колодки диска касаются мягинько.

1:
Magura HS-33,тогда я еще триал катал.
Работают на ура!Не прихотливы,просты в обслуживаннии.Иногда срывает крепления бачков,рвет бустеры и перья)Уж очень МОЩЩЩЩЬНЫЕ!
2:Hayes Stroker Ryde
1 дисковая гидравлика.
Тормозили хорошо.
Не удобно их прокачивать.
У меня на них гидролинию вырвало на ходу.
Резко по тормозу въе**л и увидел как струей вылился дот.Вырвало около ручки)Мало приятного
3:Hayes Nine (F+R)
Тормоза не понравилисьобслуживание более менее удобное.Прокачивать очень легко.Греются хорошо)
4:Avid Juicy 3(Front)/Avid Juicy 5(Rear)
Тормозят отлично.
Не так греются в отличии от Найнов
3 от 5 отличаются:У 3 ручка в перед не ходит, а у 5 ходит,говорят так легче прокачивать.НЕмного отличаются по формам калиперры.
Не подходят Хаесовские ротора 203 мм с переходником от авид ротор об калипер трет.Решается:Подкланывается 2 проставки 5мм под калипер и притягивается болтом.(Под каждый болт)
Вроде все)
Доволен остался только Джуськами за все время катания.

Подскажите, у друга Сочные трехи, как ручку чуть жосшее сделать ?

К.О. намекает на прокачку тормоза. А так же на то, что эта тема про обзоры тормозов.

Спасибо и прошу прошения, надо было срочно узнать ! Сории если что...

hayes stroker trail
 

hayes stroker trail, предложили данные тормоза, подскажите пожалуйста какие у них плюсы и минусы, как ведут себя в процессе эксплуатации????

вибряки шимано ХТ 96 гв. (стояли на GT Pntera)
катал 2 года
с родными колодками без проблем
стоппи на ура!

Hayes Stroker Ryde
160/160
юзал год
трэйл, кк, мини дх.
тормозят нормально, притираются недолго, неприхотливы,
из косяков: болтаются тормозные ручкии,а так же поскрипывают при нажатии (смазка непомогла), просрал пружинку от задних колодок (пришлось колхозить)

Avid Juicy 5
есче не юзал)))


сейчас в раздумьях что ставить на байк хаес или джуси???:confused:

Avid Juicy 7.203\185.
Юзал около 2х месяцев.
Эти тормозилки уже поинтересней чем тройки.Хз как на подвесе,но когда юзал их на ХТ,хватало за глаза.Как мне показалось мощи у них поболее чем у троек,хватают заметно лучше.Удобная ручка,полезная крутилка с маркировкой "педоконтакт")В горах не юзал,но на крутых съезжалках и небольших трассах очень радовали.Полностью оправдывают свою стоимость и на мой взгляд это одни из самых(если не самые) удачных авидовских тормозов.Поставил и забыл и не думаешь о том что может ручка обоссаться или ещё какая нибудь хрень.
Оценка 9\10.

Hayes Stroker.
203\180.
Совершенно не понравились данные тормоза.Очень дебильные ручки...неудобные.Тормозят то конечно они тормозят,но как то хреновасто...Юзал на байке друга.Для себя решил что себе такие покупать не стану.
Оценка 2\10.

Hayes MX-1.
180\160.
Ну что тут сказать.Очень хорошая механика.Достаточно мощные,легко поддаются настройке.
Оценка 9\10.

Avid Juicy 3.
203\185.
Юзаю около 5 месяцев.
Стоят на подвесе.Впринцепи тормоза нормальные.Работают без косяков.
Зимой тоже нареканий нет,но для нормального такого е*башилова их конечно мало.Мощи маловато,с модуляцие вроде проблемм не возникало.Свою стоимость они отрабатывают полностью.Но тем не менее очень жажду поскорей от них избавиться.Думаю хопы брать.Как куплю и обкатаю ждите подробный обзор)
Оценка 7\10.

Странно. Очень мало отзывов о Хопах, и ещё меньше хороших отзывов о хопах.
З.Ы. Сам юзаю Ель Камино. Первая гидравлика, Всем доволен.
У друга на хопах два положения: вкл, выкл. Может от настроек зависит.
В следующем году собираюсь на Хопы перейти, ИБО: +100 к пафоспоинтам, да и тормоза вроде не плохие .
З.З.Ы. 2 сезона на ель каминах откатал, полёт нормальный. Ни разу не прокачивал. Может стоит прокачать перед следующим сезоном или не лезть, раз уж всё гуд

Имеет смысл, тока если хреново станут работать...)))

1. Magura louise BAT задний
2. 180 Vented
3. Только начал
4. Стрит\слалом\трейл
5. Отличные тормоза с удобным укорачиванием линии, разве что вес не лайт
6. Оценка 5 по всем параметрам
7. Моя первая гидравлика, первая гидравлика которая мне понравилась по ощущениям на ручке (не то что этив аши авиды) после BB7 на которых откатал 2 сезона. А вообще после фикса для меня все дисковые тормоза равнозначно избыточно мощные.

Hope Tech V2.
Передний,ротор на пауке 203мм.
Юзаю около месяца.
Притерлись за день.Колодки органика.
Что могу сказать...очень хороший тормоз,все сделано качественно,добротно,ничего нигде не люфтит,не скрипит и т.д.Очень качественная сборка,после авидов небо и земля))
По работе пока ничего толком сказать не могу,ибо колодки органика,ну а так даже с этими колодками тормозят очень даже хорошо невзирая на зиму и плохие погодные условия.Жду новые металлические колодки.
Оценка 10\10!!

Итак.
Hope Tech V2 203\203.
Два месяца катаю на оригинальных синтеред колодках.
С такими колодками это самые говнотормоза из всех которые я юзал или жмакал....даже ипучие джуси 3 и то лучше тормозят,хотя некоторые говорят,что с синтеред голд колодками В2 лютые стоп краны аля коды и иже с ними...но я(и не только я) никакой лютости не вижу вот уже 2 месяца....не объяснимо,но факт.
В общем дизайн,внешний вид,качество сборки,материалы,эргономика,всё просто на высоте,всё очень качественно и превосходно выполнено...
Но тормозить они не хотят,по крайней мере с родными синтеред колодками...надеюсь гудридж синтеред меня спасут.
ОЦенку ставить не буду...как приедут новые колодки отпишу новый мини обзор.
Добавлено:
Разобрался с колодками,косяк был именно в них.
Всё настроил,для уверенности прокачал.
Вот теперь тормоза воистину работают как надо! Мощность хорошо дозируется,когда надо могут очень качественно оттормозить на спуске. Но Хопы это не такие стоп краны,что бы при резком нажатии ручки лететь через руль или блочить колесо,тормозят достаточно мощно и в то же время плавно, а не тупо вкл/выкл. Ещё заметил,что прогретые колодки цепляют лучше.
В общем я доволен.
Хочу теперь теч эво в2 спешал эдишн.