попытался посмотреть на нее через призму ретро-восприятия, не особо получилось. По моему мнению она ублюдочна от начала и до конца: снаружи, внутри, технически и по комфорту, по безопасности и даже по запаху. Хотя я лично в принципе допускаю покупку ВАЗа, например, купить средне ржавую 2104 за 40000р, окупить еще перевозкой стройматериалов для пары ремонтов и продать без потерь.

ну как бы для постройки чего либо борзого, впринципе потенциал за не сильно большие деньги есть. тюнметаллолома на них более чем достаточно и как зажигалку по опусканию дядек на дорогих пукалках которые типа быстро стартуют со светофоров тоже можно использовать.... но как возить свою драгоценную пердалку каждый день, да ещё в пафосном обчестве столицы.... ну тут уж хз)))

Так это стенс, это культура такая. Эти машины не для того строят, чтоб они стройматериалы возили, а чтоб красиво стояли на выставках или стильно ехали по ровному асфальту.

Если рассматривать это восьмёрку как практичное авто - то да, она то ещё говно. Но это как рассматривать внедорожный корч в роли дейликара для девочки.

кста! подголовники не родные)))
Добавлено:
Вот чесна тебе скажу шо я пусть деревенщина но не знаю шо ента такая культура. у меня таких стенсо танырованых приор пол Кавказа ездит.... то ещё гмнистое зрелище, когда ты за таким чудом по местному полотну тридцать км в час последние часа полтора плетешся, потому как сплошная и обогнать его гомосеки с голубыми номерами не дадуть.... Если строить что то с умом...

Те, о ком ты говоришь, называют себя БПАН, и к стенсу отношения не имеют. Я над ними тоже смеюсь и иногда их недолюбливаю:lol:

ну хорошо... как это бапан отличается от этого станза?

Бпановцы закатаны вкруг, когда стенсеры тонер чаще всего не любят. Бпановцы опускаются резкой или удалением пружин, когда стенс делается пневмой или койлами. Бпановцы в гробу видели фитмент (положение колеса в арке), когда в стенсе - это ключевой момент (арка лежит на ободе, арка касается резины, арка касается обода, который слегка под неё заходит, т.д.). Это самое простое. Про различие в национальной принадлежности пациентов говорить не буду, вдруг роскомпозоры нагрянут.

всё смешалось в доме Облонских)))

Важно помнить про тот самый нюанс :)

не... если тюнить так лезть в самые дебри! а это фсё полумеры от лени и безденежья)))

я в морозы не пытался), а вчера вообще без проблем :lol:

Ездил все морозы на Uber по купонам, машину неделю не трогал - сегодня завелась с полоборота. А с купонами забавно - там привязка к мобильному номеру - т.е. халява пропорциональна количеству симок. Один раз из магазина домой нужно было вернуться - вызываю такси, а там примерная стоимость поездки 110-130р, а купон так и так на 400 сгорит - пришлось вызывать мерседес E-класса! :trololo:

Только теперь честный полный привод у корсы :lol:

ну кстати да))) шо там у полного привода для хомячков?
два колеса крутятся остальные стоят :mrgreen:
у меня так же :mrgreen:

а можно подробней? чё за полный на корсе? чё серьёзно было?

Всем привет) Запилю сюда свой эвери дэй кар, который чо-то всё меньше становится эвери дэй:oops:

а за клетку гэишники не нагибают?

не ну каркас то :facepalm:
штамповки :facepalm:

Гетман, пока только спрашивали зачем все эти дела, в гонках участвую ли =)
32.50, штампы - лучший выбор для езды по бордюрам.

Stilovdaily пересмотрел?:lol: