Коллега жаловался, что у него на кодиаке 1,4 перестаёт тянуть, когда машину посильнее загрузишь. А когда один едешь, то вроде норм. Не забывает, что "норм." - у всех по-разному))

Кодиак тяжелее еще сам по себе. Троих 100+ кг этот тянул нормально до 100км/ч.

Жесть конечно. После двух лет гарантии и еще года надежды на куланц канеш скидывать придётся

Есть владельцы ягеров? XF как машинка?

Смотрел кадиак, ощущение как от митцубиси аутлендер и им подобным. Сажусь и сразу чувствую что мне не 34 а лет эдак 50, а то и все 60. Вот вроде и ваг, все как в моей октавии, но все равно ощущение старперства.
Сам владелец темной лошадки - серенький, не приметненький сарайчик, октавец 1.8t на полном приводе и чипе + РС тормоза + планирую замену стабов и стоек.

Задолбал! Купи Субару!!!

Не проканало :trololo:
Опытному вагодрочеру предлагать субару :mrgreen:

Надо было сначала в тойоту присесть, потом бы шкодиак космолетом для школьников показался)

Не нужна ему субару))

Бери нисцан стейджу на турбовом qr25dett, с 4вд, вот эт вещь)

Это из области фантастики!!! Такую тачку не купить...:facepalm:

Никогда не скидывал, мои предыдущие. Сейчас жду новый Муллинер

И ещё что не загрузилось

Тоже думал на счет бентли, но классическом, те самые когда еще VV не купили их, там звук шикарный, как самолет...
https://youtu.be/zx3ld22GOyk?t=1382

Измученные нарзаном россияне:lol:

Парни, два вопроса.

1)Полировка авто - около 10к+ куча предложений и по 1к на биглионе. В чем разница? В первом случае 6+ часов, во втором за часик справятся?)

2)Автосвет. Есть штатный обычный отстойный свет, как можно его улучшить и сколько это вообще все стоит? Меняют фары или блоки какие то?

2) Я ставил филипсовские яркие лампочки на бору, помогло - не самые яркие, к ним много претензий по ресурсу было, вторые сверху. С заменой есть нюансы по ПДД и прохождении ТО - лучше почитай первоисточник, если я правильно помню - в какой-то момент вносить какие-либо изменения стало нельзя (либо менять тип света было нельзя? Что с штатным ксеноном от старшей версии машин - тоже непонятно, опять же).

Интересно. Но это наверное выжигание встречки?
У меня там пробег овер дофига, скорее все что то поменять уже нужно..
Вот пытаюсь понять разницу между лампочками на бору, би ледом за 30-35к и просто заменой стекол+линз+работа на 15к

Про автосвет - самый рабочий вариант это новые фары и новые лампочки, можно с увеличенным потоком.
Если не особо боишься мильцонеров, то есть вариант например типа приличных диодных лампочках типа Philips/narva.
Но в любом случае чистые отражатели и чистые стекла это самое главное. Бора поди не новая?
Стекла фар часто укатываются до мутного состояния и им уже ничего не помогает (там микротрещины появляются и все).
даже DEPO будут лучше, чем мутные родные фары.

надо только помнить, что на диодных фарах снег не тает, по этому зимой можно будет ослепнуть, если омывателя нет.