Norco Team DH 2008 vs Kona Stab supreme 2007
 

собственно выбираю из этих двух байков. у кого какое мнение? по поводу навески,подвески. велосипед покупается для dh.

кона помоему хороша

Вилка на норке залюфтила на второй день...правда это у очень крутого спонсируемого райдера.

Хааа! И эта залюфтила. Мурзы 08 палят не по-детски. %D Что-то где-то они закупились хреновыми пластмассовыми направляющими.

Но да один хрен вел это не характеризует, +1 к Коне.

+за кону!

кона+

У коны есть пара "небольших") минусов...хреново работает, и трескается.
Норка ничего- но вилка 08 года хлам)купи норку и поставь на нее нормальную вилку года 2007 например.

и вообще это абсолютно 2 разных байка-норка коротенькая и довольно высокая-а кона очень(повторю оооочень) низкая(все камни и бревна твои) и длинная-но к этому быстро привыкаешь.


ну как то так.

+1 за покупку норко и смену вилки.

cipper, а что именно в коне трескается? и почему плохо работает? неужели хуже норки? как я понял у тебя у самого стаб?

Хуже Норки может работать только табуретка... с кухни. %)

Я думаю лвн с тобой не согласится=)
+1 к норке и вилке

правильно.......норку купил, вилку впарил, купил Рок Шокс Боксёр и всё...

Kona - неработающая на мелочи подвеска, которая еще и очень сильно бьет по педалям, т.к. 1-рычажка. Плюс тяжелая очень. Да и комплектация вообще не айс.
Norco будет в сто раз лучше, только вилку поменяй

Bars-zerwick,на коне комплектация лучше чем на норке.

Что правда что ли? А что на коне лучше то?На разницу вцене можно купить ещё и стритовый хт неплохой:)
По теме конечно же норку и сразу слитьс него эту чугунную 888 и поставить боксер ВС

+1 к Норке

разницы в цене нету. мне они обходятся одинаково,кона даже чуть чуть дешевле. на коне лучше: система,руль,подсидельник. причем значительно лучше.

а давно чугуниевый диаболус стал лучше хольцфеллера, если мы говорим о использовании велика для дх? :shock:
ну понтов в хольцфеллере да, поменьше ))

сейчас у меня хользфеллер,убил меньше чем за год.

тогда, наверно, стоит что-нить изменить в технике катания ))

И в консерватории тоже. %)

+1 Норке, и не забудь обязательно вилку поменять :)

+1 за норку и смену вилки на боксер - можно даже Тим, но ВК лучше ;-)

новые норки - длинные, низкие и легкие, так что не пожалеешь

Кона хороша, но я за норку:)
Добавлено:
полностью согласен

Чем вам не нравится 888 WC ATA этого года? Сильно сомневаюсь, что многие на ней катались. Работает на 5+, настроек много. Небольшой люфт в начале хода допустим, на сайте производителя есть информация.
И помните, что на марзоку 3 года гарантии.

Что касается байка в целом, то Тим ДХ легче, топовые железки. Меня очень удивили магниевые педали и титановая пружина, более 300г экономии без ущерба прочности.

Лично мне для полного счастья нехватает тормозов Код и может быть каретку чуть по-ниже.

Я катался и на Коне, и на Норке. Кона показалась мне тяжелой, а подвеска не реагирует на мелкие неровности, по ощущениям Норка мне понравилась больше!:)
Добавлено:
Тоже не могу понять почему мурзы этого года вдруг плохо работают?! У меня стоит 888 RCV 08 года и работает на 5 баллов!:twisted:

Даже думать нечего. :achtung: +1 за НОРКУ :)

Новые Норки лучше новых Конн, по соотношению цена-качество, и даже если бы цена была одинаковой я за Норку, так как рама байка достаточно хороше продумана в плане распределения нагрузок!!! Но Каменшал Сэприм ДХ, Инт. М3-М6, V10 гораздо интереснее!

+1 за Норку. Они всерьез озадачились снижением веса+ сделали доп.навар у крепления аморта.У меня Алень 08, вилка и вправду как-то подозрительно работает, надеюсь приработается

Рад что на мое предложение о смене вилки на норке откликнулись)

Да у меня был стаб- выброшенная куча денег.- купишь стаб не забывай посматривать на коромысла и на стакан после каждой покатушки)-
1 пробив подвески и смело можно выкидывать треснувшие коромысла)
+ кона тяжелая( рама со втулкой рулевой весит в районе 7кг)- байк на топовых и не очень тяжелых компанентах выйдет по весу никак не менее 20кг.

всем спасибо тему можно удалить.

ты просто протестируй эти платформы.
и сделай свой выбор.
кона тестируется тут:
http://konashop.ru/demo_test.html
но суприм в россии не купишь. только дилакс.
Добавлено:

трескается абсоютно все в этой жизни...
по статистике мы с Кona имеем очень мало брака, плюс все гарантийные случаи обслуживаются...
касательно низкой каретки в Kona, подтверждаю, что она ниже на 5 см,
чем платформы до 2007 г. Но это же наш друг - лошпед Фабьен Барель придумал, что так лучше ... )
байк отлично ускряется, при начальном разгоне раскачка минимальна.
но лучше все тестировать...

Как человек, катающийся на Банном, могу сказать что низкая каретка на Дилюксе - большой плюс, прохождение поворотов очень стабильное. Рама выдержала обе Магнитомании и компаненты остались все стоковые. Педалями приходится цепляться, но это неизбежно. (Зря ты Алексей на Фабьена так)

Я считаю что Кона вкатит челу как хорошая надежная (пусть и тяжелая) машина на 2-3 сезона катания. Норка более легкий и рейсовый вариант, со всеми вытекающими. Оговори с дилером сразу варианты гарантии, тебе это понадобится.

По поводу веса. Для себя давно решил, что лишние 2-3 тренировки в горах с лихвой компенсируют лишние 2-3 кг на велике.

Больше катайся, меньше парься.

Обе машины не для дропов на плошмяк.

[quote=Mbiker;953824](Зря ты Алексей на Фабьена так)

Да это же шутка ))
Неужели непонятно ? ))
Фаб – мой друг и самый многоуважаемый гонщик в мире больших гонок даунхилла!
Я слежу за ним непосредственно, выбираясь при случае на чемпионаты )

вот вы говорите кона трескается,и позвольте спросить : "ГДЕ???" во 1 это даун хилл а не дерт,ну жт лан во 2 сравните раму норки и коны новой supreme ,во 2 везде каданить или даже при самой покупке вела нужно чтото заменять,артем говорил о сборке а е покупке так что тута рама коны выигрывает,ну тута все свои мнения высказывают и вот мое

жесткая граМАтность в посте выше...
По теме: а если менять вилку на норке,то на что ?! Ни разу пока не видел норку подвес на чем-то, кроме мурз ну и боксера (Атомик 08)