выбор жоповозки D-E класса (1.3-1.5 руб)
 

сабж

пришло время менять авто, экплуатироваться будет примерно 60% город, 40% трасса (дальняки). Пока рассматриваются следующие варианты:

Skoda Superb Combi 2.0TSI DSG (пока что лидер в личном рейтинге)
Volvo S80 2.5T (апд: гамнофубля)
Opel Insignia SportTourer 2.0 4x4 (апд: нет изюминки (с))
Volvo S60 2.4D AWD (апд: дорого и тесно)

вобщем налетай кочка, давай ценные советы)

Дисклеймер:

1) если вы хотите посоветовать аккорд или теану, вам сюда

2) если вы хотите посоветовать БМВ, то:

а) Вам к комарову
б) Вам к самому себе, т.к. вы и есть комаров

3) если вы хотите посоветовать импрезу СТИ - :facepalm:

S60 видится лично мне самым интересным вариантом, если не брать в расчет соотношение цена-качество.

Отличная динамика, расход топлива в районе 9-ти литров в городском режиме, полный привод (http://www.volvocars.com/ru/all-cars...ical-spec.aspx). Пока еще модная, опять же таки, чего не скажешь о прочих машинках в списке.

А если принять во внимание тот факт, что Вольво не меняет свои модели лет по восемь, а рестайлинги делает раз в три-четыре, то это еще и возможность поездить на последнем кузове на протяжении всего времени его эксплуатации. Ну и продать достойно, в нашей стране это важно.

Вот только исходная цена высоковата, но что поделать.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8303785-0a6e.html

О таком не думал?

А если мерседес Е ? В 211 кузове мне очень нравится,возможно у диллеров еще отались новые и могут вписаться в эту сумму.
А е60 лучшая хоть я и не комаров. :mrgreen:
Зы - бери Passat cc http://new.auto.ru/cars/new/sale/2148182-6ae9.html

Новый S60 красив... Суперб - выглядит корпоративной машиной (на мой вкус), да и была у тебя Шкода уже. Инсигния какая то неэстетичная ИМХО, нет в ней утонченности (в Шкоде и Вольве - есть) - что в интерьере, что в экстерьере... S80 стар, скоро снимут с производства.

А ты только новые машины расматриваешь? ИМХО довольно интересно бывает посомтреть годовлые с пробегом 3-10 т.км - по цене они сильно дешевле новых (процентов на 30), а фактически ничуть не хуже. У тех же дилеров такие машины бывают). В твоем бюджете из таких машин - уже и А4 авант 2.0т полноприводной можно подыскать

Из этого всего я за суперб...очень нравиться машинка как внешне так и внутренне.
В инсигнии возили...красивая да...зади очень мало места для 2х нормальных человек,качество материалов и отделки салона на 4-(3+))
Нереально удобные передние сиденья ,через чур много кнопок напичкано, вообше в салоне очень красиво ,про динамику итд ничего не расскажу ехали в пробке) .
А так я за суперб... Пассат б7 не рассматриваешь ?

Всякого г понавибирал. Ни тебе субару, ни мостовых внедрожников. Нифига. Хорошо хоть шкода есть. Кочка за шкоду. Не, риальни, если ты не хочешь бмв:lol:, то бери суперб. Все равно ты его возьмешь,ведь правда? Он норм выглядит. Норм ездит. Норм, бери. Кочка одобрила

-однозначно. Не готов платить за годовалую машину 90% стоимости новой (анализ рынка проводил). А вот продать старую на таких условиях самое то)

- рассматривал. На B7 заказы не принимают до лета, а СС ждать - состариться можно (от 8 мес)


мерены не смотрю даже близко - обслуживание ад (есть опыт)

суперб очень вместительный, динамичный и при этом жэкономичный, жаль дилеры пока не идут на контакт в плане скидок

S80 тоже немаленький, комфортный, но жрет 13-15, и рулится как камри

S60 интересный, но тесный. Но на него самые большие скидки сейчас (400-500 тыр)

Инигния рулится хорошо (почти как моя октавия со спортпаком), отзывчивый бодрый мотор, куча всяких приятных мулек вроде стеклянной крыши, э/п багажника, русской нави, флексрайда и тд. Но чего-то не хватает. Опель одним словом)
Добавлено:
а вот и САМ) Отец русской орфографии))

- спасибо, гамна с пластмассовым салоном и разгоном 12 сек за 1.5 руб не надо.

- конечно, каждый ...чет как он хочет, но я вот никак не вкурю, что не этом делать в городе?

выглядит так себе (имхо). Едет хорошо. Места дофигищи (больше чем в Эс-классе нелонговом (инфа 100%) Стоит дорого (имхо, мог бы дешевле, тогда бы темы не было)

Прям по всем обьявлениям на автору нету цц?
Человек с работы летом купил,до сих пор нарадоваться не может.
С коричневым кожанным салоном замечательно выглядит)
Я кстати после того как посмотрел цц шку,прокатился на нем сначала не поверил в цену ( где то 1.3 млн ему тогда он обошелся новым)

1,8 на палке можно найти. 2.0 на дсг - от 8 месяцев

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8402781-fd1d.html
А если этот? Вроде пишут новый.
Добавлено:
Вот еще варианты -
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7196546-9387.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7459181-be9b.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7459164-4a3b.html
Было бы желание вообщем. Ццшка имхо самая достойная машина за такие деньги.

Все вольво, на которых я ездил ((S80 T6, V70R 250 кобыл и V70R 300 кобыл), рулились посредственно, разворачивались как карьерные самосвалы и гремели как ведра, но при этом отменно разгонялись, чем все недостатки и компенсировали.

Я не уверен, что у нового S60 эта особенность перестала иметь место. Даже скорее уверен, что не перестала (:

А может ХС60 тот же Т5 не? ну или D5 но он дохловат,зато соляра со всеми бенефитсами.
;-)
когда моей старушке ХЗ 70 придет время идти на покой, я бы попробовал ХЗ60 , внутри вполне себе ничо (главное голую версию с дыркой вместо экрана не бери).

S60 внутри клевая, красивая, быстрая, наконец то движки новые,салон свежий,но:
1. низкая. А дороги сам знаешь какие
2. Тесновата сзади.
3. Седан. (универсал страшен,а седаны я в принципе не люблю)
4. стоит 2.2 ляма в норм комплектации, а это пардон,уже Хз90 ( собсно,папа месяц назад свой хз90 10 года новый за столько и взял)

Ну и еще минус вольвы- цена ТО.
Только сегодня сделал своей ТО 60+ замена сайлентов+ замена ступичного заднего подшипника, пары задних стоек и мелочевки вроде лампочек и тп,
вылезло во вполне себе некислые 60 килорублей. В РТДСе. со скидкой по платиновой клубной карте.
Да,мог бы сам все поменять,сэкономить 20 к, но машина корпоративная и привязана к одному сервису, мне то пофиг,платит фирма, но я бы если б не это, давно забил, продал бы ее и отдался бы VAG у, тем более, что у нас в перспективе маячит возня с колясками и прочим барахлом, сам знаешь.. и диз. Туарег был бы отличным выходом:roll:

И да, ПРИШЛИ МНЕ УЖЕ СВОЕ фио, адрес и индекс, я тебе карточку клубную вышлю.

Не, я конечно понимаю, в беларусь не каждый поедет, но таможку платить не надо + дизеля есть. Подумай.
http://www.skoda-auto.by/auto/superbcombi/price

Коммон рэйл и предпрогрев дизелька в студеную русскую зиму
мммммм......)
выбор очевиден
таллион знает толк в дизельке ;-)

ну ладно-ладно, очипятака, буквоед треклятый:lol:
про все остальное была ирония, ясен пень.
тебе в шкоде еще не делают скидку за рекламу и продвижение бренда в среде неокрепших умов-велосипедистов? следовало бы дать скидос и цена на суперб была бы нормальной.;-)
Слежу за темой, жду появления в теме Гато:twisted:

ну хз.. тока купил машину. объездил все салоны. откатался на всех тачках. Единственное что запало в душу - 1.8т А4 160 кобыл и 320 беха. Аудь ждать долго и в управлении он менее интересный. Бмв скуднее внутри, но как она рулится и едет.ммм! Но каждому своё=))

гато всем покажет на своей трофейной мегасубедубе для кольца как надо ездить! И на чем.

Я в предвкушении и запасаюсь попкорном

Если опель вагон, то я за него)
Очень симпотичный!

Эх... 4х4 дизельный комби... Когда же у нас такое будет...
Го таможня 500к это не выход...
З.Ы. Суперб комби +1 Но соглашусь с тем что разница седан/комби слишком велика... Из ссылки выше в Белораше комби-седан=около 2к. евро, совсем другое дело....

не понял? таможню платить не нужно - у нас с батькой таможенный союз с 2010 года, инфа 100%
пруфлинк http://www.customs.ru/ru/tssouz/
И кстати, насколько я помню из общения с белорусским манагером, помоему шкоды у них чешской сборки.

ну честно говоря суперб меня особо не вставляет, а вот дизельная октавия
4х4 это ваще-ваще. На них идет коммон рэйл и предпрогрев. вообщем крутотень.

На разных форумах пишут про бесплатную таможню из Белораши на машины евро4(вроде) которые у них были до 1 января 10 года. Иначе непонятно в чём прикол... Кто будет переплачивать лишние.
З.Ы. ссылку сейчас почитаю)
З.З.Ы.
Если это правда, то интересно только последнее предложение)))

Извиняюсь за оффтоп)))

подраздам
октавиа нового поколения

По ходу они не стали париться с задней оптикой и воткнули оную тупо от авоськи из того что было у них на складе:))) :lol:

А мне нравится, вообще прикольная и очень похожа на суперб.

Шкоды красивыми стали )

+1 за шкоду. хз, но мне чем-то они нравятся. Когда повзрослеют и смогут сделать большой внедорожник - купил бы :)

Еще нравится очень Nissan Teana (есть 4х4 с повышенным дорожным просветом). недавно ездил на тестр драй Nissan Pathfinder с 2,5 дизельком, пока ждал его, посидел и пожамкал все в полноприводной тиане, понравилось :)))

У октавии зад,как у вольвы:shock:

на фары вольво они стали более похожи т.к. их уменьшили по высоте

.
а вообще задница точно такая же как у ауди а6 в старом кузове.
А потом говорят, что это разные автомобили:mrgreen:

Приходи к нам в салон, протесть инсигнию 2.0 турбо автомат) может приколит)))) уверен ;)

бери лотус элис, не прогадаешь!

очень странный на мой взгляд список.. значит Вольво и вдруг Шкода и Опель:mrgreen: бери Шкоду, не лучше Опель :facepalm:
если понимаешь что-то в Вольво вопросов не было бы, но тебе наверно эта машина не нужна.
S60 золотая середина, тем более дизель, если понимаешь что такое современный дизель.
если выбирать между бмв-вольво...смотря какой стиль езды ты предпочитаешь..
но раз ты за Суперб..это машина для езды с личным водителем на заднем сидении, за рулем она..ну как машинисту во втором вагоне управлять поездом. это "сарай". да, комфортный, элегантный, вполне функциональный...но Шкода, не Вольво;-)
присмотрись тогда к Фольксваген Фаэтон:rolleyes:

да я собственно тестил весь список кроме S60. Инсигния неплохо рулится, автомат только вот толчки допускает (в отзывах многие об этом кстати пишут, так что врядли глюк конкретного экземпляра)

- автолук детектед

- этой картинке полтора года, если что)) адский ФШ:facepalm:

- пробовал сконфигурировать 320 туринг, на 2.2 млн остановился и закрыл конфигуратор))) М-пакета, нави, адских катков пока не было, только необходимое...

- если б мне нужна была тесная, с неудобным багажником машина, взял бы инфинитос G25. Он хотя бы красивый. Сейчас 1.5 ровно он стоит в макс комплите. Катался. Комфортный, но не едет (по сравнению с 1.8 дсг).

- очень интересный вопрос. Если кто в теме - отпишитесь плз.

Октавия кредитное говно

зато похожа на вольву и это почти пассат)))))))))))))))))))

а я бы паркетник взял,не нравится не один,или стиль другой?зато всегда пропустят)всяко лучше чем попой на асфальте сидеть,за ту же цену.
но тут на любителя конечно.если на рыбалку не суваться,если до дачи дорога норм или езда только по трассе ,то вполне,хотя зимой парковаться в сугробе так приятно:twisted:



http://new.auto.ru/cars/new/sale/1856537-5eed.html

или паджерик новый http://new.auto.ru/cars/new/sale/1841762-f389.html
или новый патфайндер.

ага:lol:

бери октавию, не прогадаешь :facepalm:

че реально нравиться суперб за рулем? это же поезд..:shock:

не помню уже вес суперб, но 2.0 TSI маловат для такой баржи..

не понимаю этот выбор, если не с личным водителем.

я не знаю..много на чем ездил..ну ситроен C5 и то интереснее помойму..

Добавлено:
оу, я понял, ты любитель поездов. тогда снимаю вопрос. если надо большую машину, совсем большую, за эти деньги пожалуй сложно найти лучше суперб.. ну так, на вскидку..

Паджеро ваш новый говно!

- октавия и так есть) со спортпаком, если что (пружины + аморты RS, занижение)
Суперб даже после нее поездом не показался - очень легкий в управлении - с вольво S80 не сравнить - вот это уж точно диван-диваныч. Насчет мотора - суперб даже с 1.8 обставит большинство одноклассников по динамике разгона (8.5).

Ц5 мне б тоже был интересен, если бы его возили с 2.2. 203 ЛС мотором. А так либо овощ на 138 сил, либо 245-сильный самолет (не столько по динамике, сколько по цене:lol:)

- из паркетников нравится XC90 . не нравится ценник( еще ниссан мурано ничего, кто что думает?

- школоло пришедшее к успеху детектед

так ведь, вроде, начали возить и новый 2л дизель 160 сил и 2,2 дизель с автоматом

я не говорю про управляемость, все немцы не плохо руляться, я имею ввиду габариты. ну в городе ей богу не удобно будет..
эти секунды можешь мне не писать, реальные цифры немного другие, всегда, засекал с секундомером, проверял? новые моторы фольксов серии TSI c их новой турбиной имеют не плохой показатель в крутящем моменте, что естесно на динамики сказываеться + DSG.. но лучше бы дизель - имхо. если нужен действительно вместительный авто, то суперб и правда лучше, я тогда пожалуй за него. все остальное не будет такого компромисса в цене. качество машины будет хорошее вполне.
C5 самолет это точно :lol: но поездил я на ней, ооочень понравилась подвеска и вместительность салона + харизма.

Мурано - дохлая подвеска, очень нежная. перегреваеться вариатор на резких ускорениях... сам западал на внешность, но сосед тут взял и что то я перестал так торчать от нее..

http://new.auto.ru/cars/new/sale/1058957.html
Ногами не пинать))
Вдруг на корейцев потянет))))