Титановый стрит - 9.75 кг
 

Итак, я наконец-то получил свою титанку Triton.
Не зря ждал, скажу я вам, ребяты.
Газза, спасибо!

ФОТОГРАФИИ КРАШЕНОЙ РАМЫ НА 6 СТРАНИЦЕ!
ФОТО IN ACTION НА 7 странице





Вес всего байка 9.75 кг :shock:

- Рама 24" Triton (350 перья, 1010 база, +1 каретка, 1.64 кг) - спасибо Кириллу Черкашенко за подсказки в выборе стритовой геометрии :idea:
- Вилка Fox Float RLC под 15мм ось (опущена до 90 мм)




- руль Easton EA70
- вынос Thomson Elite 50мм
- рулевая Chris King

Переднее колесо:
- втулка Chris King под 15 мм ось
- обод Alienation Deviant
- спицы Sapim 2.0 + алю ниппели
- Schwalbe Table Top
- камера Hutchinson 26" light (не нашел лёгких 24" камер :))


Заднее колесо:
- втулка Chris King Single Speed
- обод Sun Rims MTX33
- спицы Sapim 2.0 + алю ниппели
- Schwalbe Table Top
- камера Hutchinson 26" light


Натяжитель - переделанный под одно колесико Trialtech. К раме было приварено соответствующее крепление.


Тормоза:
Avid BB7 + тормозные ручки Avid Ultimate + колодки на алюминиевой подложке + титановые болты + роторы Formula


Система:
шатуны Middleburn
звезда Middleburn 24T
рок/паук TNN Engineering
педали Wellgo MG-1 Ti
каретка FSA Platinum Ti
цепь Rohloff MTB


сидуха Gusset (сидеть можно, но сложно) + подседел pivotal DMR




mission complete.

Щикарный байк, газза крутой :)

круто проложена рубашка ! рама зачет. сколько весит рама без всего ?

рама 1.64 кг

редкий стритовый байк, понравившийся мне!

Рама 24" Triton (350 перья, 1010 база, +1 каретка, 1.64 кг) читай внимательней;-), автор молодец! байк зачет! теперь жги на нем)))

вышак, крутейшие швы)

лайтовый крутой)

Есть одно замечание: стакан может оторвать довольно быстро.

Когда две трубы не сварены вместе возле стакана, он подвержен расшатыванию, так как тут передний "треугольник" рамы - совсем не треугольник, и продольной жёсткостью не обладает. Какие обезьяны проектируют эти рамы?



При этом вес увеличится не сильно, т. к. при сваривании труб у них обрезается часть стенок на концах.

слабые и несоединённые(с) обезьяны походу;-)

Не совсем удачно нарисовал, вот как должно быть:

Ну видимо, обезьяны из того же племени, что проектировали стритовые и триальные рамы основных брендов на рынке.
Куда уж им до тебя, примата, достигшего высшей ступени эволюции :lol:

А почему дропауты горизонтальными не сделали? Рулевая и каретка не интегрированные из-за размера труб?

первый понравившийся стритовый байк:trololo:

может не в тему
поставь седло параллельно раме)
и я не понимаю зачем цепенатяжитель
там дропауты какие?

судя по 2 фото со 2го поста они вертикальные

|
|
v
:facepalm:

не заметил!
ты раму на заказ варил?

лол, опоздал.

:)
- уже на второй фотке седло параллельно раме стоит )
- дропауты вертикальные, поэтому натяжитель
- дропауты горизонтальные не хотел, т.к. увеличивают перья/базу + колесо зафиксировать сложнее, с вертикальными колесо жестче стоит + крепление для тормоза надо было бы плавающее делать
- рулевая не интегрированная, т.к. рама из титана и пока что есть у них какие-то затруднения с производством интегрированнных рулевых.

по мне лучше дартмур гето)
и весу разницы 300 грамм
и фишек больше
я думаю и дешевле

very nice bike;-)
go action!

ага и будет у тебя педостритмтббмикс как у всех лол

Дело твоё.
Я на нее смотрел, даже собирался купить. Но потом что-то отзывов нехороших начитался, решил не брать + она под spanish каретку, поэтому мне надо было бы менять всю систему (каретку + шатуны), а лучше Middleburn пока что ничего не изобрели - она легче, чем любая БМХ система.
К тому же титан прочнее, легче и его можно заваривать без ущерба прочности. Но дорогой сцука..

При просмотре байка стойко не покидала мысль "какая чепуха".
Газзе конечно респект,...

В каком месте?
На нем, конечно, нет заднего амортизатора, но зачем же так расстраиваться ))

во сколько он встал тебе?

для миддлбернов есть каретка спенишь, какая то триальная вроде neon или типо того название.

Странно как-то: два тормоза, натяжитель, мтх 33, да и так некоторые запчасти далеко не самые лайтовые.
А так крутой, понравился.

мтх33 не лайт!

тянется по ходу просто неепически:shock:

не скажу, что крутой. Просто необычный.

доведи до 9 килограмм, будет тортик:trololo:

Ну тут всегда надо искать компромисс между весом и прочностью. Можно, конечно, и на карбоновых КК компонентах собрать, только далеко не уедешь на нем.
Натяжитель я уже объяснял почему стоит, и он, кстати, 40 г всего весит.
МТХ33 - проверенный временем обод, и я уверен, что прочнее большинства современных стритовых ободов. По весу он не особо тяжелый. Какой бы обод ты поставил?
2 тормоза - потому что мне так удобнее и у меня такой стиль катания, а ноги сувать в колеса мне не очень хочется.

Да во всех, если честно. За какой кусок не возьмёшься - всё выглядит как будто ниочём. Впечатление, что не стри-байк делали, а перекроили триальный сток под вилку с ходом.

Вот как раз 2 тормоза снять - будет 8.9 ))
Добавлено:
Это только впечатление. Ну да, тут тоже есть 2 колеса, титановая рама и 2 тормоза )) Могу дать тебе прокатиться на триальном стоке с вилкой и на этом - почувствуешь разницу:mrgreen:
Просто практически все железки, которые на нем стоят (за исключением сиденья и переднего обода), пришли из классического МТБ, а не из new school стрита: тут нет стальных рулей, стальных шатунов, spanish кареток, задних втулок под драйвер, которые все привыкли видеть на стритовых байках. И я не вижу в этом минуса, наоборот.
Главное - это насколько удобен и прочен будет твой байк. Могу сказать, что удобнее этого байка я еще не катался, хотя много на чем пробовал.

Да мне знаешь, как-то без разницы, если честно.
Я свои байки в последнее время не выкладываю вообще - мне флюродрос без надобности, я на велике катаюсь, а не лысого на него гоняю. Но тут такая тема, форум "наши байки". Где можно посмотреть и сказать что сам лично думаешь.
Короче я бы делал подругому, выбор компонентов, технологических решений (начиная с материала рамы) и так далее, мне не понятен и чужд. Могу расписать по полочкам, могу этого не делать. Только скажи.

тритон
 

Оу,бысто ты его собрал,поздравляю,вкусняшка получилась.Хорошего катания.Удачи.

Да, не одна эта рама такая. Но если кто-то считает что это не влияет на прочность, пусть обоснует это мнение, а не флудит.

интересный байк.
напоминает не стритовые, а, скорее, стрит-триальные старой школы, а-ля Джефф Леновски

Да, каретос чото высоко, имхо. как стрит-триальная рама выглядит. А так люблю когда чтото сделано своими руками и сделано красиво. Сколько такая эксклюзивная рама обходится если не секрет, можно в ЛС.