Чисто для интереса)
 

Ребят, привет) стадо интересно, есть ли подвесы с ходами примерно 100-160, на которые ставят вилка ходами 100-140 мм)
Спасибо)

Giant Reign 2009
6 inches (прим. 150 мм), вилка Fox 32 140 мм

А есть те, на которые можно вилку поставить с ходом 100 мм?

Бергамонт слоуп Например

А вобще слишком толсто:trololo:

Да, классная рама) но можно на неё реально 100 хода поставить?) и вариант её отдельно купить?)

А кто нибудь может объяснить зачем ставят впереди вилку с меньшем чем сзади ходом ?? Задница вверх не задирается ? Как там с углами выходит ?

В общем для чего ходов спереди меньше ???

Вот мне тоже интересно стало, какие есть короткоходные двухподвесы, на которые можно поставить вилку 100 мм)

DMR bolt же).

На любой короткоход можно поставить вилку 100мм.

ага, на джамис паркер поставь, чтоб шатунный экскаватор получить

обычно ставится - сзади меньше, спереди больше. наооборот, по -моему это изврат, или маркетинг ,что одинаково)))

Ну весь вопрос в том, что хочешь получить. Суть в первую очередь в жесткости или маневренности. Изврат никакой не получается, если не нарушается геометрия. Опять же ход сзади это же не физический ход, а ход обусловленный рычагами + ход самого амортизатора, собственно из этого складывается результат в "мм". Например на многие ДХ велы, где предусмотрены вилки 200мм, ставят 180мм, примеры есть. Кстати один из самых последних и ярких примеров: http://www.pinkbike.com/news/cam-mcc...ideo-2016.html В общем мой итог таков - если геометрия не нарушается и ты понимаешь зачем ставишь такую вилку, все оправдано.

Речь шла про то чорный лайтвилль 601 видимо, так там скорее всего хозяин не уверен в своем навыке езды, всего то-вот и захотел помягче под попкой.

Байк с ходом 6,7 дюйма сзади и 100-160 спереди например: http://www.giant-bicycles.com/en-gb/...specifications :trololo:

Вообще раньше и у дх рам сзади было 240 а вилка 200 и в мотокросе например сзади хода больше чем спереди. Наверно потому что задняя подвеска имеет другую траекторию работы и что бы в сжатом состоянии не получилось сильного перекоса вперёд либо опять таки из за траектории что бы подвеска одинакого отрабатовала зад должен быть мягче и соответственно меньше энергоёмкость что компенсируется ходом.

что?
ничего не понял после слов "перекоса вперёд"
кстати, вот, держи: ,,,,,,

Да сколько ж объяснять то можно. Байк БУ брал. Другой генерации при продаже не предусматривалось. По первым ощущениям норм. Далее поменяю.

Берите Adrenaline 7000, будет вам счастье/)

иногда лучше жевать:facepalm:

как этим пользоватся?

Вот когда перестанешь оправдываться перед всеми-тогда можно будет не объяснять :)

хаотично раскидывай их по своему тексту))