Отпилить грипшифт
 

Hi, All!

Как вы думаете - стоит?

потерпи до пятницы

по теме-ты болен

аватара и прикреплюное изображение дополняют друг друга!

Не смешно. Я пилил. Только надо грипсой прижать, у меня она вылетала, конструкция такая была.

крутилка слетать будет, не вижу чё там на фотке, но у меня на сраме фиксатор который держит ручку саму на самом краю

не надо

Я эту проблему в своё время так и решил...только грипшифт был ооочень длинный, нижний срамовский

В итоге после первой же покатухи он раскрошился, что-то из него выпало по дороге домой и соответственно все перестало работать

Да и обрубленным переключаться мега не удобно

Думаю стоит купить триггеры

Думаю это реально, я тоже думал пилить, но на моих если спилить кусок, то крутилка будет сваливатся, как уже и сказали, поэтому нужно будет чем то прижимать, или боком грипсы или ещё как-то.
Лучше продать и купить триггер или короткие грипшифты.

Избавься от гриБшифта и поставь что нибудь еще.

голову себе распили

советую приварить кусок руля! :kgam:

у меня один знакомый, не будем показывать пальцем на Евгения Борисовича ака Конишуа, отпилил грипшифт и натянул грипсы bmx-овые с таким круглым ограничителем со внутренней стороны. типа таких:



чтобы переключить передачу, нужно было сделать пальцами подобие пинцета и протиснуть это дело между кругляшкой грипс и толстой частью грипшифта, зацепиться и переключить.

и ничего! уважаемый на работе человек! ведет жж, фоткает, недавно автомашину приобрел!

:) :) 5 баллов , люблю такие посты )) прям как на фишках ...

По теме ... заморачиваться по таким мелочам не стал бы вапще . Проще монетку поставить.

нет, нельзя. он у тя разалится. там где ты будешь пилить защёлки находяться

нормально всё буит, себе пилил

Халоу, а вот и я. :)
Всё будет работать как надо. Пили, но не слишком близко. Я в натуре себе таким манером девайс до ума довел и любострастно катал, переключая не парясь:)

А пилить надо, ибо такая здорова ручка тока ККашникам нужна. а у нас, у мыжкофф агрессивныйх она токмо в тягость, ибо всяко наровит перекинуть педерачу при трюке каком-нить незамысловатом:) ТАк что всем пилить, пилить и ещё раз пилить. А лучше менять.
Могу подогнать манетку деоровску, надо?:)

Усё! Разобрал и отпилил. работа на изменилась, но, естественно, грипшифт стал саморазбираться - ибо там пружина, а правая заглушка упразднилась. Но ничего - прижму LockOn'ом от грипсы. Доделаю - кину фотку как это на руле выглядит.

тебя сингл спид не устраивает:-?

решил со скоростями по городу поездить, на синглспид всегда вернуться успею..

А вот и фото (на последнем между отпилиным грипшифтом и грипсой черный LockOn из Сокольников (velobox) за 150 р/пара):

У мня дома лежит пиленый, работало всё прекрасно.

такой руль и тормаз.. мона было раскошелится на тригер)))
ЗЫ нормуль)

Мужык, красиво сделал.

сори за офф) но у мну такой же тормоз, и грпшивт срам мрх комп:oops:

так что человека понимаю =))

Вообще норсуль :) НО: тебе удобно преключать :confused: :shock:

Идея жива!) переключать очень удобно - рукой в перчатке сверху и куда хочешь вертишь! выигрыш 2-3 см пространства для коленей, вес, самая дешевая деталь с надписью X-0!)
Свежее фото: Руль от Specialized BigHit II 2009, манетка SRAM X-0 Twister 9-spd, тормоз Formula The One 2009, lock-on отпиленный от грипсы Specialized BigHit II 2009, грипсы - NNM "за 100р"

а не лучше было купить грипсы под грипшифт? :facepalm:

нет! грипсы под грипшифт убого-короткие, разве что для детской руки.
да и длинный грипшифт - совсем отстой: по мимо ублюдочного внешнего вида, загромождения руля, часты случайные переключения, а отпиленный грипшифт переключает четко и жестко - случайно не переключишь!
+люблю чтобы тормоз далеко отстоял от края - нажимать все равно одним пальцем, а при уборках так рычаг меньше страдает!

Про вес конечно улыбнуло.

я пилил. всё норм. только надо с краю либо в грипсу пирать либо в грипстоп (кольцо типа локона) иначе слетать будет

я так делал. работало норм, если стоит вплотную к грипсе. если отодвинуть - соскочит с "тела" самого шифтера.

зачем 2 раза отвечать в теме каждые 2 года?)

не узнает себя уже))

сколько лет прошло,а пятницы всё живы)

мдаа, как человек может измениться оказывается за 2 года, чтобы не узнать себя:lol:

да видимо там пост удалили)) тему же ктото апнул))

не, дядь. тему не апали, она была прилеплена к псто "триггерные манетки говно" в теме про ремонт манеты X9. глянь, у тебя выше два твоих псто с интервалом в два года:lol:

А идея-то жива!) Апгрейд: для лучшего вращения рукоятки гриппшифта между лок-оном гриппсы и гриппшифтом я поместил пластиковое проставочное колечко из комплекта проставок на ось системы RaceFace Diabolus. Кстати, вес отпиленного гриппшифта SRAM x0 Twister 9spd. вместе с неотрезанным тросиком - 86гр.

а как в горах и при катание по городу? удобно?

Запатентуй

Грипсу не проще отрезать?
Есть сомнения в удобстве данной конструкции, там где переход с грипсы на локон излишнее количество неровностей. Но лично не пробовал, посему только теория.

в горах-вниз и на сингл-спиде отлично!) на самом деле никаких трудностей в горах не возникало - переключения редкие относительно города. Просто мне нравились довольно короткие подвесные рамы и эти дополнительные 2-3 см для колена по сравнения с триггером - не лишние! По городу чуть менее удобно, но привыкаешь мгновенно, ну да - руку надо чуть перехватывать - палец с тормоза снимать.

не-не, грипса должна быть полноценной! не просто так прижилась стандартная длина. По воводу неровностей - локон в момент переключения рукой в перчатке вообще не чувствуешь, а выпирающие "усики" и вовсе удобное решение и не зря его "приберегли" именно для топового x0.