| Страница 1 из 11 | 1 | 2 | 3 | 6 | > | Последняя » |
|
|
Тормоза! Обзоры, мнения.
Предлагаю в этой теме писать обзоры про тормоза.
формат желательно такой: 1. Наименование 2. Ротор перед/зад 3. Сколько использовались 4. Режим использования 5. Были ли проблемы или наоборот ништяки при установке/настройке/обслуживании 6. Оценка качества работы 7. Дополнительно Модератора попрошу прилепить тему. Мои тормоза (позже распишу). 0. Куча разных ободных 1. Ободные LX с паралельным ходом 2. Дисковая механика WinZip 160 мм, ручки XT 3. Hayes 9, 2003 г. перед 185, зад 160 4. Avid Juicy 5 2006 г. перед 185, зад 160 5. Hayes 9, 2007г. ручка BFL, перед 185, зад 160 |
1) hayes mx1. первые после вбрейков. очень легко настраиваются и быстро притираются, назад отличная механика за свои деньги, что бб5, что бб7, тут уже вопрос доп. крутилок и эстетики, стоял с ручкой деор лх (!), с родной было хуже. передний такой же сразу снял, не могу механикой передней тормозить. год
роторы 8, потом 6, с первым мощнее) зад 2) hayes nine. привет RMD)) не тормозили они нормально, о них и не знаю, что сказать. долго не задержались. 8 ротор зад. месяц 3) avid bb5. читаем первый пункт собственно. 6 ротор зад. лето 4) hayes mag 2002. в прокаченном состоянии прекраснейшие тормоза и по мощности и по модуляции, единственно люфтят ручки неприятно, хоть при катании и не шибко заметно. 8 роторы, сейчас сзади у друга с 6. полгода 5) juicy 7 2007. пришли на смену магам лишь из соображений фетиша, появилась сумма денег. обкатываю. 8 перед, 7 зад. Юрий. |
ок, я тоже отпишу =)
Armor Dh 203mm использовал год и продалжают радовать =) катаю лайт фр по суте (но в общем-то все начиная от кросс-кантри заканчивая всякой жестью) тормоза замечательные... пробылемы были тока когда от удара ротор смяло очень сильно, но ровный ротор решил проблему... учитывая свою стоимость это замечательный вариант. Из минусов только сами роторы, в комплекте они какие-то оловянные идут, постоянно мнутся, но меня это особо не напрягает... в общем оценка 7/10 точно у многих уже тестил Хаес 9 203мм обычно скажу только то, что мощьность почти у всех одинаковая, но модуляция у всех крайне отличается, у некоторых её вообще почти нет, у других наоборот... возможно зависит от качества прокачки... оценочка за непонятностью работы 5-7/10 |
Паралельные вибрейки Simano XT. По всем показателям твёрдое пять. Использвоались без ротора :) КроссКантри 10/10
Авид BB5. Перед зад на 160 роторах. Перед нормально так и не заработал за полгода. Зад на пятёрку. Неприхотливые. Агрессивное городское катание. 9/10 Авид джуси пять. перед 205 мм, зад 160 и 203. Перед - мощь! Была проблема с передним - протекли прокладки- тормозуха на ротор сочилась. После замены всё заработало как надо. Но долго притераюца, сцуки. Использовались везде, кроме гор :) Доволен по сей день. Юзаю третий сезон. 9/10 Авид Эелексир. Всё тоже самое, только чуть мощнее кажутся. И ещё такая ж проблема что и у Джусей - сосут воздух при долгом пользовании. Переворачивание вверх колёсами сулит долгое дрочево ручки(она проваливается), чтобы нормально заработали. Теперь снова перешёл на Shimano XT. Гидраблику 2013 года. |
много у меня было тормозов.
1. hayes mx2 2.hayes HFX9 3.hayes Mag 2004 4.Avid Code 2007 распишу вечерком.. |
Hayes MX2
Avid Juicy 5 2007 Avid Juicy 7 2007 |
1)tektro160 2004
2)shimano deore 160 2005 3)hayes mag 160\203 2005 4)magura luise 160 2005 5)hoope mono mini 160 2006 6)avid jusi carbon 160 2007-2008 |
HFXы 2003 года - супергут по городу и на мелких московских съезжалках, модуляция так себе
HFXы 2005 года - супергут по городу, нормально для гор, хотя иногда не хватает мощности, модуляция так себе Avid Juicy 5 - для города слишком мощные, в горах пока не перегреются все путем, а потом теряют мощность, модуляция так себе Formula Extreme DH - мощные, для города слишком, зато модуляция опупенная - контроль супер, в горы еще не возил (свозил в горы - они отработали свою цену на 200% - доволен максимально). Шо мацал: сэинты - стопкраны мощные, гримеку сис.12 - очень хорошие, напоминают формулу, но по-моему мощности чуток больше при тех же 4-х поршнях. |
Тектро Аqуила
- зад с 160 мм Aвидовским диском (от гидравлики) с тефлоновым тросом и Авидовской ручкой работает норм 8/10 (абубаку делать проблем нет), с оригиналным диском работает на 4/10, пригодны тока для города - перед со 180мм работать нормално незаставил 2/10 |
nine - нормально, но в горах лучше чето другое
five - пойдет и для гор saint - юзал на байке друга. чуть мощней чеб джусы, легче и красивей, хотя он говорит, что в обслуживании - проблемней code five - еще не полностью притер но уже ощутимо мощней джусы. в горах еще не тестил |
1) тектро дисковая механика. Сливняк конечно, но чтобы останавливал сойдет
2) хоуп м4 180 зад. Крутая вещь. Купил только из-за золотых крышечек. Карсивый и работает нормально. Был у меня больше года, катал дерт стрит. Сейчас стоит у сестры на велике. Ей тоже нравится. 3) кеды орхид. Самый лучший тормоз. уже больше полугода. Наилучший контроль велика. Нет надежды на теп и прочие читерства)) |
1) Вибраки безымянные на стоке, год юзал в КК-кроме гимора плюсов никаких, но хотябы тормозили 1/10;
2) Паралелки Тектро+ручки Срам 5.0, год юзал в КК-ваще жесть, разгибают перья на ура, тормозят так себе, без гариллы лучше назад не ставить, 5/10; 3) Авидушки ВВ7+ручки КэйнКрик, роторы 203, 2005-по сей день в режиме оллмаунтин, важно правильно настроить, тормозят огого, проблем я не увидел кроме дорогих колодок, так что 9/10 в сегменте дисковой механники. |
Пришел ..
так.. что там у нас первым пунктом.. МХ2- хорошие тормоза для города, если нормально настроить и с хорошими ручками и рубашками юзать. HFX9-шлак. Как в городе,так и в горах. Крайне неудачная конструкция ручки,отсутствие модуляции,в горах просто перегреваются. HFX Mag- классные простые в обслуживании и надежные,есть модуляция,мощь и удобство. -до сих пор является классикой мтб тормозов . Avid Code- мощность, модуляция, установка,и настройка- выше всяких похвал. пока в горы на них не ездил,единственное что не радует-большой вес, а так все устраивает=) (все диски использовались в варианте 203\203) |
Ну про какашки типа ви и тектро помолчу - одно гавно.
Были: 1. ВВ7 авид 2. зад 8 3. 1.5 года 4. все кроме гор)) 5. Ништяк, но побесили пластиковые регулировки и почти обязательная установка авидовской ручки. 6. По десятибальной - для триала наверно 10, для общего пользования - 8. 7. Самая лучшая механика) 1. Хаес 9 2. перед 8 3. непомню, но около полугода. 4. Все кроме гор 5. Все не есть гут....Особо взбесила старая гидра и нестойкость пыльников... 6. По десятибальной шкале... Для спускалок неочень.. Наверно 6... Для повседневного катания столько же. 7. Не самые хорошие тормоза... Гидра начального уровня. 1. КОД авид 2. зад 7 3. непомню... 4. Все кроме гор. 5. Все гуд. Самые лучшие которые пробовал. Взбесил небольшой проскок (ощущение раскрученного диска) и немного шатающийся регулятор. 6. по 10... Для гор не знаю, но для повседневного - 10. |
Hayes MX1.6мм, перед, зад. Когда настроены хорошо, тормозят очень даже ниче. Но не поехал бы с ними с горы все равно.....
Shimano Deor. 6 мм, перед, зад. Первая гидра. Нравилась... когда не поехал по съезжалке... ручка бывало проваливалась. Зимой мерзли. Вообщем тормоза не для экстрима. Жили долго кстати, один раз только зимой потек поршень. Hayes HFX9. 6мм, перед, зад. Неплохие тормоза, достаточно простые. Не подводили, хотя вообщем не особо я их и грузил. После деоров ощущались нереально мощными. Avid Jucie5. 7мм, перед, зад. Не особо нравятся, если сравнивать с хайсами. Вроде бы удобная ручка, тормозят неплохо, но что то не то. Похожи на стоп-кран, серфить привыкал..... Ломал ручку 2 раза, причем не падая) Иногда страдает фигней ручка, то проваливается, то мало ходит. Прокачивал... пофиг. Игото.... хочу маги. |
1. Hayes MX-2
2. Ротор зад: 160 мм и 203 мм. 3. Использую год 4. Использовал в городе и на скоростных спусках на Воробьёвых горах 5. При установке проблем не наблюдал, при настройке частно подтягивал тормозной тросик и ключом подводил колодки, при обслуживании ничего особенного. Сменил 3 комплекта троссов и рубашек. Стоят и сейчас спереди, часто теряют мощность скорее всего из-за загрязнённого тросса или рубашки. В общем использую их уже год! 6. Очень неплохая неубиваемая механика. Оценка: 4 из 5. 1. Hayes HFX-9 2. Ротор зад 203 мм. 3. Использовал 4 месяца 4. Город и редко скоростные спуски на Воробьёвых горах 5. При установке были проблемы с настройкой положения калипера относительно диска. Часто получалось так, что диск цеплял машинку. Настроек просто ноль. Ничего так я и не увидел из того, что можно настроить. Худшие тормоза из тех, что у меня были. Через 2 месяца потеряли мощность в конец и отдавал хорошим мастерам на прокачку и чистку, но к сожалению через месяц - снова потеря мощности. Про модуляцию - молчу. Её просто НЕТ на этих тормозах (хотя может это мне так не повезло). 6. Оценка: 2 из 5. 1. Avid Code 2. Ротор зад 203 мм. 3. Использую 2,5 месяца 4. Пока что использую только в городе. 5. При установке можно запутаться с проставочными колечками, но никаких проблем не было. При настройке никаких проблем не ощущаешь. Покрутил колёсико и вот уже та модуляция и ход ручки какой тебе по душе!) Из минусов могу сказать что в мокрую погоду значительно ухудшается работа, но всё же тормозят. при морозе и минусовой температуре так же теряется мощность и увеличивается ход ручки. В остальном никаких нареканий. тормозят отлично, модуляция на высоте. 6. Оценка: 5 из 5 |
1)шимано аливио-для моего тогдашнего уровня-6\10
2)хаес маг-просто гуд! 9\10 3)хаес 9-узаю.. вот не идеал,но устраивают. 8\10 |
1)avid code 10/10 удолось протестить всеголишь 1 неделю, просто стопкран!!!
после я их полностью! залил маслом, и О ЧУДО! они продолжают работать, но уже нитак... 2)хаес мх1 8/10 никаких проблем! все гуд! регулируется все рукой без ключей, тормозят нехуже найнов. 3)хаес мх2 4/10 както не айс, нетормозили даже на новых калодках. 4)хаес мх4 5/10 получше модуляция лучше, хотя тяжелей вторых 5)хаес 9 9/10 офигенские, ручки 7 года фрезерованые ваще айс, тока вот в оличие кодов чуть послабее притераются некоторое время и любят попеть! причем хором) 6)тектро (ашан вершион) 0/10 говорят тороза придумали трусы... |
Когда же отпишутся владельцы авидов семерок и кодов, катавшиеся в ГОРАХ! а не в городе!
|
1. Параллелки тектро. Неплохо для вибрейков. При хорошей настройке люди, бравшие вел покататься иногда улетали носом об асфальт.
2. Механика zoom, диск 160. Ну как и вилки. Спреди сразу развалилась одна колодка, таких же не нашел нигде. Задний стоит по сей день, уже год как на сеструхином кк. Для кк тормоза свое отрабатывает. 3. Механика тектро ИО. 160мм. Поставил сестре вмето зума. Сестре хватает, мне не очень. Тормозят, но слабо. МХ1. 203 диск.Перед. Со старыми колодками по мощности на уровне параллелок, но по ощущениям в разы лучше. 4. Хаес сол. диск 203мм. Катал у знакомого на веле. Тормозят значительно мощнее чем мх1, но уж больно резко хватают. 5. Авид джуси 5. 203 диск, перед/зад. При нормальных колодках супер. Торможение одним пальцем каждой руки с любой городской скорости (до 50 км/ч), но не очень информативные - на съезжалках в Орехово на траве и не только не всегда понятно, когда заблокируется колесо. 6. Магура густав, 190мм диск. Перед. Бесконечная модуляция и мощность. И все одним пальчиком. Хочу- притормаживаю, хочу - торможу, хочу- стоппи или даже блокировка переднего колеса. И все одним пальчиком. Не скрипят, не пищат, им почти плевать на гнутые диски, небольшое биение прощают. Минусы: масло вместо дота, говорят густеет, пока не замечал. Тяжелые- около 450гр перед с диском, кстати, диск 190мм тяжелее авидовского 203. 7. Формула К24, 185 зад. Брал как замену заднему джуси 5. Ни разу не пожалел. Торможение очень похожее, но раза в полтора мощнее, и ручка удобнее. Более отзывчивые. Регулировка на ручке сомнительна, но интересна, с ее помощью меняется ход поршня до перекрытия перепускного отверстия - гляньте на чейне внимательно на резинку ремкомплекта поршня и все станет понятно. |
12345
|
Hayes HFX MAG
Все хорошо, пока не потекут) по сравнению с 9-ми - рай. Сейчвс трабл такой: течет мост заднего калипера, по суху все нормально, в мокрую погоду исчезает мощность вообще, и ручка как бы немного теряет ход, потом по сухому все гуд. роторы 203, если б не трабл нынешний, поставил бы назад 180 или даже 160 В городе - огонь, на трассе - главное на скорости резко тормозя не сделать фронт флип (был такой случай, увидел перед собой метрах в 10 людей парочку ночью, скорость под 55-60 была, все 10 метров в мануале) На спуске - отлично притормаживают (и даже с этой проблеммой заднего калипера умудряюсь норм оттормаживаться и кидать колесо в занос) (не в горах). Avid джуси 3 (у знакомой стоят) мощности чутка меньше, модуляция чуть получше, но ручки мягкие, жмуться как-то неадекватно усилию - катать трейл. pзы: Sole - хуже вибрэйков галимых. |
1. hayes mx4
2. ротор 6 3. пол года 4. все кроме гор 5. Тормоза норм, но только после того как поменять рубашки и дать им притереться, косяк их в том, что их постоянно нужно поднастраивать, а то трутся о диск:( 6. 5/10 7. тормоза, как тормоза.. |
1) hayes mx1 Зад 8" Отлично тормазили, прокатал на них около года
2)juicy 5 Перед/зад 8" Работали неахти, прокатал полгода 3) hayes 9 Зад 8" Работал более менее, свои деньги отрабатывает 4) hayes MaG Перед/Зад Отличные тормаза, только немного напрягает люфт ручки ( |
1. Гримека 17:
Тормоза понравились , стояли с 7м диском на вилке ДЖ 3 . Из проблем - сложно выставить идеально , сложно найти колодки. 2.Авид ВВ5 зад , 6" диск , армированная рубашка , ручка шимано ХТ. Поставил диск и колодки ВВВ. После того , как я аккуратно выставил тормоз он начал работать просто шикарно. Триалисты юзали - просили продать даже. 3. Хаес 9 2005 . Подарил мне его разобранным Федя. Я поставил гидролинию от гримеку ( армированную ) , 8" диск готишный . Стояли на фоксе ванилла рлц. Тормоза как тормоза. Я на них укатал 2 пары колодок , 2 раза прокачивал ( непонятно где хапнули воздуха ). После утановки колодок из угарана ( не помню как звались , ностоили 580 руб что-ли ) тормоза превратились в стоп кран = вкл выкл... По этой причине были успешно проданы. 4. Авид джуси 7 2005 (зад) , 6" волнистый , обычная гидра. Купил его один из первых вообще. Через 3 недели потёк поршень , но веломир всё честно отремонтил. После этого они начали работать как положено. Очень удобные , надёжные. Со временем поставил гидру от гримеки опять таки , дядя Варава аккуратно их прокачал ( к меня не получилось ) . Поставил 7" диск ( тод волнистый - сенкс ту SEI ). Откатал на них 3 пары колодок. Все эти тормоза юзались в МСК и окрестностях в стрите и рейсинге. 5. Авид джуси 5 ( перед зад ) 8" 7" , обычная гидра , диск Г2. Юзались на Айпетри , порадовали 100500 раз. От семёрок отличаются ругилировкой и не более того. За всё время перегрелся тока задний - и то из-з того что погнул от удара эксцентрик и диск начал тереть об колодку. Параллельно этим тормозам устанавливал , прокачивал , настраивал еще очень много тормозов. Понравились хаес маг 2002 зад 6" , с родной гидрой. Но тоже вкл-выкл. По этому снял в тот же день. |
Avid BB5 зад 6" + ручка Avid FR-5 - работает шикарно, хвататет норм, модуляция также хорошая, единственное тормоз требует хорошей настройки, придётся помучаться немного, зато потом про него просто забываешь, пока колодки не сотруться.
|
hope mono6 - огромная мощность и великолепная модуляция.
когда намокают - при торможении гудят как паровоз) |
Ви-бряки Tektro- как и все ви брэйки роботали нормально, только не равномерно как то- рывками... 6/10
Первые диковые тормоза Promax- не работали вообще... 1/10 После пришли Hayes MX-1 преред 160... через неделю катания работали не плохо (особенно по сравнению с Промаксами:) ) но потом что то случилось и стали работать очень не адекватно((( Поставил ручку LX стали опять работать, но не на долго, 2 сезона и после развалились совсем... 4/10 Avid BB 5 перед 160, очень хорошая механика... модуляция конечно страдает и мощности не хватало (для стрита) но работали без колий, после перекочевли назад, и там- прижились (до сех пор стоят), на зад очень хорошие тормоза... 7/10 Avid Juicy 5- 2007 г. перед 160 мм. ротор. Используются 2 мес. СУПЕР тормоза, притирались долго недели 3. но после этого стали очень хорошими тормозами... ачумительная модуляция... Стоппи (метров 15) делается на Ура!!! действительно достойные тормоза. но настройка их тяжела (не механика:) ) 9/10 |
1. Shimano Hone
8 ротор, ручки LX Отличные тормоза примерно равны авидам 7 по по мощности, модуляция понравилась больше у Хон... Оценка 8 из 10 2. Hayes 9 8,6 ротор Полное дерьмо.... 1 комплект с 8 роторами потёк. Поставил 1 с 6 ротором назад... греется, зимой вообще отказывался тормозить, в орешках в конце трассы мини ДШ ручка просто проваливалась до руля. (тормоз был прокачен) Оценка 2 из 10 3. Hayes Mag 2003 г 8 ротор На моё удивление оказался приличным тормозом.... Оценка 6 из 10 4. Avid bb7 7 ротор Самая лучшая механика, тут больше нечего не добавишь ОГРОМНАЯ мощность примерно как на кодах с 8 ротором. модуляции 0. С нормальной ручкой рубашкой и тросиком работает достаточно плавно. Оценка 8 из 10 5. Avid J5 6 ротор Оооочень понравился тормоз, свои деньги окупает 10 раз. Не разу не подводил в отличие от хаесов. Быстро прогревается в дождливую погоду, достаточно мощности для 6 ротора. Оценка 9 из 10 6. Avid Code 7 ротор Самые приятные тормоза, все + и - их давно известны. Ещё раз повторюсь: Минусы - вес, чуть чуть побольше модуляции хотелось бы иметь. Оценка 9 из 10 |
Авид 3
Перед 7, зад 6 10-/10 Неудобная настройка хода ручьки! |
Цитата:
|
Avid Juicy 7-офигенные тормоза....отработали 2 сезона(сейчас продал из за того что нуны были деньги).Модуляция-супер,работа-супер..вапще не к чему придрацца.тормоз был прокачан токо один раз и после этого он идеально работал все последуещее время.возможно работает и счас и нового хозяина.
10/10 |
Цитата:
Я КМСа по велотуризму получил ещё в 17 лет на Мериде калахари 590 с жёсткой вилкой... После Триал года Три Щяс алкобайк катаю))) |
Hayes Nine
один комплект был 2005 8" стоял на хардтейле. мощные, модуляции по минимуму. никаких косяков. второй комплект был тоже 8", 2007. мощи было поменьше, модуляции побольше (толи прокачены по другому, толи колодки пожёстче стояли) хорошая вещь для города, но в горах грелись и тормозили паршиво. для общего пользования - 7/10 сейчас стоят маг/камино но необкатаны. ближе к сезону ждите отзывы :) |
хаес мх2 - первые тормозилки, казались суперскими тогда, но подтягивать и прочие траблы. вообщем механика не айс.
две разные пары 7ок на разных байках - ну ничего так, торомзят не плохо. хоуп моно мини - для того что я катаю, а это кк-трейл-ам-эндурка понравились больше 7ок, а именно из-за гораздо лучшей модуляции, как будто сила трения растянута по всей ручке. в семерках более жестко, чуть нажал - инерция привставать заставляет. еще по мацал у товарища коды - имхо только для дх, ибо стоп кран и в остальном неайс. хочу помацать ультимейты, формула оро 24к, и магура марта сл )) |
а кто-нибудь Code 5 уже опробовал?
|
Цитата:
|
1. Ви-бреки Тектро (стояли в стоке на Коне 2004 года). Весёлая штуковина, особенно зимой, если ты въехал в лужицу и обод обдуло ветерком. :twisted: А если серьёзно- все как у всех отстойных ободных тормозов.
2. Шимано Деор конца 2005 года. Мои первые и по сей день здравствующие гидравлические дискари. В данный момент уже 1,5 года, как катаю на одном заднем комплекте. Передний был продан по причине ненадобности. Из плюсов- отличная модуляция, нормальная мощность (для городского ДХ с одним тормозом), неприхотливость, надёжность. Тормоза позиционируются как кросс-кантри, но, посторюсь, в городе хватает. Стандартная гидролиния многократно лучше гидры от 9 хагисов, так как через полгода активных барспинов гидра девяток трескается по всем швам. Деоровской гидре- хоть бы хны. Из минусов- хз, не обнаружил за более чем 2,5 года использования. |
Hayes MX1 2004 Просто хорошая механика.
Hayes Nine 2006 Из плюсов: дешёвые. Из минусов: отвратительная родная гидролиния. В целом нормальные тормоза. Formula oro bianco gm edition %) Ну что про них сказать... Красивые очень, мощные жутко, САМАЯ удобная ручка из всех, на которые доводилось нажимать, крутилка - очень хорошая вещь, которая реально меняет работу тормоза от стоп-крана к бесконечной модуляции при незначительной потере мощности. Из незначительных минусов: ручка люфтит вверх-вниз, часто воют при торможении, расстояние между колодками и ротором очень мало => обязательно точно выставлять калипер. |
1)вибрейки аливио,ноукоменс
2)маханика Hayes MX-2 зачётная механика,плохова нечё не скажу 3)механика Avid BB5 хуже механики небывает полный отстой 4)хаес 9 хорошая гидра за свои деньги 5)хоп моно мини хорошоя модуляция,отсудствие мощности 6)шимано деоре отличная модуляцию,полное отсудствие мощности 7)шимано сейнт щас тестируются |
| Часовой пояс GMT +4, время: 13:11. |
|