Morzine'ская ломка
 

у кого какие чувства после посещения столь прекрасного места?

у меня несколько сменилось мнение о местах катания в принципе
а Валя так и вообще решила завязать с катанием на велике, поскольку желания кататься где-либо кроме Portes du Soleil у неё больше нет

после приезда прошло уже 3 месяца, а мне не перестают сниться корневые расколбасные трассы в Morzine, огромные пролёты в Shatel и нереальный уклон в Champery, вкуснейшие сыр с голубой плесенью и свежие соки из карифора, горные озёра в Les Gets и Montroind, ну и конечно вид на Mont Blanс открывающийся с Mont-Chery

Вот захотелось узнать за какой срок стоит планировать поездку в этот рай?
По ценам вроде бы все понятно)
Еще интересно насколько сложнее решать различные организационные вопросы по сравнению с тем же Крымом, например?

по срокам всё просто и это хуже всего )
потому что парк открыт только с ~25 июня по 4 сентября
а какие организационные вопросы тебя интересуют?
договариваться с водилами на подъёмы там не надо )
жильё тоже запросто ищется и бронируется посредством интернета

Блин сыр не ел, ток улитки чесночные))) Хочу туда не могу, я жду что и как с машиной будет и если что тоже туда поеду, жить хочу как и в этот раз в Морзине, даже в том-же доме хочу, понравилось. Планируешь уже, билеты покупаешь?

Ну и засру тему фотками чтоль

а мы там еще и нашли фрирайд и пешкодрал от Моржана до перевала домой

хорошо что велики были легкие кантрийные, а то бы умерли наверно - метров четыреста мы точно вверх пешком прошли по коровьим следам и пытаясь не разозлить местных быков

зато на самом перевале, увидели дикую красоту закатного порт дю соле
фото в хорошем качестве должны быть у Зверева например, а у меня лишь такое...

Вид на Шампери "сзади":



Где-то там впереди Аворья и Морзин:



А как хорошо после дня катания в Моржане или Шателе при возвращении домой окунуться в Montriond'овское озеро!

Кстати кто-нибудь делал "круг" по всем местам порта, не в открытие? Есть мнение, что часть подьемников просто закрыта и это невозможно в сезон...

впечатления после посещения отличные, жду снова августа, чтобы туда вернуться.

Планируем в начале августа в Морзин.6 чел есть желающих.
До Женевы билеты аэрофлота 12тыр на одного туда обратно
за велы если в 23кг упихал я так понял платить не надо и как на спорт инвентарь на габариты не особо смотрят.
1. Парни скинте пару ссылочек на сайты с жильём и где трансфер заказывали для более прозрачной ситуации( с англицким таксе:roll:). если есть проверенное шале то ещё лучше.
2. Вопрос про характеру трасс, судя по видео я так понимаю ковырялок каменистых поменьше чем в крыму так сказать больше дыха?
3. В регионе катания порт-дю-солей я так понял несколько байк-парков. Если жить в Морзине как далеко до соседних добираться? нужно ли крутить или можно на одном подъемнике подняться и доехать до другого который поднимет в соседний байкпарк.
4. Какую страховку и почем брать чтобы если не дай бог поломаешься без штанов не остаться? в крыму на ягодке руку ломал обошелся гипс в 200гривен и вроде всё нормально тфу,тфу:wink:
Ломает меня уже по нормальным подъемникам, и количеству трасс в количестве большем чем 2-3 штуки.
Зы: чем больше фото видео инфы тем лучьше.

Народ, есть вопросы.
1. раскажите про уровень трасс! я понимаю, что их дофига... но, я например адские дропы и пролетки не прыгаю, тоесть интерес к трассам с корнями, камнями, уклонами, ну скоростными участками тоже... будут такие? просто не хочется чтоб на трассу выехал и до самого конца все кочки объезжаешь. еще возможно с нами будет чел, который вообще пока в горах не катал: будет ему где покатать?
2. как дела с байками на прокат? я например не хочу брать байк для жены, так как ходу 150/150... думаю имеет смысл взять ей там ДХ агрегат. реально?

Трасс дофига, с абсолютно разными препятствиями и для абсолютно неподготовленных людей. Описывать их смысла нет, каждый найдет для себя что ему интересно. Есть и парковые широченные без корней, с пролётами и столами, есть и адовые черные с корнями, камнями а-ля магнитка и диким уклоном. Трассы "для лошпедов" нет наверно только в Шампери :)

Общее правило - надо чтобы подвеска работала, особенно вилка. Из-за дикого количества катающегося народа почти все трассы (кроме черных, хехе) достаточно сильно разбиты.

Прокаты байков есть, но я бы брал 150/150 обязательно, там есть где катать на нем и получать море удовольствия.

Добираться до байк-парков - всё связано подьемниками и трейлами вниз (кое-где надо немного покрутить вверх, минут 10). Карта например вот, но по ней мало чего понятно, если ты там не был: http://mappery.com/maps/Portes-Du-Soleil-Map.jpg

PDF'ка с трассами: http://www.portesdusoleil.com/images...010-V3--HD.PDF

Вот например карта трасс от Морзина в сторону Ле Же, http://www.ridemorzine.org/wp-conten...paradisvtt.jpg

тут надо понимать, что отмечены не все почему-то трассы, например не видно трассы под подьемником в Морзине

Крутяк!

А что за ад у тебя набит на левой руке?

Расскажите лучшев таком виде: самолет(компания и цена, можно ссыль) трансфер (что как откуда куда почем) бронирование(ссыль и хинты) катание (цена подъемника). Я не срач пришел разводить, а имею желание в августе посетить чудесное место.

аэрофлот - 9к
женева-морзин, дохрена кто, гугл в помощь - 1к
дохрена кто, гугл в помощь - 10-15 евро в день
140 евро на 2 недели, 210 евро на сезон

и вообще про всё это уже по 100 раз писали
из последнего глянь хотя бы пост екатеринбуржцев на 26

самолет: всё, что летает в Женеву
по идее лучший вариант - аэрофлот, с их новыми правилами провоза багажа велик в 23 кг уместить легко
в том числе летали swissair'ом, там надо за велик платить отдельно 70 евро (проблема решается упаковкой двух великов и одного комплекта колёс в один чехол, другие колеса + вещи едут отдельно)

трансфер: google://morzine+transfer+geneva, встаёт в районе 40 евро в каждую сторону с человека, для особо отмороженных можно снять машину на все время, но это дорого да и ни к чему там машина по-моему

бронирование: google://morzine+apartments+to+rent, квартира с кухней и гаражом для великов или машины и т.п. обошлась в районе 120 евро с человека за две недели

подьемник стоит 140, чтоли, евро на две недели

что-то я подумал и взял у Свисса билеты с 11-го по 25-е августа до Женевы.
Кто еще собирается?

тоже есть планы на август.

Собираемся в августе, полетим Свис Эйр, на следующей неделе будем билеты брать. Аэрофлот что то совсем оборзел по ценам.
Осталось решить вопрос с жильем, пока в поисках более менее приемлемого варианта. Есть у кого какие проверенные места и подешевле? :roll:

ИМХО ехать туда в августе провал, больше дождливых дней, более разбитые трассы.

Если найду компанию то соберусь на конец июля.

В августе ездили?)

Т.е. дай бог 1.5 недели катания у тебя будет, если без отдыха... Хороший план!

На фотках я присутсвую в виде ноги...

дождей в августе не было вообще

а трассы были разбитыми и на открытии, судя по рассказам тех кто там в то время был

Слышал мнение абсолютно обратное :)

Не верю, за мной ехали парни и сказали было 5 дней полноценного дождя с учётом что ездили они не как мы на 2+ недели, а всегод на 2, т.е. 1.5 катания.

Так чтобы это было критично трассы разбиты небыли, по вашим словам в августе были. Вы сами это написали)

Cashtan Мужик ну ты вообще о чём, я слышал мнение что есть жизнь на марсе, что её нет, что Земля плоская тебе и сейчас некоторые могут высказаться. Один товарищь мне серьёзно утверждал что в Крыму трассы Европейского уровня готовности. Разницы нет, причём сам он в Европе не был.

Так что вот, погнали чё, но ехать под закрытие ИМХО не оч правильно и в чём проблема поехать в самый сезон хз.