так у них нет что ли такой же только годной рамы на замену?
Раз не хочешь возврата, проси хотя б компенсацию за кривизну.
А то за полную стоимость купить такое :facepalm:

пили раму - получай возврат денег, далее вари раму и катай:lol:

Бха ха. Точно! Тем более, что сварить можно будет пряминько.

А я согласен!) Иди в мастерскую сразу к аргонщикам)

Пусть режут как хотят

Блин когда уже маркет-инженеры додумаются делать рамы компоненты и запчасти подходящие только к "своим" Чтобы вел можно было купить только в сборе и ничего нельзя менять было в принцыпе...

Да, чтоб даже резьба была собственной, а если не подойдет, чтоб рвало всекхерам

что именно гнутое не выяснил?

ну рама, дырка для крепления линка косо приварена :facepalm:
Люди говорят это не единичный случай и ничего не случится кроме повышенного износа подшипников. Надеюсь так и будет.

Пили, получай бабки, вари, продавай вареную раму и покупай в барахолке под 26 нормальную раму, вариантов выше крыши. Новым байком насладишься в сл. раз.

:trololo:

Не так много людей могут похвастаться тем, что саморучно пилили к черту дорогую раму :)
Добавлено:
было такое уже, во времена Manitou MTB1, не взлетело.

а я всё думал покупать эту раму или дэмку взять.....теперь выбор очевиден))))

прям как тачки с японии тащить )

Прошло 7 месяцев. Чем все в итоге закончилось?

Стало интересно когда увидел 2 объявления:

http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=347214
и
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=347987

Первое - понятно для чего, получить ваучеры и что нибудь заказать

Второе - там я написал (не продастся не продам)

А вообще - ездит и ездит, пока ничего не стерлось, не сломалось :facepalm:.
Весной 2018 буду подшипники менять, один чет не очень уже.
Добавлено:
Кстати, сломаную все еще ищу, до апреля еще могу обменять.

Не было мысли обратиться к мастерам ФШ?