Dirt.ru - горный велосипед

Dirt.ru - горный велосипед (https://forum.dirt.ru/index.php)
-   Клубы и галереи (https://forum.dirt.ru/forumdisplay.php?f=51)
-   -   Commencal мы редкий вид (https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=229853)

ShiZ@ 24.03.2019 17:22

Да есть или были

ka81 27.05.2019 20:30

Знатоки, подскажите, пожалуйста, были ли замечены какие-либо грешки (неудачи, дефекты, баги, проблемы, ..... ) за рамой supreme dh v4.3 sand/burgundy team 2018
https://www.commencal-store.co.uk/fr...18-c2x28039689
?



SayriuS 27.05.2019 21:13

Очень интересная компоновка подвески, удалось только посидеть на парковке. С зажатым тормозом при срабатывании подвески каретка уезжает вперед, странное ощущение))

PaiN 28.07.2019 15:17

Ищу владельцев супримов 2014 года. Правда ли в вилке открытая масляная ванна ?

-Z- 14.08.2019 14:17

Вложений: 3
Цитата:

Сообщение от -Z- (Сообщение 3007115)
Приветствую! Посматриваю на META HT AM 2019, не могу определиться с ростовкой.., M или L? Мой рост 179, судя по параметрам можно брать L, но ttl 628 очень не мало. Никогда не выбирал размер не садясь на вел, поэтому прошу совета, как меты HT ?длинные или не? Берется в основном для треилов на 90%, но так же захочется катануть в канте и филях.
Сейчас норко оптик и кантрийный куб, всё Л размеры, м-ки были мелкими(куб вообще короткий забор при раме 20). Вот и думаю,что комменсаль мета ам ht в размере М будет мал.

Приветствую!
Вообщем тогда в итоге купил плюсовый говномес в размере Л, хард интересный,сразу заменил покрышки, тормоза, руль,вынос, грипсы+регулируемый подсидел поставил, +по мелочи, но катаю больше на подвесе:roll: последние пару лет подвес норко оптик, посещают мысли сменить на комменсаль мета 29 трейловый.
Так вот, опять покупать вслепую, в связи с этим вопрос по ростовке..
Meta AM HT в размере Л с ричем 445 идеално по размеру мне, до оптика была норко сайт(там рич 442), у оптика 455,на сайте было комфортнее,но и оптик более кантрийный вел с другими углами. Привык, что при росте 179 норко смотрю только Л, ГТ в триале тоже больше Л подходили, теперь смотрю гео Комменсаля и вижу рич у Л(475), у М(455), получается теперь надо смотреть только М??(фотку гео трейловой меты вставил)
Выручайте советами, покупка не дешевая, лохануться с размером не хочется.

Yue 15.08.2019 13:42

Цитата:

Сообщение от -Z- (Сообщение 3032716)
гео Комменсаля и вижу рич у Л(475), у М(455),

Это 2020 год теперь такой?
Добавлено:
На сайте что 2020, что 2019 с идет Л - 445 мм Ритч
Добавлено:
Или ты про подвес?

-Z- 15.08.2019 14:19

Цитата:

Сообщение от Yue (Сообщение 3032808)
Это 2020 год теперь такой?
Добавлено:
На сайте что 2020, что 2019 с идет Л - 445 мм Ритч
Добавлено:
Или ты про подвес?

Привет, про подвес. Купил хард(там ритч 445идеально на харде), а теперь хочу подвес и там такой ритч 455(M) и 475(L)поэтому и тормознулся с выбором размера...

Vadim0791 15.08.2019 15:47

Не надо смотреть только на одно значение рича.
Подседельная труба с тупым 76,5 , не особо большой величины етт. С выносом 35мм Л будет в самый раз имхо.

-Z- 21.08.2019 11:51

Цитата:

Сообщение от Vadim0791 (Сообщение 3032824)
Не надо смотреть только на одно значение рича.
Подседельная труба с тупым 76,5 , не особо большой величины етт. С выносом 35мм Л будет в самый раз имхо.

Такого же мнения, спасибо. Но пока думал, наверное перенесу это на след.год.
Кстати, втулки на начальных(на более дорогих не знаю) коммесах(что на харде,что на подвесе) жесткий шлак, начинают сильно люфтить после пары поездок. Кто будет покупать вел, рассчитывайте,что втулки менять сразу полюбому.

RaStar 31.08.2019 22:39

Вложений: 1
По счастливой случайности стал счастливым обладателем

PaiN 02.11.2019 22:21

от темки пахнет мертвечиной ))) ребят ,а кто делал из суприм дх эндурик, ставив аморт меньше по осям и вилки на 160-180 ? можно фотки посмотреть и отзыв о сей операции ? подумываю также сделать

_Kind_ 03.11.2019 21:24

Цитата:

Сообщение от PaiN (Сообщение 3039630)
от темки пахнет мертвечиной ))) ребят ,а кто делал из суприм дх эндурик, ставив аморт меньше по осям и вилки на 160-180 ? можно фотки посмотреть и отзыв о сей операции ? подумываю также сделать

Если Вы о версии рамы v3 и вилке на 180, то подобными вещами лет 5-7 назад занимались многие, навскидку из гугла:

Или вот, простите за качество, какое уж нашел:


Что касается установки аморта меньше по осям, то не думаю, что это хорошая идея конкретно для этой рамы. Будут не самые благоприятные изменения в геометрии - слишком острый угол рулевой, чрезмерно низкая каретка. Лучше уж поставить воздушный аморт обычной длины, если хочется облегчить вел.
Сам занимался странными экспериментами на протяжении двух с половиной лет, правда с комплитом на раме суприм ФР. Облегчить вел до 14,5-14,7 кг можно. Сделать из него эндурик- нет.

Дабы не быть голословным, Суприм ФР у меня выглядел вот так:
Да, оно легче многих эндуриков, потрясающе легко едет и летает за счет очень малого веса колес, но вкручивать на нем несколько неудобно из-за посадки. Хотя, при размере рамы Л, ребята ростом до 180 см при вкручивании чувствовали себя на нем вполне комфортно. Но все равно хуже, чем на нормальном трейловом или эндуро байке.
Да, понимаю, что сравнивать ФР и ДХ рамы несколько некорректно, но, применительно к суприму, считаю это уместным, все-таки они максимально близки по геометрии и характеристикам работы подвески.
ИМХО, ДХ и ФР рамы комменса прежних лет не имеют потенциала при переделке в эндурики.

lokki 04.11.2019 16:25

Вложений: 2
Принимайте и меня в клуб)

Случайно приобрёл себе Meta SX 1 2014, в сочном кислотно-розовом цвете, с прелестной защитой пера в виде 3м-ошной дубовой изоленты(???):mrgreen:

Теперь дело за малым - сделать ТО всему этому чуду. По первым впечатлениям - особых каких-то чудес после 10-летнего кадейла нет, ну длиннее чутка разве что, а каретка на 3см ниже особо не чувствуется. Наконец-то пощупаю мэтток - вот он явно лучше чем моя фокса 36я работает, даже на плоскости.

За качество фоток больно не бить, я его сам ещё днём толком не видел ни разу :facepalm:

koshey 04.11.2019 17:14

Фига, поздравляю!
На местной барахолке брал, или вёз откуда?

з.ы. цвет - огонь.
з.з.ы. много чего модно поменять же) какое поле для колечководства!

Brimstone 05.11.2019 09:34

Цитата:

Сообщение от PaiN (Сообщение 3039630)
от темки пахнет мертвечиной ))) ребят ,а кто делал из суприм дх эндурик, ставив аморт меньше по осям и вилки на 160-180 ? можно фотки посмотреть и отзыв о сей операции ? подумываю также сделать

На втором фото мой суприм с белой фоксой. Собирал, когда уже был Дэмо и куча запчастей на третий велик. Один раз в ерино катнул и потом продал. Как эндурик он ехать не будет, не комфортно.

lokki 05.11.2019 13:18

Цитата:

Сообщение от koshey (Сообщение 3039727)
Фига, поздравляю!
На местной барахолке брал, или вёз откуда?

з.ы. цвет - огонь.
з.з.ы. много чего модно поменять же) какое поле для колечководства!

Угу, по совпадений в Йене, где первый год жил. Приехал - у парня гараж и банки с мелочёвкой, несколько старых рам валяется, два шивера SC, и прочее)) Перекидывали боксера, который там стоял, на православную Маниту (оказалась эксперт с IFT-апгрейдом), "вон горка рулей, бери понравившийся, и вынос из соседней", и прочее - как дома, в общем :mrgreen:

Цвет на фотках менее розовый, чем он есть, но да, яркий и выделяющийся, а не модные последние сезоны серо-буро-козявчетые оттенки.

Колечководство? Навеску с кадейла (х01 и магуру, скорее всего ещё покрышки) перекинуть, перебрать, и фигнёй не страдать. Эту навеску на спеш, со спеша на кадейл :facepalm: и кадейл обратно в Йену друзьям в обмен на детский мондрейкер :facepalm::facepalm::facepalm: А там глядишь уже лето проишло

koshey 05.11.2019 13:33

Добро, чувак!

да тут зимы такие, что катать-неперекатать)

lokki 05.11.2019 14:07

Цитата:

Сообщение от koshey (Сообщение 3039792)
Добро, чувак!

да тут зимы такие, что катать-неперекатать)

Темно и мокро :cry: и плоско как блин :facepalm: Юго-запад Берлина ещё куда ни шло, а вокруг меня - плоскач, пара гор из остатков домов (ок, покрутить ночью можно, да фонарик на спусках помучать), и плооооооооские холмы с перепадом метров 20, до которых ехать пол-часа. В итоге до одного спота на велосипеде задолбаешься ехать и там 1.5 трассы и куча трамплинов, которые я не особо фанат (около часа, т.е. по факту день), до горы где вверх покрутить тоже пол-часа, до нормального спота "вниз" минут 30-40 на машине. В общем, как ни крути, день, а за день можно до маленьких всамделишных гор доехать, покататься и вернуться (а при желании и до байк-парка). В итоге ничего кроме фрустрации от катания не получаешь, и кроме как с мелким вечером покататься не выезжаешь. Печаль-беда, в общем.

pixel8848 05.11.2019 14:37

Цитата:

Сообщение от _Kind_ (Сообщение 3039661)

Сам занимался странными экспериментами на протяжении двух с половиной лет, правда с комплитом на раме суприм ФР. Облегчить вел до 14,5-14,7 кг можно. Сделать из него эндурик- нет.

Да, эндурик с таким же весом будет уже с турбодилдой и полноценной резиной, но тут всплывают пара косяков этой рамы для подобных манипуляций:
ДХ-стандарты задней оси и каретки
Короткая подседелка для турбодилды

Скорее получится лайт-фр с уклоном в парковое катание и трюки.

kon$t 05.11.2019 17:55

Цитата:

Сообщение от lokki (Сообщение 3039801)
до горы где вверх покрутить тоже пол-часа, до нормального спота "вниз" минут 30-40 на машине.

вполне себе приемлимый расклад, в Москве до спота где есть смысл на подвесе катать +/- 40 минут, а до нормального(Кашира например) 1,5 часа пиликать в одну сторону. Только вот что-то мне подсказывает, что качество байк парка в Германии (в радиусе 1,5 часа езды) раз в 500 лучше чем Кашира


Часовой пояс GMT +4, время: 17:39.