Commencal мы редкий вид
 

Предлагаю присоединиться к славной Андоррской команде, будь вы профессиональным райдером или только делающим первые шаги в велоспорте или даже не спорте. В любом случае commencal нас объеденяет, давайте делиться впечатлениями, знаниями просто вместе за что то переживать.

И чуть не забыл:
Правильно название бренда пишется/произносится: комменсаль (с ударением на букву «а»)

Вялое какое то начало конечно.

В общем, Commencal
История компании COMMENCAL началась в 2000 году. Новый век, новые устремления и обновлённые технологии…

С самого начала казалось, что некая мистическая сила помогала бренду развиваться. Первый велосипед носил незабываемое название “Supernormal”. А история этого велосипеда – это сама по себе легенда! Как в кратчайшие сроки спроектировать велосипед, не требующий больших инвестиций (мы не были богаты)? Как вывести его на рынок (у нас было мало времени)? Как убедиться в том, что райдер получит все, что ему нужно, только самое полезное и необходимое? Нужно быть проще, вернувшись к истокам культуры катания на велосипеде, не забивая голову показным усложнением конструкции, сконцентрироваться на сути. Именно такой образ мышления был воплощён в велосипеде и за счёт своей простоты он получился удивительно современным.

Сегодня компания представляет велосипеды и рамы для всех дисциплин.

Линейка Meta предназначена для трейла и эндуро
В 2005 году была разработана новая рама модели META – жемчужина в нашем обновлённом модельном ряду. Несколькими годами позже британская пресса назовёт эту модель одним из 10 лучших велосипедов десятилетия, среди всех выпущенных за это время.

Линейка Supreme для даунхилла.
Последней новинкой в семействе покорителей гор стал SUPREME 8. Предназначенный одновременно для даунхилла и фрирайда, этот велосипед собран на раме, выигрывавшей титул Чемпиона Мира по даунхиллу. В результате у нас получился самый быстрый в мире велосипед для фрирайда, идеально подходящий для дружеских соревнований с друзьями на выходных.

Линейка Absolute для стрита, дерта, парка
С точки зрения бизнеса, линейка ABSOLUT бьёт рекорды продаж, а новый концепт MAXMAX смело рушит все традиции и устои! COMMENCAL нашёл возможность выйти на рынок недорогих велосипедов, при этом не потеряв своего очарования, эксклюзивности и качества… Мы берём за основу высококачественную раму и оснащаем её только самыми необходимыми и подходящими компонентами. А что же дальше? Дальше всё зависит от желания и возможностей каждого конкретного райдера!

Линейка Premiere для кросс-кантри.
Здесь эта линейка не найдет интереса.

Линейка Ramones-трейловые хардтейлы
Мы также непрерывно занимаемся разработкой новых продуктов, и первым из них стала модель RAMONES. Возьмём пару цепких и толстых покрышек, надёжные и прочные компоненты, добавим удобную посадку, броский внешний вид и запоминающееся название. Что получится в результате? Доступный и предельно универсальный хардтейл с длинноходной вилкой, подходящий для поездок по городу и в горы, для покорения любых трейлов с любым рельефом. Для нас эта модель является отражением самой сути катания на велосипеде во всём его многообразии.

Я являюсь владельцем Commencal Absolute MaxMax AL, созданный по желаниям Джи Афертона велосипед для 4Х, дерта и стрита.
Фото будет когда приедет комплектуха, пока ограничусь ссылкой с сайта.

Хорошо расписал.Лови +

Линейка Supreme для даунхилла.
Последней новинкой в семействе покорителей гор стал SUPREME 8. Предназначенный одновременно для даунхилла и фрирайда, этот велосипед собран на раме, выигрывавшей титул Чемпиона Мира по даунхиллу. В результате у нас получился самый быстрый в мире велосипед для фрирайда, идеально подходящий для дружеских соревнований с друзьями на выходных.
=)
Вот мой-
Рама: Commencal Supreme8 2011
Амортизатор: Fox VAN r Diverse Ti пружина
Вилка: Fox 40 rc2 2010
Рулевая колонка: Syncros
Вынос: Hope DH Stem Blue
Руль: Race Face Atlas freeride Blue
Грипсы: Syncros
Подседельный штырь: Thomson elite
Седло: Wtb Pure v by Kona
Педали: MG-1
Манетка: Sram X.9 Trigger
Задний переключатель: Sram X.9
Рубашка: Alligator
Тормоз перед: Hayes El Camina
Тормоз задний: Hayes El Camina
Роторы: 203mm Hope Moto v2 Blue
Кассета: Sram 980 (11-)32
Цепь: Sram pc 991
Шатуны: FSA Gap (175mm)
Каретка: FSA
Передняя звезда: Middleburn 38T
Успокоитель: MRP Sustem 3 Carbon
Рокринг: MRP Carbon

Переднее колесо
Обод: Equalizer 29
Втулкa: Hope pro2
Спицы: Competition
Ниппеля: DT swiss Alu Blue 12мм.
Покрышкa:Michlen Rock"r
Камера: Kenda 26x2.1

Заднее колесо
Обод:Equalizer 29
Втулкa: DT Hugi Fr 150x12
Спицы: Competition
Ниппеля: DT swiss Alu Blue 12мм.
Покрышкa: Michlen Rock"r
Камера: Kenda 26x2.1

круто кротик обновился;-)

Это не я расписал, это пресс-служба комменсаль-россия старается :)
На мой абсолют приехал первый апгрейд-тормоз magura Louise. Ротор vented на 180. назад. ручка слева. По концепции он будет всего 1.
Ждем вилку и колесико вперед.

У суприма вилка на отличненько, у меня тоже все мягкие вилки-Маниту.
Вот кстати пара фоточек комменсалей.

Реми Абсалон обкатывает Мету

Алиса обкатывает Абсолют в стиле 4Х

экшн!

Спасибо=)

Ушатал раму непутёвый....

Ну и что, зато новую мб дадут

Ну привет :trololo:



[IMG]http://www.dirtbike****.com/images/products/bikes_mtb/commencal/012/commencal_supreme_DH_V3__Frame.jpg[/IMG]

здрасте:trololo:

Ну не так уж все и одинаково, че ты :trololo:

Вот эта вот чертовски хороша! :roll:

Моя МЕТА многострадальные поиски рамы были начаты еще летом, а рама у меня была только к декабрю. Спустя пару недель и еще немного железок, вот он готовый, проходит ходовые испытания и притирку пока без жести.

Вложение 190681

А сборка моего Абсолюта задерживается из за коряво работающей в праздники почты. Едет колесико на Сэинте и вилочка циркус, как приедет-поделюсь и своим байком.
А еще сняли с производства хромолевые абсолюты, печать...
Добавлено:
Это командная расцветка. Кстати чейн выбросил пачку рам по бросовым ценам именно в командной расцветке Афертонов, в связи с их уходом из Комменсаль...
Добавлено:
Новости от бренда

Большие перемены произошли и в линейке велосипедов Meta. Легендарная классика, модель Meta 55 получит в 2012 году более простую навеску, демократичный ценник и станет пропуском в мир эндуро и All-Mountain для тех. кто делает свои первые шаги в этих дисциплинах. Роль флагманов эндуро направления в 2012 году достанется моделям Meta AM (150 мм хода подвески) и Meta SX (160 мм хода), которые собираются на основе полностью переработанной рамы с подвеской Contact System второго поколения. Но на этом перечень новинок не заканчивается. Вас ждут ориентированная на трейл модель Meta SL (120 мм ходя подвески) и настоящий all-mountain найнер Meta 29er (140 мм хода подвески, колёса с диаметром 29 дюймов).

Велосипеды из серии Supreme остались без изменений, так как в Россию изначально поставлялись модели 2012 года. Хотя производитель в ближайшем будущем не исключает приятных сюрпризов, связанных с серией Supreme, поэтому следите за обновлениями на нашем сайте и в группах в социальных сетях.

К не менее значимым событиям сезона 2012 можно отнести также то, что у Commencal вновь появились городские модели (UpTown 29er на 29 дюймовых колёсах и велосипед с фиксированной передачей Acid) и впервые – детские (Ramones 24 и Ramones 20, где цифра в названии обозначает диаметр колёс).
Добавлено:

Поздравляю меня с обновкой. Циркус эксперт 2011, что странно-с завода залит маслом под завязку.

Никто не слышал про люфтяшие Supreme DH v3? Вчера меня огарчили, что мол в одном из наших магазинов (не буду называть) супримы с люфтом, то ли продавцы поняли, что рама после некоторого времени начинает люфтить, в общем монопенисуально. Хотя кроме комменсаля еще и лапьери у них люфтит.

Я как владелец сразу очковать :) Хотя то что и лапьери у них люфтит все же не в пользу этого слуха. Да и физически не представляю, как рама может начать люфтить, если изначально при покупке и первого времени эксплуатации она не люфтит? То есть что получается, подшипники расфигачивают шарниры изнутри со временем, типа метал мягкий рамы? Ну в общем я пока в горах на суприме не был, но месяц в москве откатал, пока не люфтит.

Ну в общем как-то так...

Слыхал бредни про люфтящий лапьер - поржал - источник то очевидно с креативным подходом :crazy:

Желтенький MaxMax блин клевый наверно давай фоты целиком, ин-экшон пока затруднителен поэтому ждем весны :)

Креативный пи...дёжь?:lol:

Ребят, а на коменСале ДХшке какой тип подвески?


4-х рычажка или псевдо?

Говоря словами 26-ых: "Это одношарнирная подвеска Contact System с дополнительными линками и плавающим задним амортизатором, не имеющим крепления к переднему треугольнику рамы."
Я голосую за псевдомногорычажку!11!!!

Тип подвески: прикольный
Ход подвески: достаточный
:)
Добавлено:
Было после покупки, брался как недорогой комплит для апгрейда-в компанию к кантрийнику и фиксу захотелось экстремальный байк.

Стало сейчас, в планах еще замена системы (SLX наверное), замена дропаутов на 135х12, замена заднего колеса (обод такой же как вперед, втуль 135х12 на 6 болтов пока выбираю) и установка трансмиссии. Но пока пожечь хватит итак. Слалом, немного дерта, несколько парково\стритовых фишек.

Угол седла какой то не ок совсем, да?
Также лежит, но еще не установлено из за отсутствия катабельной погоды (-17 за окном)
185мм vented ротор Magura для заднего тормоза
Покрышка назад такая же как вперед
Педальки Shimano M530

А ты шатунами асфальт не скр*****?:lol:Чето кажутся очень длинными:lol::lol:

Ракурс такой, немного сверху снимал. Дорожжный просвет при опущенном в самый низ шатуне на пустом байке более 15см
Лучше скажите как седло правильно установить, или может вообще на пивотал или комбо сменить?

седло ставишь как тебе удобно,пивотолал смотреться будет лучше.

А пивотал седла бывают такие, на которые сесть можно? ну в плане пока катишь до спота под горочку-присесть, к примеру...

Шатуны, кстати, 175мм
Добавлено:
Установлен очередной апгрейд, тормоз Magura Louise 180mm Vented, точнее тормоз уже стоял-сегодня поставил ротор.
Ну и покрышка задняя теперь такая же как спереди.

Крупно, тормозной узел
Адаптер, кстати, шимано :)

Привет, комрады!
В полку французских велосипедов прибыло. Встречайте - Commencal Absolut CG Edition 2009 модельного года, правда от Седрика только реплика командной расцветки, но все же. Цвет рамы в действительности, более яркий, притягивающий внимание.





Комплит:
Рама: Absolut AL 26" Long
Вилка: Marzocchi DJ3 100mm
Рулевая: Tange Fatty MX2 1"1/8
Вынос: Race Face Ride XC 60mm
Руль: Ç 2’’ oversize 6061 DB
Грипcы: Ç
Тормоза: Avid BB5 160/160, ручки Ç V-Brake (передний снят)
Каретка: Truvativ Howitzer
Система: Truvativ Ruktion 1.0 BG, 34 зуба, 170 мм
Рокринг: Truvativ BashGuard
Педали: Wellgo зубастые топталки
Цепь: KMC
Подседел: Ç pivotal
Седло: Velo (но не пивотал)
Втулки: Ç disc front + Ç disc 8/9 speed rear (ирл Quando)
Спицы: Stainless steel 72p 3x lacing
Обода: Jalco Double wall white w/eyelets
Покрышки: Kenda K-Rad 2.3
Вес: ~14,5 кило, уточню, когда будут весы.

Ç - комменсаль, если что.

на крайнем.сменить палки и вилку,и норм. рама может и ок,но навеска,втулки квандо...

цвета сочные:roll:

Не слушай никого -Жги!,если хочешь.

Уровень навески меня особо не смущает, апгрейды буду производить по мере необходимости, наличия возможностей, роста скиллов.

Рама годная, у меня по сути она же. Только реплика афертонов уже. И дропауты сменные.
Правда передняя втуль уже Saint, задняя будет Nuke Proof, вместе с дропами под 12мм ось...
Пока что комплит желтого абсолют MaxMax:
Рама: Absolute MaxMax AL 2011 long
Вилка: циркус эксперт 100мм
Переднее колесо: сэйнт 810, нюк пруф, спицы чемпионы
Задняя: сток, квандо втулка и jalco DD36
Резина: Conti Race King protection kevlar 2.2
Палки: сток, вынос 60мм, руль 700х5 сталь, подседел сталь
Система: BMX (реально WTP) 28Т
Задняя звезда: аналогично, 13Т
Педали: пока платформы, лежат шимано М530
Тормоз: magura луиза 2011, 180мм Vented
Планы до весны: заднее колесо под 12мм ось, система RF respond в жопу рейсфейс, SLX, переклюк и кассета в районе SLX, Answer protaper AM, вынос какойнить лайтовый, подседел лайтовый... Обточка под слалом в общем

Воспользовался новогодними скидками и приобрел себе долгожданный подвес :roll:

Менять комплетуху буду по мере поломки/появления желания что либо заменить :facepalm: Пока что хочу только тормоза поменять к лету :shock:

Спасибо фотографу за фото, которое обнаружил после каталова ;-)

Жаль что не будет больше комменсалей в сине-белом цвете Atherton racing

Ребята, те кто покупал рамы отдельно, да и не только рамы. У вас в комплекте были запасные петухи? А то слежу за темой на веломании, там commencal-russia пишет что запасной петух не идет ни к 1 раме commencal, а у меня их 7 штук в сумме :)
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=72272
вот таких, это ведь и есть петух или нет?

Не идёт наверное, или тебе переложили :mrgreen: Можешь отдать тем, у кого тоже есть комменсаль :trololo:

Ссылка коряво вставлена, но вообще в коплекте с рамой идет 2 дропаута-правый и левый. Может идти 2 комплекта дропаутов (вроде к VIP META рамам так и идет), под 12мм ось и под эксцентрик

ссылка гадина, вчера работала сегодня уже нет! Поправил вроде
Вот что за хрень комуто не положили, комуто правый левый, а комуто 7 правых накидали. Как так :)?

пиши в комменсаль-раша, ребята толковые-помогут

Да мне 7 петухов хватит, пусть те кому не доложили пишут.
Хотя написал им уже они в недоумении как так вышло :)

запасные будут, ибо нефиг