|
Priora vs Bmw 323 e46
Что лучше выбрать: новую приору люкс, либо bmw 323 46. По цене одинаково, по надежности не в курсе. Говорят сейчас ВАЗ поднялся в качестве. Что думаете ?
|
E46 отличный кузов! Да и основные проблемы в бехи будут по подвеске. Остальное довольно надежное. Если BMW не убита, то она в разы лучше вариант чем приора )
Добавлено: Почитай: http://old.avtomir.com/cars/minitest/5569/ |
Цитата:
Про ваз даже говорить не хочется:trololo: |
возьмешь приору - будешь искать оправдания и примущетсва, которые ограничатся в основном "а запчасти-то дешевее!"
возмешь бэху - и каждый раз проезжая мимо приоры будешь думать - фуух, какое же счастье, что не взял эту парашу)... а мужик из приоры тебе подумает в след "а запчасти-то, запчасти...!" новая приора через год-полтора станет обычным, бушным жигулем, со всеми вытекающими. а треха останется трехой) |
ммм... а вариант найти еще бабла и смотреть живую свежую ино не канает? :lol:
|
Жигулям отказать, я гарантирую это. Новые точно своих денег не стоят.
|
только БМВ из этих двух, если найти в хорошем состоянии машину, то ты не пожалеешь о своём выборе, езда будет удовольствие доставлять. Если сомневаешься прокатись на обеих машинах и выбор станет очевиден
|
А вообще бери FAW Besturn B50 и новая и по деньгам норм ;-)
|
я за приору, новое лучше!
|
Я чуть не засмеялся, когда увидел название темы:trololo:
Видимо, тачка для покатушек не будет использоваться, новую ниву нет смысла брать:sarcastic: Если ты возьмёшь приору, то ты будешь обязан её уася уранить, сделать катки двасать два, танирофка, у Анзорика тут за углом, я уася пакажу да:mrgreen: Так что, бери БМВ, он всегда БМВ. |
трешка не мойшина, ты туда не поместишься) тем более 323 еще как жидулях разгон.
динамика не ок надежность отжареной бнв (а они в мск 95 такие) не ок размеры не ок престиж модели не ок |
много лишних денех, а хоца дешевых понтов - бери бэху.
просто ездить без заморочек - бери приору. |
рено логан
|
Рено Флюенс
|
Цитата:
ну и запасти дешёвые! а бмв- старая и отжатая... |
Если приора новая с салона, 100% будет гарантийный пробег на нее, в случае первоначальных "детских" болезней - все заменят без проблем. Если приоре в районе года, все болезни вполне мог вылечить предедущий хозяин + вполне возможно в довесок накинет музыку, резину.
Берешь любую б\у тачку, 100% нужны будут вложения в плане ремонта, как не крути. Поездишь недельку, эйфория от тачки пройдет и начнешь замечать - там скрипит, там стучит, на СТО пригонишь, а тебе - там стойку поменять, там подшипники в ступице... и понесется )) Очень редко бывает, что хозяин перед продажей все чинит и меняет расходники (это бывает только в том случае если предыдущий владелец авто решил его спонтанно продать). Лучшая машина - НОВАЯ машина! Покупаешь б\у не первой свежести - готовься трахаться с машиной)) А на счет запчастей - дешевле, да. Но дело не в этом, в случае поломки нашу тачку утром отдашь на СТО, вечером или на след день уже заберешь. Ибо запчастей завались в любом магазине. С иномаркой если что случится, либо колхозить, либо ждать пару недель пока привезут. Наши машины - нормальные, просто нужно понимать что ты не в спорт каре сидишь что бы выжимать из движка все соки, и не во внедорожнике, что бы все ямы собирать по дороге, а потом говорить - что наши машины говно и балки гнутся )))) |
хундай солярис
|
заз шанс тогда уж
чето за 650 штук 1,6 автомат солярис это круто, еще и в очереди пол года постоять на него)) |
за 500к можно живчик е46 найти, главное не бросаться на первую попавшуюся и без осмотра в серваке не покупать )
но мне кажется что автор уже конкретную машину имеет ввиду коли сразу сформулировал 323. у самого е46 с заводской спорт подвеской за 2 года только 1 сайлент помер, канечно аккуратно передвигаюсь... приора хз... Брат купил себе - говорил просто ездить нормально, но спустя год материться и говорит что хочет ино. |
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 16:21. |
|