Джаинтоводства пост
 

Giant Reign 2008

Не буду расписывать свою велосипедную биографию, напишу лишь о том как возникла идея создания этого подвеса.

Все началось осенью 10го года за бутылкой пива на лавке, когда волевым коллективным бессознательным было принято решение отметить грядущий новый год в поезде на пути в Севастополь. Так, в первых числах января мы оказались в Балаклаве у подножья горы Спилия, поднялись к "бочке смерти" и поняли чего здесь не хватает - велосипеда.

Поэтому той же весной было принято решение ехать в Севас, но уже с байками. На уже имеющийся в наличии стоковый Giant STP 0 2008 был спешно куплен пайк чтобы хоть как-то подготовить стритовый вел к встрече с горами. Несмотря на полуслики и хилые тормоза поездка получилась и мы таки катнули ту самую "бочку". Тут стало приходить понимание того что нужно от велосипеда и каким он должен быть.

Следующий выезд было решено делать уже на более подходящем байке. Но проект двухподвеса откладывался на неопределенное время. До сих пор считаю что подвес это не самый подходящий байк для мск, и куда более фановым здесь будет стритовый хартейл. Но вот, осенью 13 было принято решение "ни шагу назад" с целью раскататься в Крыму на майские с подходящим велосипедом, а катализатором послужила покупка рамы Giant Reign 1 2008.

Про раму: изначально искался байк на который сходу бы перекочевала навеска c STP и подходящий по ходам под пайк (140), и более того имеющий интегрированную рулевую и короткий стакан удовлетворяющий неприлично короткий шток вилки (15). На этом идея подвеса на какое-то время снова протухла. Рама пылилась на шкафу и ждала низкий вынос, а я укатывал зимний памп на хартейле. Дело двинулось с места с появлением выноса DMR Defy (к слову, я не единственный рейновод которого он спас). Это, пожалуй, самый низкий вынос из имеющихся на рынке, при этом одновременно легкий и достаточно брутальный. Вынос встал и пазл начал складываться.
Неприятности доставил только убегающий чейнлайн и успокоитель e13 SRS который отказывался дружить с низкопосаженными перьями и линками vpp-подвески. Но после доработки дремелем сдался и он. Добавились необходимые вещи в виде широкого руля с подъемом и роторы большего диаметра.

В крым я так и не попал, а в результате получился олдскульный подвес на раме, вилке и навеске 08 года, без таких прелестей прогресса как таперный стакан, 15 ось, нв-звезды, дилдо-седло и расширитель кассеты.

Сетап:
Рама - Giant Reign 1 2008
Аморт - Fox RP23 air
Вилка - RockShox Pike 426 coil 2008
Система - RaceFace Diabolus DH 36t
Успок - e13 SRS
Педали - Wellgo B-54
Переключатель - Sram X7
Манетка - Sram X7
Кассета - Shimano Deore CS-HG61
Цепь - Shimano XT HG93
Руль - RaceFace respond
Вынос - DMR Defy
Тормоза - Avid Juicy 3 Clean Sweep G2 200/200
Колеса - AlexRims Supra BH / Xenium / DT Champion / Continental
Резина - Maxxis HollyRoller 2.4
Подсидел - BBB 30.9 / SDG I-Beam
Седло - DMR Void / SDG Fly I-Beam

Вес ~15.5

Человечье фото со стороны системы уже было в пограничной клубной теме. Картинка из натуральной среды обитания:

не ну а чего скажешь, рабочей такой подвес, только что как автор отметил пафоса маловато, но и плохого тоже . НРЖ

"дилдо-седло" - это мощно. это как контактные педали, только седло?

Чё-то чугун какой-то. У меня стоковый рейн-2 с двусхлойками весил меньше.
НО 200-й ротор назад я бы не стал ставить - там перья не настолько мясные, порвать можно.

Какой-то он фрирайдный :trololo:
ЗЫ резина точно не отсюда
НРЖ так-то

Вилка - RockShox Pike 426 coil 2008
Колеса - AlexRims Supra BH / Xenium / DT Champion / Continental
Ничего удивительного.
Нормальный вес, для велосипеда который используется по назначению и просто радует владельца. Минималистичный, консервативный, нравится.

приятный!

Спасибо за отзывы)

Резина с харда для мск. Для гор лежит HighRoller II. Для локальных спотов будет что-то тряпошное типа ардента.

Для того чтобы опуститься ниже 15кг нужно будет менять все по кругу кроме рамы) Пока все устраивает и работает трогать не буду.

Обновился, скинул до 15кг ровно.

Резина: Hollyroller - Ardent folding
Система: RF Diabolus - RF Turbine
Успокоитель: e13 SRS - e13 LG1+
Звезда: RF Diabolus 36t - RF Single 34t
Подсидел: bbb - ks dropzone

АМ-)

Ммм.. прелести прогресса.

Добрался до гор.

В байке понравилось практически все. Единственное чего не хватает для бэккантри - это двойника. База коротковата, но на поднятом седле с сидбеком можно терпимо вкручивать.

Не зря поставил башгард. Не зря сделал наклейку на днище. Крыло "горилла" - одноразовая херня)

Старый пайк себя оправдал. Ламповый и безотказный. Полезный uturn которым можно скрутить вилку на подъем, главное не забыть раскрутить на спуск). Еще полезное изобретение флудгейт: во время шатания ночью по горам об ветку заблокировалась регулировка компрессии на виле, однако на жестких ударах вилка все равно продолжала отрабатывать. Аморт фокс рп2 как-то не замечал, он работал где-то там внизу, пропедалом особо не пользовался, ибо впп-подвеска очень адекватно ведет себя при вкручивании. Джуси как джуси, с 203 ротором тормозят, но на большой скорости есть предательское чувство что они тебя не остановят.

KS Дропзон - зе бест! Без этой приблуды в полкило не стоило и пытаться куда-то ехать, т.к. подсидел в раме опускать банально некуда. То самое чувство когда ты валишь на всех ходах с горы, потом тут же вкручиваешь в небольшой подъем с поднятым седлом, а потом снова опускаешь седло и выезжаешь на каменную ковырялку с жопой на заднем колесе. Все это не убирая рук с руля. Бесценно.

На даунхильных хайроллерах вышел в 16кило. Таскать на себе тяжеловато, но на съезжалках комфортно. Легче резину ставить бы побоялся, глядя на насечки от камней на боках страшно представить что было бы с однослойкой и тряпкой.

все верно, в горы на тонкой резине правда страшно)

На зиму собрался обратно STP, попутно похудев за счет переключения и переднего тормоза. Для города идеально.8-)

о, а как цепь натянул?

Стоит без натяжителя. Вроде не провисает и ладно)

Шатуны на голубом весят как пол байка. Диаболус жи) ;-)

Подача понравилась, а байк обычный, хотя в 09 году я такой очень хотел)

Сколько весит голубой?

Где-то в пределах 13 кг. Тут нет ничего ничего от слова лайт, сиденье разве что...

стп сингл и 1 тормоз 13кг? да ну нафиг....это как так собрать умудрился? 10кг норм.

я смотрю, норот на коче стал отвыкать от классической рубрики "НРЖ".

Факт, прискорбный факт.

Какие звёзды у СТП?

Я же не гонщик. В стоке с аргулем стп весил 14.5кг. На те времена это был нрж do-it-all хартейл) Я бы и передний тормоз оставил, но морда тяжеленная и так.

12-24

ну у меня просто чугуневая стоковая кона кован есть, там ДЖ и 2 тормоза. покрыхо холироллер 2.4, всякие дм24 и тд. так она чуть больше 13 весит. а тут стп с пайком и одним тормозом около 13...бред какойто...

Возвращение царства!

Обновки и сброс веса более чем на кило. Вилку поменял на воздух. Колеса также облегчились, спасибо скидкам веломира. В пику к выносу добавились руль и педали DMR в сексуальном цвете nickel grey-) В поисках работающих тормозов купил slx и угорел по шимане. Сменил трансмиссию на 10ск slx/xt оставив старую кидалку X7.



Колеса: Supra BH + Xenium ? Inferno 27 + RIDE
Вилка: Rockshox Pike 426 ? Rockshox Sektor RL
Тормоза: Avid Juicy 3 ? Shimano SLX 675
Роторы: Avid Cleansweep 203/203 ? Shimano Icetech RT86 180/203
Педали: Wellgo B54 ? DMR Vault
Руль: Race Face Respond 740mm ? DMR Wingbar 750mm
Седло: DMR Void ? Specialized Comp
Звезда: Race Face Single 34t ? Octane One 32t
Кассета: Sram 990 11-34 ? Shimano XT 11-36
Манетка: Sram X7 ? Shimano SLX
Цепь: Sram 971 ? KMC X10
Манетка подсидела: KS standart ? KS Southpaw

Вес ~13.7/14.7 на плоскаче / в горах соответственно.

Вес очень приятный и комфортный. Тормоза - огонь в сравнении с авидами. Есть контроль практически на любом склоне и рост скилла просто дикий. Передачи 32-36 всегда хватает чтобы крутить вверх за исключением торчков на которых приходится либо страдать либо подниматься пешком. Со старыми добрыми wellgo долго не хотелось расставаться в силу их держака и неубиваемости, но т.к. они весят как кирпич пришлось их сменить. По поводу Vault было много сомнений и насчет держака и насчет прочности. Первое сомнение быстро ушло - держат отлично в любой обуви и при любом положении ноги, также довелось собрать камень на скорости, как итог - выгнутый шип и целая платформа. KS Southpaw - Вещь!

Короче я доволен. Единственная грусть - малая ростовка:facepalm:

ну есть же варики. посмотри,авось найдешь аналогичную раму на замену по ростовке! осбенно на веломании!

Пока поиграюсь с длиной выноса, посмотрю. Ощущается в основном на длинных спусках в положении "стоя". Смена ростовки потянет за собой замену вилки:roll:

Чего?

На М'ке высота стакана больше.

makeitreign
 

Скачал новую версию царствования.



Сток годный. Несмотря на вес в горку по ощущениям лезет лучше старого, вниз наваливает дичайше.

Все иначе. Гео, колеса, подвеска. Совсем другой байк. 65 угол и пайк способны прощать. Много эмоций и тонна уверенности.

Жирнющий. У нас в городе их довольно быстро раскупили, за свои деньги отличный велосипед. Дилду бы только еще нормальную ставили:-|
С амортом проблем нет? Мониторил регулярно тему на пинкбайке, там что ни пост, то про гарантийную замену ссущегося и пердящего монарха. Настораживало.

Читал сию тему про чудесные замены по гарантии на монарх+. Тоже хрюкал по-началу чистый, но потом загерметизировался грязью и говном и хрюканье пропало. Воздух не травит.

Дилдо кстати отличный, только люфт небольшой. Приятнее чем KS. 2016 пишут версия еще приятней без ненужного сидбэка.

Дилда эта отличная до тех пор, пока грязи не наестся)
А потом её либо терпеть, либо менять - она неразборная. Я с ней откатался два сезона, в итоге психанул и сменил на обычный подседел до лучших времён.
В 2016 году она совсем другая - в ней и хода больше, и сервису подвержена, и крепление седла нормальное, не прокручивающееся со страшным звуком. Прям как настоящая:lol:

У тебя старая, это SL. Она полностью обслуживаемая. Даже инструкция в комплекте.

Тьфу, а я был уверен, что они только цветом отличаются, да вариантами проводки. Тогда да, девайс видится ощутимо более крутым.

Ничоси! Похвальная приверженность к одной марке :)

Классный лясик, но собственно и понятно, что он совсем другой, новые Reign 27.5 идут на замену старых ReignX, а старые простые Reign превратились в Trance 27.5.
Добавлено:
После Giant только новый Giant ;-) Обычно это конец поисков бренда)

почему-та Рейна не воспринимается теперь не с пайокм-лириком и пружинным амортом сзади)

Вахххх, новый Рейн! Поздравляю, отличный выбор :)

ух, красотище. Какая ростовка?