Помогите выбрать двухподвес!
Нужен б/у велосипед до 75 тыс., желательно в Москве.
Желательно ход вилки 170-200мм, ростовка M. Глаз пал на эти: https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=356701 https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=354910 https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=356601 |
По ссылкам очень горные байки. Тебе вел именно для гор-фрирайда-дх?
|
Цитата:
|
Блин, у Спешей невнятная навеска, и 135 мм сзади. Не Дхшная тема.
У первого аморт гагно, у третьего вилка 170 - не в тему, это опмимо странной навески в принципе. У бергамонта вилка - тлен, и невнятная гео. Ну это ИМХО Есть ещё варианрты? |
Я бы Бергамота взял. Просто потому что нравится.
|
И че тут думать? Ищешь ростовку М, но при этом скинул С... Втф? Бергамонт - ну такое.
Первый вариант збсь очень даже за эту цену. Продать два недоруля и купить один нормальный, намутить нормальную резину вперед и защиту звезды - к горам готов ) Обязательно проинспектировать состояние тормозов и привести в порядок, если требуется. |
а оттраханый макет аморта?
|
Обычный аморт как и куча других с одной настройкой отскока. Если использовать по назначению, то на первое время более чем достаточно. Главное правильную пружину подобрать, что, как правило, получается у единиц.
|
Цитата:
|
Ну да, QR не супер, но втуль на оси или болтах полностью решит эту проблему.
|
Цитата:
|
дабы не плодить новых тем. что посоветуете из рам для дх? новое желательно,под 27 колеса. бюджет до 80 тыр. Навеска уже есть,а вот раму пока не выбрал. Рассматривал варианты коменсраля,нс и глори последнего поколения
|
Ничего вменяемого из нового ты не купишь за 80к. В триале сейчас фури в сборе (бомж лимитед эдишн) можно за 96к взять. По-моему идеально.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Norco A-Line 2011
https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=356908
Стоит ли брать? |
Я хз, если торгануть до 50..
Обода пластилиновые, рама с гео 2011 года. Стакан, хз, небось, 1,1/8 |
1. Ты из пензы? Если пересыл - а нужны ли эти риски?
2. Ты сам поймёшь, когда проверишь тех. состояние велосипеда. 3. Я бы вообще не рассматривал Б.У велосипеды, т.к всё изнашивается. Даже если хозяин всегда всё перебирает и аккуратно обращается с велосипедом. 4. Ценник высокий. В отличном тех. состоянии 55 тысяч (на мой взгляд) |
Если есть, кто понимающий и посмотрит вел в живую, то можно подумать. Ну или оплата при получении и осмотре квалифицированном.
Велосипед со старой навеской, старой геометрией, старыми стандартами. Для первого двухподвеса и для гор я бы его взял. И да, тысяч за 50. При условии что он годный и справный. |
GT Sanction 2.0 2008
https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=349899
Стоит ли брать? |
Часовой пояс GMT +4, время: 15:27. |