какая система собачек у втулки Da Bomb Rotate ?
заинтересовала втулочка Da Bomb Rotate R-135
может кто знает, какой механизм зацепления у данной втулки? |
а какие бывают системы собачек?))
самые обычные собачки там подпружиненые |
Вложений: 1
могу добавить, что собачки в один этаж и их по всей видимости 4-е шт.
|
Вложений: 2
Цитата:
ниже для примера хоуп и нюкпруф |
Да и подпружинены они могут быть по-разному. Годная тема, мне нафиг не надо, зато узнал, что собачки могут быть не на барабане.
Даешь просвещение! ;-) |
Вложений: 2
Цитата:
Американ классик: собачки без пружинок, отличный накат и отсутствие треска собачек, при нажатии на педали, барабан втулки вращался, пружина поворачивала площадку зубчатую, а та соответственно заставляла собачки зацепить барабан. Система капризничала на холоде. Нюкпруф: под каждой собачкой своя пружинка. Зацеп отличный, шум есть, но не такой, как от хопа, можно ездить без наушников. Зимой проблем не замечал. |
Цитата:
https://yadi.sk/i/6oxBnNFzbgcKG |
QuakeGrunt Спасибо, познавательно!
Для ликбеза молодежи добавлю анимацию принципа работы роллерной втулки от RB Design http://www.rbdesign.sk/en/anim.htm |
А мне наоборот нравятся втулки громкие, так что и с хопами только без наушников:lol:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вообще роллерная втулка это советское изобретение. Возьмите
любой советский велосипед, везде роллерный механизм зацепления барабана. И работают эти втулки лет по 50 !!!. В свое время велопром СССР делал трехскоростные роллерные планетарки! У меня в советские годы на дорожном велосипеде была такая. Передачи переключались коротким вращением педалей назад, а томожение длинным нажатием на педали. Очень интересная втулка была. Потом шимано слямзила эту конструкцию, правда переделав при этом механизм переключения, манетка с тросиком, и назвало ее шимано 333. Детали были совершенно идентичны, за исключением механизма переключения передач. Собственно если взять советскую втулку, выбросить из нее тормозной барабан, то получим сверх надежную СС втулку с роллерным механизмом зацепления. Правда засада с дисковым тормозом. http://www.magazinmopedov.ru/velovtulka |
Лис, ну насчёт советского изобретения - смысл твоей мысли понятен: всё советское = всё кондовое, тяжелое и неубиваемое. А я слышал, что тормозным втулкам лет больше, чем СССР:sarcastic:. Ещё на первые взрослики фирмы Дукс (Рига) ставились. К нам в мастерскую как-то велик немецкий привезли, чел реставратор, колёса нужно собрать было - на стакане задней втулки выдавлено 1886г.:shock: И сталь такая, что всё как новое. Либо мало ездили и хорошо законсервировано было при хранении, либо одно из двух...Причём там кардан был, а не цепь.
|
Цитата:
|
Цитата:
Окнорм-втулка, тихая если что, за 6,5к в т.ч. километров 200 в конкретной грязи за зиму гдет~500км, разве что не ниже-15, разобрал - внутри все без следов износа и прочей фигни, в коричневой смазке, перебрал на красную пм600 а внутри оказалось еще и собачки пронумерованы:sarcastic: |
Может есть владельцы втулки Dabomb rotate ? Поделитесь впечатление о втулке
|
Подниму-ка я тему...
Так и не увидел ни одной разобранной втулки Dabomb rotate |
есть такая у меня вся на промах2 прома в теле втулки,2 в барабане,барабан стальной,3 собачки по 2 в ряд,трещит громко
|
мне всегда было интересно как люди умудряются находить старые теми и писать в них всякую ересь
|
Часовой пояс GMT +4, время: 08:53. |