Финал кубка России по DHi на Чегете
 

5-7 сентября, пос. Чегет (приэльбрусье)
При участии Владимира Миланова, Сирота Демида и пансионата "Чегет" проходит подготовка к последнему этапу кубка России на горе Чегет.
***

Положение по соревнованиям

1. Цели и задачи
Развитие и пропаганда велосипедного спорта среди молодежи
Пропаганда здорового образа жизни
Повышение спортивного мастерства
Подготовка к участию в международных гонках
Ликвидация незнания правил UCI среди гонщиков, воспитание культуры поведения гонщиков и приобщение их к правилам участия в международных соревнованиях

2. Руководство и проведение соревнований
Общее руководство и организацию соревнований осуществляет Оргкомитет. Финансирование соревнований осуществляется за счет стартовых взносов, личных средств организаторов, а также возможных спонсорских взносов.
Расходы по прибытию к месту соревнований, размещению и питанию участников несут сами участники или командирующие их организации.

Стартовый взнос: 1 000 рублей.
Стартовый взнос включает в себя:
Стартовый взнос: 1 000 рублей включает в себя: Право участия в гонках (тренировочные заезды, квалификация, финал), 2 дня подъемов на фуникулере (в день квалификации и финала), получение стартового номера и бейджа участника.
Непосредственное судейство соревнований возлагается на ФВСР и Оргкомитет.

Оргкомитет:
Директор гонки: Демид Сирота
Гл.Судья гонки: Ильин А.Е.
Гл. секретарь гонки: Сотова М.С. Судьи: Устинович В.Г., Кавардак С.
Технический директор – Николай Пухирь

3. Участники соревнований, сроки и место проведения
В соревнованиях участвуют команды регионов России, ведомств, коммерческих структур. Соревнования проводятся 5-6 сентября 2008 года на территории Кавказского хребта, в районе поселка Терскол. Если в какой-либо категории регистрируется менее 8-и участников, то они переходят в следующую возрастную категорию. В соревнованиях участвуют команды регионов России, ведомств, коммерческих структур. Соревнования проводятся 5-6 сентября 2008 года на территории Кавказского хребта, в районе поселка Терскол. Если в какой-либо категории регистрируется менее 8-и участников, то они переходят в следующую возрастную категорию.

Категории участников DHI: Юниоры – (1992-1990 г.р.) Элита - мужчины (1989 г.р. -1979 г.р.) Мастера – мужчины (1977г.р и старше) Женщины

4. Порядок регистрации
Регистрация проводится с 2 сентября по 4 сентября
При регистрации представитель команды или гонщик сдают ответственному секретарю гонки:
действующую лицензию ФВСР или временное удостоверение страховой полис (его номер по лицензии)
расписку об ответственности (можно взять при регистрации)
стартовый взнос
предъявляют паспорт
Отсутствие одного из документов может послужить причиной отказа в регистрации
Мандатная комиссия проходит за 1 день до дня официальной тренировки и определяет состав участников, после чего представителям команд выдаются стартовые номера.

5. Правила прохождения дистанции, условия дисквалификации
На соревнования допускаются участники, имеющие шлем типа "фулл-фейс" и велосипед (диаметр колес 24-26 дюймов) с исправным оборудованием. Оборудование может быть проверено судьей на старте. Неисправные тормоза могут послужить недопуском к старту. Организаторы настоятельно рекомендуют использовать дополнительные элементы защиты (защита голени, локтя, спины, груди).
Правила прохождения трассы в дисциплине DHI:
Тренировка на трассе в дни соревнований организуется как минимум за 90 минут до начала гонки. Прохождение трассы во время тренировки фиксируется судьей на финише.
Старт участников производится с интервалом ______ минуты.
Замер времени происходит по хронометражной системе типа «Омега» и 4-м секундомерам.
Участник, опоздавший на старт квалификационных заездов более чем на минуту, по независящим от организаторов причинам, подвергается штрафу в размере 500 р и стартует последним.
К старту финального заезда данный участник допускается в случае оплаты штрафа с пометкой в протоколе секретарем соревнований.
Опоздание участника на старт финального заезда более чем на 1 минуту является основанием для дисквалификации.
При выезде участника за пределы трассы, он должен вернуться в место пересечения разметки и продолжить движение в пределах размеченной трассы. В противном случае участник подлежит дисквалификации.
Участник должен пройти всю дистанцию, предусмотренную для гонки. Вина за отклонение от маршрута не может быть возложена на третьих лиц.
Гонщики, имеют право оставаться на трассе не более 15 минут после окончания времени тренировки. Гонщики, не покинувшие трассу по истечении указанного времени, могут быть дисквалифицированы.
Нахождение на трассе во время заездов категорически запрещено. Нарушение данного правила служит поводом для дисквалификации.
При прохождении дистанции участник должен пропускать обгоняющего его участника, не создавая ему помех.

Общие правила:
Неспортивное поведение во время соревнований, выраженное в явном неуважении к участникам, судьям и организаторам соревнований, является основанием для дисквалификации.
Запрещается выходить на старт в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, с травмами, могущими повлиять на безопасность прохождения дистанции.
Участник, замеченный в употреблении алкогольных напитков перед стартом, дисквалифицируется, стартовый взнос при этом не возвращается.
Дисквалификация участников производится по решению главного судьи соревнований.
Апелляции подаются в письменном виде на имя главного судьи соревнований не позднее 30 мин. после возникновения инцидента соревнований.
Незнание регламента не принимается в качестве оправдания.

6. Регламент проведения мероприятия и подведение итогов
28 августа -3 сентября
тренировочные заезды по трассе

3 – 4 сентября
Регистрация участников.

4 сентября
Мандатная комиссия. Выдача карт участников и номеров участникам соревнований.

5 сентября
Официальная тренировка на трассе DНI Подпись стартового протокола (каждый участник подписывает стартовый протокол, подтверждая личную уведомленность о времени своего старта)

6 сентября
Открытие соревнований.
Тренировочные заезды
Квалификация

7 сентября
Тренировочные заезды DНI
Финал DНI
Награждение победителей

Примечание:
Те гонщики, которые в силу уважительных причин не проехал квалификацию на DHI может принять участие в финальных заездах первыми на старте финальной гонки. Для этого так же необходимо зарегистрироваться, получить стартовый номер и обговорить свой старт с главным судьей гонки не менее чем за 5 часов до старта. Регистрация таких участников производится главным судьей соревнований не позднее чем за 6 часов до старта.
Оргкомитет оставляет за собой право изменить программу проведения соревнований в случае возникновения непредвиденных, форс-мажорных обстоятельств.

Данное положение является официальным вызовом на соревнования.

Контактные телефоны:
8 499 1490625
8 926 9183185



Строительство трассы - Сирота Демид, Пухирь Николай.
Соревнования пройдут по правилам АРЭМ (доступны здесь)

Проезд:
на машине - до пос. Чегет (рядом с пос. Терскол)
на поезде - до г. Нальчик, далее - трансфер на газелях до пос. Чегет
на самолете - до г. Нальчик, далее - трансфер на газелях до пос. Чегет

Проживание стоит около 500р в день без еды (в хороших мини-отелях), либо 500р с едой в пансионате Чегет.

Трансфер можно заказать по телефону +7 928 362 87 44 (Владимир Миланов)

Отчеты с прошлого этапа Кубка России:
http://serg-maltsev.livejournal.com/9789.html
http://eugvas.livejournal.com/86297.html
http://valilenk.livejournal.com/?skip=20 (здесь есть подробный отчет о поездке на Чегет на машине, 7-8 постов подряд)

в рот мне ноги хитрюга Миша! ;)

ммммм....Мегалавина....:twisted:

Это однозначно самые красивые горы в этом году. Очень жду этой поездки, причем, как и в прошлый раз поеду на машине, так как серпантины там потрясающие. Финишная "прямая" от Нальчика - это около 3х часов невероятной красоты - плавно выростающих гор. Последний час - едешь и задираешь голову на окружающие скалы!
Невероятная красота вокруг и очень хороший уют на месте - с проживанием можно устроится на любой вкус, еда хорошая, всё очень близко. Все гостиницы - вокруг небольшой поляны, прямо от которой наверх уходит подъемник + ещё один - на расстоянии 100 метров.

а сколько км будет дорога до пункта назначения?

от Москвы 2000км. фиговая дорога до Воронежа - там много фур. Дальше шоколадно, особенно после Ростова. Главное правило для избежания проблем - употребить чего-то умиротворяющего и не обгонять через сплошную, практически все сплошные по дороге незаметно палят и бывают подставы с искуственно медленными машинами.
Если ехать в одни руки, то на территории Воронеж-Ростов-на-дону - очень много мотелей вдоль трассы, там можно бюджетно переночевать

Гы!!! Так смотря откуда ехать! Но по любому путь не близкий. Но оно того стоит!!!
А-а-а, Мегалавина будет! Вот это фан! Ух-х, уже вещи собираю.

от Москвы 1800км !

если в один руль, на объездной дороге Воронежа есть отличное озеро с песчаным дном, это если лень до Азовского или Черного Моря крюк делать

а как лучше лететь самолетом? я посмотрел, до нальчика летает тоьлко одна авиакомпания.
на сколько сложно добираться до места если лететь через мин воды и собирается ли кто-нить туда самолетом?

если ехать от минвод, то это +2 часа на машине для трансфера. Я бы летел до Нальчика

Удобней и лучше, как мне кажется лететь именно до Мин.Вод
Заказывается супер газель 2-3 часа и вы в поселке Терскол.

Собирается :) мы летим как раз до мин вод аэрофлотом

а вы это кто, сколько вас и када летите туда и када обратно?

Приезжайте не пожалеете ))

Миша, как мы и обсуждали, есть щас информация по 3-м ключевым вопросам:

-судейство. Кто судит/как замеряется время, "Омега" косячной, надеюсь не будет?
-подъемник. Будет ли договоренность о льготном подъемнике? Чтобы не было возмущения людей на подъемнике, что они мол нифика не знаю и "платите как все"
-строительство трассы. Когда начинается строительство? 1 числа со слов Демида трасса должна быть готова хоть в каком-то виде

на мой взгляд, ответственным/заинтересованным лицам нужно связаться с:

-местной федерацией (на предмет судейства, маршалов, правил, протоколов и тд.)
-авторитетным человеком в п. Чегет (для согласования подъемника для участников) - вероятно текущий руководитель гост. "Чегет".
-строителями трассы (на предмет "адекватности" трассы и замера времени)
Добавлено:
собирайся давай !!!

НАРОООООД, А КТО ПЛАНИРУЕТ НА МАШИНЕ ЕХАТЬ????? МОЖЕТ ПАРАВОЗИКОМ А? :whoop:

В прошлом году со скидками пропускали всех зарагестрировавшихся и получивших номер.

1. Судейство. Судьи будут местные, Демид взял этот вопрос на себя
2. Омега на Чегете есть, не та, что была в Пятигорске, это можно уточнить у Вовы Че
3. Цены на подъемник пока не известны, этим вопросом занялись, но точный ответ по возможным скидкам - дело не быстрое. Вообще там более-менее с этим вроде
4. Трассу начинают строить 21го августа, на основе старой трассы с изменением примерно половины/трети трассы. Уверен, когда мы приедем - можно будет нормально кататься, в крайнем случае до 1го сентября поможем ребятам пораскатывать новые траектории, дело быстрое.

Текс... пожалуй всё-таки еду... нужно тока определиться на чём.. поезд в топку, накаталсо.

Ежли кто возьмёт на машине будет интересно, токма я без прав :)

А так самолёт похоже.

не знаю как в этот раз, а в прошлом году подъем с байком стоил 50р, а то и бесплатно.
при том, что формально дороже по прайсу