[IMG]file:///Users/BOLT/Library/Caches/TemporaryItems/moz-screenshot.png[/IMG] у меня был примерно такой аппарат, только формата SM , вполне зачотная штука, возможно затюнить установкой 85 кубовой поршневой. Приятный аппарат.

фото:



- одного меня весом в 90 кг тянул не напрягаясь 90+ км/ч.

там косячный воздушный фильтр, душилка в трубе и на некоторых слишком большая ведущая звезда, а так отличный мотик

да
 

Блекболт, ты ничего не попутал? 50сс движочек легко тащил тебя со скоростью выше 90? под горку? 8-)

Даунхилл у Болта был с Эвереста =)

ту так, для общего развития, рекорд скорости для полтинника чёто около 250, мотор там такой же как на этом мопеде, минарелли ам6
http://www.youtube.com/watch?v=mYINrhTNiyM

а вот постарше видео, тоже за 200:
http://www.youtube.com/watch?v=DLQPOjLdMUI

сабжевый ЦПИ должен и за сотню ехать, под горку если, так на уровне 85-95 скорость по шоссе нормальная, стоковый мотор греться не любит

Если поставить микрозвезду то и 300 поедет.

- абсолютно ничего. Если с горки и попутный ветер - 102км/ч. Сейчас этот пипелац подтюнили немного, вставили горшок на 85цц - и хитрую приблуду к карбу прикрутили., которая излишки смеси забирает, чтобы не заливало , когда дырку на всю резко открываешь - 120 максималка стала.

- в этом нету душилки, и это есть проблема. потому как обкатать грамотно не получается. Хочется сразу откручивать на всю, в итоге - упоротая штатная поршневая. Большая звезда - для динамики. А в чем косяк с воздуханом? По мне так - вполне стандартный воздухан...

насчёт приблуды не путаешь, не наоборот?:lol:
обычно на карбе без ускорительного насоса как раз таки провал при резком открытии дырки из за нехватки смеси, и хитрая приблуда, именуемая ускорительным насосом, действующая с точностью до наоборот, вбрызгивает в карб некоторое количество бензина, мгновенно обогащая смесь на момент открытия дыры, правда на двухтактниках это не так актуально как на 4т

http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=18818
тут про фильтр написано, и про прочие косяки, правда отваливание поролона это вообще косяк всех поролоновых фильтров, не доверяю я им, всегда стараюсь приклеить кромку поролона дерметиком или вообще радикально сменить на бумажный, на японцах дела получше конечно, но тоже косяки бывают

оо пасиб ребят..думаю ближе к середине лета обзаведусь =)
Pedro de Pakas - спасибо за ссылку...очень подробно написано..класс

черт не могу
хочется уже выехать покататься хоть по району)
а то смотрю многие уже повыкатывали))

да
 

я вернулся в бутово. так что теперь и на моте и на подвесе составлю всем старую компанию...8-)

Выкатился сегодня,только приехал,доволен как слон))) Сжёг почти 21 литр бензина)

Боульше ждать не могу!

Завтра слой пыли стряхнет с себя могучий мотор!

Так что ежели кто-то увидит КТМ чорно-оранжеви с номером из двух половинок составленным побебекайте ;-)

да ладно?
жить?
круто)

понравились видосы http://spyder.brp.com

http://spyder.brp.com/SpyderMY09/Cms..._studio_02.jpg

http://spyder.brp.com/en-US/See/Can-...om/Compare.htm

знаю
 

знаю такой. выглядит прикольно, но бессмысленная дорогая игрушка не для Москвы.
в пробках никак. тяжелый, широкий. в поворотах кренится и не складывается, как у фуоко, неудобно. вождение напоминает среднее между снегоходом и квадром...
прикольно как третий байк иметь. или четвертый. после спорта, кроссача/мотарда, ...

На мотопарк кто собирается? http://motoparkshow.ru/
2-4 апреля, вход 300рэ. Я вот думаю сгонять.. На людей посмотреть. себя показать :rolleyes:

да
 

я собираюсь с друзьями. мне пригласительный вроде дадут.8-)

да
 

в середине дня.

Ух, братцы, покатал на совесть!

450 км 60 литров бензина =)
В конце правда цепь порвал, уже в гараже.

Озадачен их-за чего же =\\
(И сопливая и натянута правильно и пробегу у нее 5 тыщ всего)