|
Кризисный Santa Cruz V10 Carbon
Вложений: 3
Уважаемые жители кочки, хочу представить вашему вниманию свой новый свежесобранный велосипед.
Но вначале немного предистории. Еще год назад я приобрел раму Santa Cruz V10, но по разным причинам не было времени\возможностей собрать велосипед, и рама пылилась ровно год у меня на шкафу. Вначале осени возможность собрать вел появилась, но Santa Cruz уже объявил о разработке нового V10 2015 года, заказ на которых , по слухам должен был открыться в декабре месяце. Поэтому я решил не заморачиваться со слегка поднадоевшим процессом покупки запчастей, их подбором друг к другу, а также сборкой велика уже на уже "устаревшей" раме, а заказать сразу новый велосипед в сборе. Тем более что было интересно потестировать все-таки велосипед на 27 колесах. "Старая" рама выставлена на продажу. И тут вмешивается кризис. Ноябрь: Доллар растет как на дрожжах каждый день, рубль падает, на РБК паника, а между тем цена на велосипед целиком зависит от курса доллара на день привоза велосипеда, т.е. в еще далеком Феврале, а может быть и позже. Было принято решение купить доллары, чтобы если что расплачиваться за велосипед в твердой валюте. Купил по баснасловному по тому времени курсу: 46 рублей ( курс на 20.11.2014). Купил порядка 3 000 $. Остальное планировал выручить с продажи рамы и подкопить до февраля. Кто-же знал, что это только цветочки. Середина Декабря: Черный понедельник. Курс бакса 65, в обменниках доллар продавали ближе к 70. Перспектива кол****ия рубля абсолютно не ясна. У меня была примерная психологическая планка курса доллара, по которому я был готов платить за новый велосипед: примерно 50-52 рубля. При курсе 60 - уже не было никакого смысла переплачивать такое количество денег за велосипед. Принимается решение о снятии "старой" рамы с продажи, и покупке запчастей пока они еще продаются старым ценам 2014 года. Но оказалось что на волне кризисной паники во многих веломагазинах уже скуплена большая часть запчастей, и придется покрутиться, чтобы найти что-то стоящее. Но делать нечего. Сдаю баксы обратно в обменник, но уже по курсу 60, что приятно. Бонусом было порядка 35 000 рублей. А дальше начались, поездки по всей Москве (и не только) в поисках нужных запчастей всех мастей и калибров, различные телодвижения с вымучиванием скидок, срочных интернет-заказов "за день до подороджания цен" и многое другое. Отдельное спасибо: Вадосу, Тимуру Замалиеву, Тане Фещенко, Демиду, Ромику Балаеву и Злобному Психу за помощь в покупке и сборке данного КРИЗИСНОГО велосипеда. Ну , а теперь собственно сам велосипед: Рама: Santa Cruz V10 Carbon Вилка: Marzocchi 380Ti Колеса: Crank Brothers Opium Рулевая: Cane Creek Forty Руль: Answer Pro Taper Carbon Вынос: Race Face Atlas FR (Red/Black) Грипсы: Answer Система: Race Face Six Carbon Заглушки на шатуны: Race Face (Red) Особая Гордость и элемент дизайна=) Задний Переключатель: Sram X.0 Манетка: Sram X.0 Успокоитель: MRP\Sram X.0 Кассета: Sram P 1070 Тормоза: Shimano Saint Тормозные диски: Shimano XT 203mm Седло: Chromag Moon Ti Подседельный штырь: Thomson Elite Педали: временно поставил старые Wellgo MG1 За качество и конфепцию фотографий просьба извинить. Открыл вчера сезон , вот и сфоткал как было, делать специальные фотосессии времени и желания нет. P.s. Фото рядом со своим старшим зеленым братом, который уже отъездил сезон и побывал во многих местах и странах. |
Он тотально офигенен!! Поздравляю!
|
настоящий, реальный и безжалостный Филпарк!
пы. сы. за разъяснениями к борисычу и дону сержио. их персональная фишка) |
Вот это очленеть. Прекрасен! Вес?
|
Кризис может! :shock: Шикарный витен!
|
Сквозь тернии, к звездам. Отличный байк!
|
Вес варируется от типа покрышек и наличия камер от 15 до 16.5 кг.
В данном Ките: С двухслойными Maxxis Minion 2.35 и камерами Maxxis FR весит 15.7кг |
Очень крутой и лёгкий. Поздравляю!!
П.С. Я б не рискнул хранить такой велосипед в общем коридоре, пусть даже пристёгнутым 10 цепями к сквозным анкерным болтам и стреноженному 5 пудовыми гирями :trololo: |
Выглядит здорово! Интересен отзыв о колёсах.
|
Перед тем как брать общался с людьми которые катались на таких колесах. В целом отзывы положительные. Прочность нормальная, такая-же как у всех остальных колес.
В остальном стиль-дизайн на высоте)) |
Страшен кризис в России-народ матерясь собирает карбоновые витены...
|
Для крисисного вполне себе отлично!
|
Мне очень понравилось. :)
Добавлено: Цитата:
|
Вот это "кризисный":trololo:
П.С. А так классный:oops: |
красиво и богато
|
Цитата:
|
Черный, быстрый, крутой!
|
Кассета выдаёт в нём московский акцент.. ну и педальки можно было бы уже купить побогаче...
|
Дорого, но как-то вычурно; без гоночного огонька! Подозреваю, что марзоки кусок чугуна; гидролигии у тормозов укоротить, а то макаронный цех; ну и переклюк с короткой лапкой требо!
|
Вилка 27,5?
|
Часовой пояс GMT +4, время: 21:20. |
|