просвятите по новомодным буст не буст
 

Что имеем?
Есть колесо 26, стандартная втулка 20мм Xenium
ЧТо нужно?
1) Купить вилку на на барахолке, она будет под 15 мм.
2) Будут переходники с 20 мм на 15мм

Вопрос
Какую мне вилку надо искать буст или не буст?
Пытался разобраться сам, не вкурил

Есть подозрение, что "стандартная втулка 20мм Xenium" все же под 100 мм вилку, т.е. не буст. Но это не точно, нужно больше данных (модель, год)
Теоретически можно и небустовую втулку в бустовую вилку воткнуть, но нужны будут соответствующие переходники и проставка для тормозного диска. Это, естественно при условии их наличия для конкретной втулки. Т.е. пляски с бубном.
Короче, если втулка под 100 мм то нужна не буст вилка или секас, описанный выше. Если же втулка шириной под 110 мм, то только буст вилка, без вариантов.

Только что померял длину оси втулки с наконечниками - получилось 110 мм,
Добавлено:
Спасибо, но по итогам этой статьи я так ничего и не понял.

Итого получается что мне нужна вилка буст, и просто поставив переходники на ось я получу профит??:bombaleilo:

Современные буст 15х110, насколько я знаю, отличаются от старых 20х110 расположением ротора и фланцев. Т.е. помимо колпачков - переходничков для втулки нужен будет ещё буст адаптер для ротора, на алишке их куча.

На неБуст вилку 20х110 Буст втулку 15х110 НЕ ПОСТАВИШЬ.
На Буст вилку 15х110 неБуст втулку 15х100 поставишь через переходники на ось втулки и крепление диска.

ОК, а задачка посложнее? Есть новый Боксер 19 года. У него стандарт втулки буст 20х110, и есть допустим, старый добрый Хопе про 2 втулка, которая 20х100. Оно не подойдет или подойдет? Почему?

Нужна будет подкладка под ротор, потому что у 20 буст вилки посадочные тормоза дальше от центра втулки

Так на 20-тых осях они все были 110 мм, или я что-то путаю?

Да, это я упустила - 20х100 не было никогда

20x110 и 20x110 буст отличаются геометрией втулок см. фото
15х100 - стандарт современных передних втулок
15х110 - буст версия

p.s. соответственно вывод: чтоб поставить бустовую втулку, нужна бустовая вилка. Ваш КО :mrgreen:

если отказаться от переднего ротора и тормоза, то бустовая втулка встанет в старую добрую небустовую вилку

Проясните.
1)МНого много лет спереди был стандарт 20*110.
2)В каких то лихих типа 2013-2015 ввели новый стандарт вилок и втулок 15*100
3)И году в 17-18 ввели стандарт который сейчас активно закрепляется 15*110, Т,Е БУСТ.

Получается,что 15*100 был экспериментом на неск лет, и если я, допустим, пропустил этот эксперимент, то это даже хорошо, тк олдовые 20 мм втулки совместимы с новомодным бустом 15мм, верно?

да не совместимы они
крепление ротора же переехало

"эксперимент" не подходящий термин. Так и 26 колеса можно назвать затянувшимся экспериментом

совместимы, если найдешь колпачки и переходники на тормозной диск

сам так конвертил hope pro 2, из 20x110, в 15x100 при помощи https://www.wolftoothcomponents.com/...ts/boostinator (наверняка есть комплекты и дешевле-ближе)

Нет не получается).. На примере втулок Нope ( 100*15 и 110*20) это одна и та же втулка ( корпус один и тот же ) только с разными колпачками( конвектор кит) :trololo:

Вот вроде простой вопрос,но мнения разделились.
Короче полюбому ищу бустовую вилку, заказываю переходники с 20 на 15,и пробую, если все ок,докупаю переходник под тормозной диск и катаюсь.

Для начала нужны переходные колпачки 20/15, после их установки (если нет в описании чёткого указания) будет понятно, что вышло с длиной оси - 100 или 110 мм, исходя из этого уже и искать вилку.
В общем и целом вилка под 110 мм наверное лучше, но только на некую перспективу, а со старой втулкой разницы нет. А вилки 15х100 уже типа устарели, так что есть шанс купить такую с хорошей скидкой.
Добавлено:
Скорее всего с колпаками под 100х15 всё встанет просто, а если получится 15х110, то нужен будет ещё адаптер под ротор (6 болтов онли), толщиной 6 мм??

не только адаптер, но и усиленные удлиненные болты