Помогите с разборкой картриджа отскока у Rst Space Jump
 

Вообщем такая история/
с трудом, но все же, удалось раскрутить гайку
далее ожидалось что картридж спокойно разберется
в итоге как я ее не пытался выдернуть-все бесполезно
делать открытую маслянную ванну не вариант
вопрос-как его разобрать чтоб поменять масло :facepalm:
Спасибо заранее

Там только сальник впрессованый, так что тяни сильнее

Мы ее вдвоем пытались вытянуть, ничего не вышло
сила есть если что))

а зачем бы его там вообще менять, ежели картридж то ли завальцован, то ли заварен?

упд: сослепу не понял, что уже раскрутили, но теперь кажется, что почему бы не поменять масло так?

Я низ картриджа зажимал в тиски и вытягивал шток. Сальник сидит там плотно, так что вжимай чуть-чуть и тяни сильнее. И еще полезный совет - обмотай все тряпками, надень дождевик и делай все это где не жалко, ибо после того как сальник выйдет, масло может разбрызгаться во всех направления

Стал "счастливым" обладателем вилки RST Space Jump с таким же картриджем. Как и автор, не смог вытащить сальник и шток с поршнем. В общем, открутив эту гайку, полностью выдвинув шток, и немного отгибая его относительно оси, периодически качая его вверх-вниз, и снова отгибая, удалось вылить оттуда что-то вспененное, отдаленно напоминающее масло. После повторения этой операции около 15 минут, удалось вылить практически все что там было. После чего, через сальник, очень аккуратно, залил туда обычное автомобильное масло 5w40, которое было под рукой. Так же качая его вверх-вниз, и периодически подливая масло, заполнил его весь. В итоге стал работать нормально, регулировка отскока работает как надо. С вязкостью масла вроде все как надо, по крайней мере меня пределы регулировки полностью устраивают. Добиться чтоб шток выходил сам полностью не удалось, выходит чуть дальше середины, но этой вилке этого достаточно.
З.Ы. Автору наверно уже не актуально, но может быть кому-то пригодится.

Спасибо! Не смог разобрать подобный картридж,буду пытаться.

Забыл написать. Масло через сальник заливал шприцом на 25мл, через иглу масло идет очень туго, но идет. Главное иглу на шприце придерживать, у меня разок сорвало от давления. И иглу через сальник надо аккуратно просовывать, чуть отгибая шток. Успехов!

Наверное не актуально, но все же
 

Отскок перестал работать, решился разобрать. При разборе в картридже что-то брянькало, не смогли разобрать. Собрали все обратно. В итоге приценился на новый картридж и стал разбирать ( мол если сломаю, то куплю новый). Шток не хотел выходить из самого картриджа , после нескольких сжиманий и резкого выдергивания штока, шток отсоединился от картриджа и масло брызнуло так, что оно было везде. Оказалось что гайка с клапаном оторвалась от штока, не долго думая нарезали резьбу на штоке (13 резьба на плашке). Собрали все обратно (осталась запасная деталь:shock::sarcastic: , но по итогу оказалась что она не нужна при данном укорочение штока картриджа) залили масло ( для бензопилы достаточно жидкое, пока не выявились проблемы с ним). Не знали сколько заливать и по этому залили до половины. Собрали все и отскок начал работать.

Моторное масло в демпфер это сильно

Какое лучше будет из доступных масел? Моторку залили ибо надо было срочно собрать

Надо начать с того, что демпфер вообще собран неправильно, удивительно, что хоть как то работает

Где взять масляный картридж в сборе?
Добавлено:
У меня есть вилка эта . воздушная пружина в поряде всё работает ноги без Котцак штаны то же целые а вот масляный демпфер предыдущего хозяина куда-то делся непонятно реально ли его где то заказать? На алекспресе есть на сантур вилки

Подскажите пожалуйста, где можно найти картридж отскока на данную вилку?

просто поменяй вилку