Карбоновое Чернокрасное нечто. Propain Tyee
 

Долго думал о том, чтоб завести себе байк как с обложки журналов. И это мне казалось должен быть эндурик. Прежде всего он планировался для участия в Эндуро Серии, и я закупив все детали ждал начала 2020 сезона, в особенности первого этапа в Балаклаве. Спойлер, я так туда и не поехал.















Наступило лето, сняли ограничения на выход на улицу, и я нахонец решил собрать и опробовать своё новое чудо на на улицах и Битцевских трейлах.

И вот он, один из участнико ДХ-гонки.
Рама: Propain Tyee CF Pro M 2017
Вилка: RS Liryck RC3 DeboinAir 2017
Аморт: RS Monarh Delux DeboinAir 2017
Штырь: Rs Reverb 150mm
Обода: Nextie Premium
Передняя втулка: Hope
Задняя втулка Colt 30 - планировал поменять на Hope, но что то она мне понравилась, а переспицовывать колесо лень
Переключатель-Манетка-Система-Цепь: Sram X01 Eagle
Касета: Sram Gx Eagle
Передний тормаз: Hope Tech3 v4
Задний тормаз: Hope Tech3 x2
Руль: RaceFace Next 760
Вынос: DMR Defy 35+


И он мне показался просто гонко-пушкой по сравнению с моим Sx Trail, особенно в вопросах подъёма в горку.

Пока все ждали снятия карантина в краснодарском крае, девушка мне зачитала новость о том,
что отрыли въезд в Челябинскую область для гостей из Москвы и Питера.
Её удивило, что можно там такого делать. А я знаю что - катать Магнитку.

И так совпало, что конец моего отпуска совпал с датами проведения Кубка Урала.
Я думал между ДХ и Эндуро разницы не так много, но я испытал возможность
убедиться в обратном.
Я знал что в горах от спуска можно устать, но на глц Металлург я не знал как можно проехать целую трассу без остановок, что сделало
для меня эту гонку - хорошим испытанием.

В итоге квалификацию проехал на спущенном заднем, и обод выжил.
На основном заезде нашёл 10р, но главная цель была достигнута.







Я наснимал и уже смонтировал видос 35минутный, но его заблочили из за одной песни. Песню удалил, жду обработки. А пока есть вот такой экшн.






Тут есть короткий видос, но как всегда, я не умею прикреплять его к теме на кочке.



Ура, дождался обработки.
Тут видео будет длинным.

Не, ну ето успех!
Велик вроде БЫ рабочий, но вот задняя покрышка, в какой версии?
ну и за экшон респект, пока все в масках ходили, ты каталсо!
Добавлено:
ля всмысле Х2 сзади? вот это слив!

Все очень круто и богато, но вот Х2 сзади это вообще не дело, он же совсем никакой по мощности

Экшн, фото. Крутота!
Расскажи почему не хватало эндурика в банном? Хода, гео? х2 сзади?

хода. в банном сейчас сплош тормозные кочки. По началу я как минимум 5 остановок за спуск делал.
Добавлено:
а зачем на спуске сзади много мощности? Если бы не рама, я бы вообще 160-ротор туда бы поставил. А то вечно на спуске перед свободно крутится, а задняя покрыха утирается в щи.

мощности может и хватает, но у друга в крыму он перегревался - ручка проваливалась и тормоз переставал работать. на время гор решили вопрос 203 ротором. Вообще в горах тормозов должно быть с избытком.

А так достаточно бодрая сборка, поздравляю!)

Пипец ребята, двухпоршневой тормоз сзади это уже недостаток мощности. Офигеть.

Это смотря какой тормоз. Сочетание V4 и Х2 на велосипеде для гор выглядит алогичным, даже при роторах одинакового размера, это же не шоссейный мотик ))).
В ДХ некоторые райдеры сзади даже 220 роторы с Кодами ставят, значит не совсем дураки, применяют как-то…

Ожидал увидеть этот -


:cry:

Хочу похватсаться своим достижением - первым за 13 лет катания, и за 10 лет катания на гонки, подиумом. А именно 3-е место среди любителей на прошедшей недавно гонке в Обнинсе.
Раньше я там прыгать боялся, но на пропане как то уж совсем себя уверенно чувствовал и начал топить во всю. Было очень здорово переживать за своё время когда тебя поджимают конкуренты, да и попытки подняться повыше. До этого на всех гонках я катался с целью - "проехать аккуратно без падений" Надеюсь это начало чего то большего, хотя врятли.

Красавчик!

Ай молоца!

Байк отличный, катание - тоже! Нэксти обода, кстати, как-то довелось иметь в работе: колёса собирал человеку. Капец они лёгкие и жёсткие, даже мысли появляются разориться на подобное..!

Надписи на ободах ужасные. Ободрать срочно.

увы, но это не наклейки

Закрасить

вот честео, мне всегда заднего тормоза любого в горах за глаза, может это конечно и вопрос в посадки и в технике торможения, но вот его мне всегда хватает. Достаточно того что передняя покрышка до сих пор стоит на нём почти как новая, а задняя за 4 дня превратилась в слики

открыл сезон

Подниму тему новым контентом с прошедшей гонки на Собере.
У меня складывается традиция начинать сезон там, и надеюсь её продолжить.



Добавлено:
Коротко о последнем фото.
Приехал я не в самую лучшую погоду. Особо много катать желания не много, а Женя и его "Падаваны" таскали камни что бы на гонке всех участников могли поднять на самую вершину. Ну и я решил предложить помощь. И тут я узрел. Ребята (особенно Женя) Е...шут как проклетые. Этот ореховский вообще энерджайзер который неизвестно откуда берёт столько сил. Работает за петярых. Глядя на это, я пришел к мысле что каждый кто гоняет так в какой то байкпарк или ещё куда - должен помогать в строительстве трасс. И не просто убрать ветки с траектории, а помахать киркой и лопатой. Что в магнитке что на собере - всё держится и строится на одном только энтузиазме. И глядя как один такой энтузиаст днём готовит трассы, а ночью вырезает медальки к гонке, и спит по 3 часа в сутки, мне хочется приезжать так каждый год и дня 3-4 помогать. К чему всех и призываю.
Добавлено:
Коротко о дальнейших планах. Дальше меня ждёт весь рэс и один этап кубка урала в магнитке. То есть после 2020 года меня в 2021 ждут:
Балаклава (1ый этап рэс но в приоретете дх-гонка)
Солнечная Долина
Магнитка
Сочи
И сного балаклава, но может это поменяется на 2ую гонку на собере по барсучему жиру, которую Бачан и планировал.
А дальше посмотрим, но что то тема даунхила мне всё больше и больше привлекает. Я на трассах для дх скорее выживаю чем катаюсь, но это мне жуть как нравится.

ну а про велик что?