Помогите вытащить подседел
 

Всем привет!

Купил недавно бу NS Suburban Dirt и не могу понять как вытащить подседел. Зажима подседельного нет (вернее, он интегрированный, но болт в него даже не вкручен), а подседел крепко сидит в раме, будто так и задумано.

Я думал, вдруг там какая хитрая система типа как в Animal Bikes Wedge Pivotal Seatpost? Может, кто узнает модель подседела по видному куску логотипа? Пробовал искать pivotal seatposts, но ничего похожего не нашел.

Как подседел стоит пытаться вытащить, не повреждая раму?

Продавец не признается что это за подседел и как его в раму вставили.

прикипел, видимо, адово.
Я бы начал с ВД40

Прикипел из-за коррозии. Мог прикипеть даже намертво. Если вдшка не поможет, то я бы может даже и забил на это дело. Ибо либо рама, либо подседел могут пострадать при извлечении.

ВэДешка в больших коичествах. Если прикипело, то можно попробовать зажать в тиски подседел и стронуть его, используя раму в качестве рычага. Только без рывков, равномерно увеличивая усилие. Если же впихнуто невпи****ое, разогреть кипятком или на крайний случай горелкой.

вдшка через каретку, вдшка снаружи, далее греть подседел. пытаться крутить. не помогло - в масетрскую срежут верхушку штыря и разверткой пройдет штырь до состояний фольги и все.

https://www.facebook.com/LoadedMagaz...5363812037127/

:lol:lol:

Тиски, в подсиделе сверлиться отверстие сквозное и дальше пробовать его прокрутить.

сам не вытащищ, инфа 100%
не трать силы время деньги и еще чего там решишь потратить
из личного опыта такой же ситуации заливал вдшкой на пару суток, потом тормозухой тоже на пару суток, грел, охлаждал и ни чего не помогло.
хорошая мастерская тебе в помощь.

вот как мою раму чинили
вот как комуто ещё

а у прадована проси мэнибек на сумму извлечения подседела в мастерской

А было бы забавно сделать квадрат под гайковерт и попробовать после процедур отмачивания и нагрева гайковертом пострелять пробуя провернуть подседел. Может бы и прокрутился?)

Ок http://xlab.team )

С седлом не пробовал прокрутить? Помню был похожий случай, прикипела каретка, высверлил в итоге.

Спасибо за ответы.
Седло вращать не вариант - оно с пластиковым pivotal основанием, так что не выдержит :)
Буду пробовать зажимать подседел в тиски и вращать раму.

Главное как тебе Шиза советовал, обязательно замочи место стыка и перед тем, как будешь крутить - нагрей, да и при кручении можно прогревать...

По вариантам, видос с доставанием штыря из коленки, не юмор совсем.
Ибо ударные нагрузки НАМНОГО эффективнее скручивания.
Попробуй - хуже не будет...уже

С горелкой то всяко отвернётся:crazy:

Заливал ВД, заматывал, чтобы не испарялось дня на два. Грел феном то раму, то подседел. Постучал в бубен молотком и..отошло.

Про ВДшку уже всё сказали, а вот с нагревом есть нюанс. Погреть надо, но вытаскивать пытаться уже остывшую деталь, ибо тепловое расширение у алюминия больше, чем у стали.

Было такое с хромолевой коной 2001 года, отмачивал в керосине, грел кипятком, не помогло. Решилось распиливанием полотном по металлу и частичным сворачиванием внутрь.

Было у нас такое. В виду лени хозяина и желания сделать быстро, был применен варварский метод. Pussy буквально долбили в ... подседельную трубу.:trololo::facepalm::mrgreen::mrgreen::mrgree n:

Изначально хозяину предлагалось напильником или ножовочным полотном сделать две проточки вручную (по аналогии, как на токарном делают шпоночным паз) и вытащить подседел частями. Думаю, это можно было сделать за несколько часов. Еще был вариант - пройти разверткой, но ее не было. И лень с упорством победили здравый смысл.
Там все было гораздо хуже, тк подседел был не только забит, но и откушен:facepalm:. А тут можно вообще ничего не делать (если высота устраивает), или пытаться провернуть газовым ключом, после суточного замачивания вэдэшкой. Еще вариант - к химикам обратиться, и каким-нибудь преобразователем ржавчины (считай кислота) залить, там надо и вещество правильное подобрать, чтоб не трогая хромоль, брало алюминий.

Зачем греть-то? Тебя в школе не учили, что при нагреве все тела РАСШИРЯЮТСЯ?

Ну и что? ТЫ в сервисе был? Там болты подвески только горелкой откручивают. Без неё шляпку вырывает.
И что на это твоя школа говорит?