Бесшушная или очень тихая задняя втулка
 

И так, приступим.

*приготовился уворачиваться от тухлых помидоров*

Ну вот так вот получилось, что со временем я перестал воспринимать этот жуткий треск, который основную часть, или вообще всех любителей байка (После всех поисков, и комментариев, такое ощущение, что я один такой. Конечно нет.) приводит в экстаз. Хочется иногда, тихо катиться и не слышать ни треск или жужжание, не рэпчик или альтернативу, а шум ветра в ушах, шелест весенних листочков и т.д. и т.п. После усердных поисков, есть понимание того, что я сильно попал на бабки, т.к. те втулки, что сумел найти стоят по 500-600уе. В коментариях опытные товарищи подсказывают, что можно взять втулку на собачках не дорогую и забить ее густой смазкой и тогда она станет почти бесшумной, на что не менее опытные заявляют, что тогда эта втулка может подвести в ответственный момент и проскочить. Но есть видос на ютубе от indusrty 9, где чел прямо рекомендует и демонстрирует на их втулке (i9 hydra тож собачки), как с помощью более густой/жидкой смазки можно регулировать звук втулки до почти полной тишины. Так вот, есть ли среди юзеров данного форума такие, кто использует данный лайв хак успешно и с какими именно моделями втулок?

P.S. Постоянно крутить педали, это классное решение, но подходит время от времени.

Густая смазка может стать пластилином в холодную погоду, это реальная проблема. Под "холодной" может пониматься всё, вплоть до +10 градусов, особенно если смазка не оень новая, с грязью или просто не самая удачная, так что не советовал бы сильно этим увлекаться.

Из достаточно тихих вариантов в последний раз у меня попадалась Шимана и Райд.

На двух велосипедах dt swiss 350, новые вообще слышно не было.
сейчас чуть громче стали, но всё равно окружающие вообще не слышат, испытываю из-за этого кучу неудобств при езде по городу среди пешиков.
p.s. до этого были i9, дорогу почти всегда уступали :trololo:

Любопытно, это какие?
А так вообще понятно, что совершенно беззвучной будет только роллерная. Где-то вот недавно уже кто-то вспоминал про старые роллерные то ли XT то ли LX. Возможно, такие и сейчас есть у Шимы, но наверняка это даже не в сегменте МТБ.

Это вот эти

 https://onyxrp.com/

и вот эти

 http://www.trueprecisioncomponents.com

У шимано должна была выйти в линейке 9100 помоему, в этом году, scylence называется, но что то там у них не пошло и отложили. Но я не думаю, что она будет дешевле.
Они типа роллерных, спрэг система называется. Шимано обещают что то свое, я смотрел, но мне показалось что такую систеиу зацепа уже делают, не помню название.

lx roller clutch похоронили году в 2005м... ТС а ты хочешь что б было вообще бесшумно, как bmx фрикостер например, или тихая втулка на собачках тоже подойдет?

Запутал!
Про шимовский scylence я глянул. Если тебе показалось, что это рэтчет как у ДТ, то не совсем. Я так понял, тут зубчатые пары замыкаются только при вращении барабана. То есть это похоже фрикостер! Стоить будет конечно как шатл.
Что за "спрэг" я не понял. Это у ониксов и стелсов? Это роллерные втулки что ли?

Да, Ониксы по сути роллерные.
Совсем бесшумные новые Шиманы Скайленс пока убрали с производства, вместо них вроде пока DT - подобный механизм с храповиком, если я верно понял (ну и ещё они под новый тип барабана).
Другие свежие шиманы (последних 5 лет примерно) тоже негромкие, мне звук слышен только в тихом месте, когда он отражается от стен, но мягонький такой, не напрягает.

Нет, это на первый взгляд похоже.

я понял что они его microspline обозвали, все ради возможности иметь 10 зубов на мелкой звезде кассеты. Но , к сожалению, ТСу легче не станет тк xtr m9100 будет явно не меньше onyx стоить(

Так что там про фрикостеры, kon$t? Есть что для МТБ?

DT SWISS очень тихие. От слова совсем. Нет, едва слышные щелчки всё же имеются, но они перекрываются шелестом покрышек..

Profile z coaster, но ценник:facepalm:

Я уж думал с барабаном бывают.:-|

Ну новый барабан придумали прежде всего, чтобы его можно было делать из алюминия, в отличии от прежнего стального HG, а 10Т- возможность - это уже довесок.
Ценник явно меньше, он примерно как у старых XTR (около 200 евро), а Оникс ближе к 500. Но плюс кассета. Хотя скоро будет ХТ с таким барабаном, ещё дешевле.
Добавлено:
Я имел ввиду, что не XTR-скайленс похожи на механизм ДТ (они сильно разные), а новые XTR без скайленса возможно стал с таким механизмом…
Там же что-то в последний момент не пошло и им пришлось всё изменить уже после анонса, и срочно сделать типа ещё более новые втулки, но попроще, без инноваций.

WTB laser disk, если конечно сможешь найти. Бесшумней точно не бывает.

так вроде у 9000го xtr барабан титановый был? с ценником на 9100 ты прав, но альтернативных кассет на него еще нет, а xtr кассета будет стоить еще 200евро так что ,все-таки, ценник сопостовимый onyx'у выходит:cry:

Юзаю дешёвые ашановтулки; ни одна не трещит, и нареканий по работе нет.

Да, у всех XTR давно титановый барабан, но он тоже заминается мелкими звёздами (хотя и не так сильно, как люминь, которого Шимано в МТБ не делает принципиально), ну и всё равно он недостаточно лёгкий, в смысле тяжелее Срамного XD.
Насчёт кассеты верно, хотя и на Оникс дешман никто не будет ставить.
В любом случае ХТ гораздо более народная группа, чем XTR.

Как владелец I9 ответственно заявляю, что забивать их смазкой, с целью достижения тишины - мера сугубо временная. Хватает на пару дней активного катания, а потом треск возвращается.