Вопрос по пружине
Друзья,на глорике 16 года,сток аморт вивид r2c с пружиной 250х3,0,вес 72-75кг.По катке вроде норм-мягко работает,но пишут что это очень мягкая пружина для этого веса.Что посоветуете?
|
Цитата:
|
этих калькуляторов как волос у меня на голове.
|
Если прибавить, то не сильно на много, как Дарквит сказал, то 50 достаточно
|
Для начала накачай IFP камеру до рекомендуемого заводом давления.
Если норм мягко, то лучше сильно не прибавлять. Я с 400+120PSI в IFP на 500+180PSI в IFP когда перешёл, ужаснулся жёсткости. Крч начни с давления в IFP, жёсткая подвеска- отстой :( |
Какая разница что пишут? Жесткость пружины определяет сэг. Если он соответствует рекомендуемому для этой рамы - все норм. Если больше - взять пружину на +50 жесче.
|
Все онлайн калькуляторы - фигня.
Скачай Линкейдж, вбей туда свою раму и выбери пружину по сегу. Точнее аналитического инструмента не найти. Давление в ifp на жёсткость почти не влияет. Играться с давлением в ifp ради жёсткости - то же самое, что стрелять по комарам из пушки. Ну ещё настройки демпфирования влияют на работу в общем. Иногда сильно. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Что тут происходит?
|
Георгий рассказывает как повышал градус и неожиданно столкнулся с трудностями :trololo:
Но я не понял к чему он это делал) |
Цитата:
Ты сменил жёсткость пружины на 25% (двадцать пять процентов, Карл), а возрастание жёсткости приписываешь ifp. Чтобы совсем ясно было: Алкоголь в метафоре - смена пружины на более жёсткую. Отравление - факт возрастания жёсткости подвески. Печеньки - давление в ifp. Кочка теряет хватку в метафорах :cry: |
Цитата:
|
Цитата:
Про БустВельв в курсе так-то) Если занудно, то энергоёмкость зависит от хода и жёсткости. Ход БВ не повышает, следовательно... влияет на жёсткость всё-таки) |
Гер, да не даун я :shock:
По IFP камере без шуток. Как закачал 200 PSI, жёсткость аморта возрасла очень ООООООЧень прилично. До того гонял на 600 пружине. По ощущениям 600 пружина была менее прогрессивной и жёсткой чем 500+200 PSI (Пружины оригинальные) Жопомер не проходил поверку и сертификата нет, но мнения не изменю. |
Если уж ты выкладываешь такие данные, то будь любезен указывать ВСЕ переменные, а не кусками.
Какая длина камеры ifp и какая при этом глубина залегания ifp и кго ход? На одном и том же аморте с разницей положения ifp даже в 2 мм разница действительно может быть огромной. И то исключительно на последних 10, ну 15% хода. В начале и середине этого не заметишь ну никак. Если не веришь, то сам возьми школьную физику и построй график жёсткости ifp при твоих давлениях. На рекомендуемых производителями глубинах залегания таких чудес не происходит. АПД: Вот МатКадовский файл с расчётом и графиком: Возьми и поиграйся с давлением и глубиной ifp https://yadi.sk/d/88PUPvGY3TSzm4 |
Ой фсё, ботан! :trololo:
Ну что ж, формулы интересные, и конечный результат говорит что действительно особой разницы при смене давления не ощутить. Сильная разница при увеличении жёсткости пружины на 100 lb АПД: Провёл простенький эксперимент с давлением 0-100-200 PSI "Тест" грубый, смотрел сег при разном давлении IFP. 0~16,8% 100~16% 200~14.478 Тест грубый но результат есть. Соответственно будет и хорошая прогрессия в зависимости от хода. Так что IFP камеру в 240х76 всё же стоит учитывать. Правда не так как пружину :oops: |
Шта? Так-то понятно что давление определяет прогрессию и чувствительность. Но сэг-то тут причем? От определенной силы пружина сжимается на определенную величину независимо от настроек аморта.
И да. Мне кажется или мерить сэг с пустой IFP - прямой путь завоздушить аморт? |
Сэг не причём) Выбрал как вариант измерения.
По поводу завоздушить - ээээээ, Если уплотнения герметичны, то нужно постараться думаю) От моего "теста" точно ни чего страшного не случилось. |
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 21:02. |