Whistler bike park, вторая половина июля 2018 года.
Здравствуй, мой маленький дружочек.
Ты накопил немного шекелей на школьных обедах? Наподрезал мобилок у лохов? Выклянчил денежку у мамы на Новый год? Или, ну чем черт не шутит, ты уже большой мальчик, тебе продают пивасик без паспорта и ты зарабатываешь сам? Не спеши нести свои кровные велобарыгам и в алкомаркет! Я предлагаю тебе поездку в Мекку горного велосипеда, альфу и омегу катания на велосипеде в горах, в оазис зубодробительных трасс среди безжизненных пустошей обычной жизни. Предлагаю тебе пробиться и отбить руки на трейле Top of the world и не вернуть парочку випов на знаметой A-line. Как ты уже понял, предлагаю я совершить сие изнасилование банковского счета во второй половине июля 2018 года и продолжать это действо на протяжение трех недель, то есть числа примерно до 10 августа. На меньшее количество времени лететь на другую сторону Земли, я считаю, смысла не имеет. Что там по бюджету? О, это очень простая для запоминания сумма - 200 тысяч рублей, в режиме ни в чем себе не отказываю, катаюсь до одурения, ем мясо до тошноты, пью пиво до полного просветления. И лечу из Москвы, да. То есть сумма посчитана грубо и будет скорректирована в меньшую сторону, скорей всего. Хм, скажешь ты, да на эти деньги, я три с половиной раза упорюсь в Морзине и сорок два - в Приафзалье. Что ж, это верно. Но Вистлер - это Вистлер. Такое бывает только раз в жизни, и если при этом названии у тебя не повышается уровень эндорфина в крови - что ж, я выпью за тебя весь мед в Акапулько. Нас трое. Уровень катания от ниже среднего до выше среднего. Способность к расщеплению алкоголя умеренная. Ищем еще одного-двух бойцов, ибо проживание большими кампаниями порождает ряд проблем, которых бы хотелось бы избежать. Разблюдовку и калькуляцию цен даем в социальных сетях и мессенджерах заинтересованным и высокомотивированным ребятам. Мы ждем тебя, боец, и да пребудет с тобой Сила! (И деньги.) (Еще раз, тезисно, для тех кто промотал весь этот бред сверху: Вистлер, 15.07.2018 - 07.08.2018, 200к.) |
200 is not enough
|
35-37 туда обратно из мск. Хата по 30 с носа. Скипасс 30. Трансферы плюс виза около 10-15. Бабки из рассчёта 100 американских в день. Это чисто еда и карманные траты. Ну не 200, но 250 войдёт
|
Капитализм!
|
продам пару почек и я с вами братюни!=)
|
300 выйдет. Про тачку не забывайте. Без тачки там будет тухловато.
|
У нас тогда вышло 230 или 250, с учетом того, что мы неделю тусовались не в пафосном вистлере а в зажопном сильверстаре. И это было когда канадский бакс стоил 34-35, хотя сейчас он стоит 45, что приятно.
Билет стоит на август люфтганзой 70, а не 35 (мы покупали по 50, кажется?), как думают люди из Владивостока. Хотя из Владивостока, вообще, сильно ближе. Ну и да, сидеть в вистлере, учитывая то что рядом Офигеный Сквамиш, да и в самом Ванкувере можно неделю кататься без повторений, глупо ) И да, покупайте билеты на подъемник онлайн, это дешевле, и живите как можно от него дальше - это тоже дешевле. Хахах, могу поехать гидом ) знаю где пивоварни и ваще владею вопросом ) Банша тож может поехать, думаю ))) |
Цитата:
Я с Джорди Ланном списался уже, он сказал, что готов погайдить |
тогда зачем нам прицеп из сибири?
|
Цитата:
|
Цитата:
Вариант, однако, не сильно рабочий, да, ввиду неохоты мутить американскую визу. Самым реальным вариантом по билетам я вижу KLM с одной пересадкой в Амстердаме с ценником 40 +, без оплаты байка. Вообще, из Владика через Сеул сильно ближе, да, но и логистических заморочек больше. Впрочем, лично мне без разницы, ввиду моего нахождения чисто в середине страны. Цитата:
Цитата:
Вообще, конечно, мы на пинке про все это вскользь читали. Про трейлы помимо самого Вистлера, про окрестности, и прочее. Однако, все это требует дополнительного финансирования, что в общем неок. Ценник, вами озвученный, мне не очень приятен, и посему всякие Сквамиши оставлены за бортом. Так что будем киснуть в скучном Вистлере. |
айэрфрансом и клм норм, если в 2 раза дешевле люфтов то можно лететь, я летал так, достаточно терпимо, только долго сидеть в аэропорту.
Американская виза это большой перебор и не меньший геморрой. В Вистлере трейлов хватит на три недели если не лениться и ходить куда-то пешком или ездить в лол-мамонтин, т.к. байк парк по площади это, наверное, 15% всей долины. Плюс, в долине трейлы не так удрочены, потому что на них сильно меньше траффик чем в парке. Сильно советаю юзать трейлфоркс, он часто обновляется - раньше был с картами как дурак, а теперь модный с трейлфорксом в телефоне. Насчет жилья это я серьезно - чем дальше от подъемника тем дешевле. Но без машины реально тяжеловато будет... Про явки и пароли нас никто не спрашивал |
Цитата:
Насчет Трейлфоркса спасибо, сам совсем забыл про него. На счет жилья, да, на пинке советуют то же самое, мол деревня маленькая, всюду можно докрутить. Насчет машины поясни. Мы вообще не сильно большие любители всяких дальних маршрутов, и предполагаем, что большую часть времени проведем не сильно отходя от подъемника. Для чего тут машина? В Ванкувер, культурно отдохнуть, архитектурку посмотреть, можно и на общественном транспорте, не? Сидение в аэропорту не пугает, есть боец с открытым шенгеном, будем засылать его за травой едой. |
Ну смотри - до вистлера ходит автобус баксов за 40 ли 20 из ванкувера, кажется.
Архитектуры там кроме моста Лайонз Гейт нет никакой, самое интересное там, на мой взгляд, смотреть на огромные корабли, заходящие в порт. Если вам нужно купить много еды, или чего-то такого - я не совсем уверен что в Вистлере много продуктовых магазов (я помню только один в центре, но может и в районе хромаговского офиса он есть, я не знаю точно. Ликер стор тоже не факт что есть где-то еще кроме центра. Если вы на АМ великах, то проблем нет никаких, на дх думаю будет неприятно, там все-таки есть рельеф. Но крутиться 3 недели на подъемнике вам надоест ))) |
Цитата:
Езжайте тогда на БС Оупен, если он там будет или на Кранкворкс. Тогда хоть в соревах поучаствуете, будет стимул. За три недели там можно будет офигеть наверное. Кстати - за три недели (я сейчас вас шокирую) приготовьте баксов 300-1000 на ремонт. Объясняю - парк долбить каждый день по 10+ спусков, особенно если валить начнете (по крайней у меня так): это две пары колодок (или три), новая резина (хотя можно и на лысой), прокачка тормозов (разочек придется точно), убитое заднее колесо, убитая вилка (если боксер), ссущая вилка (если фокс), воздушный амморт тоже ссать начнет (инфа сотка). Все карбоновое говно тоже сломается (рамки успокоителей, шатуны. Рули не должны, почему-то крепкие). Ну и мелочовка всякая, типа цепей, педалей, переключателей, петухов и прочего говна. И да, ремонт делать некому и очень дорого. Очереди по четыре дня собрать колесо. Третий раз правлю, написал все это и понял, что надо ехать. Велик можно выкинуть после Вистлера)) И пятая правочка: https://www.pinkbike.com/news/Action...ideo-2013.html |
Я сам механик, инструмент будет, так что в этом плане думаю не сильно пострадаем)
|
Цитата:
По ремонту понятно, затаримся расходниками. Так железо вроде рабочее, гейлайтом не страдаем. Парни, спасибо за советы, буду рад, если поедем вместе. |
Тем временем появились конкретные даты, и с ними я почти угадал в первом сообщении : 15.07 - 06.08.
|
Шикос парни. Мы взяли билеты на те же даты почти. Только мы еще в Камлупс поедем.
|
хочу на озеро Морейн :'(
|
Часовой пояс GMT +4, время: 10:42. |