Выбираем Первый Мотоцикл.
 

увы но велик не может выступать постоянно как транспортное средство, машина дорого и так выбор упал на мотык, класс 400-600 кубиков тип спорт, спорт-турист. ребят кто разбераеться хоть крапаль подскажите что лучше)) выбор лежал из...Honda VFR, Suzuki ZZR, Kawasaki модель не помню но вообщем линейка думаю ясна....а ктирерии....не дороговизна, удобство езды вдвоем (не постоянно но часто) и экономичность. все остальное второстепенно!!!!!!!!! и не надо меня призерать) свой вел я всеравно никому не отдам!

у меня друг купил хонда cb400, доволен до небес, мне тож понравился

Honda CB или Suzuki Bandit

Спорт тебе нахрен тут не нужен. Медленно на нем ездить невозможно, а быстро - наши дороги не позволяют.

+1, тож склоняюсь к такому варианту!

тоже подумываю.... Honda XRV 750 Africa Twin был офигительным, но с производства снят :((
поэтому собираюсь по весне взять XL 650V Transalp

Выше верно сказали, Honda CB-1 пожалуй лучший выбор. Сам уже всё разнюхал по этой теме и остановился на нем.

kavasaki xanthus 400 посмотри тоже вариант достойный

если это твой 1й моц и опыт вождения мото у тебя маленький - то лучше взять что-то небольшое по весу и кубатуре, не шибко мощное. я думаю о Yamaha YBR-125, отличный аппарат для новичка.
иначе та же СиБишка - подойдет вполне. лично мне нравятся супермотарды (не путайте с супермото), например Yamaha XT660, Honda FMX650/XL650V Transalp. Yamaha FZ1 Fazer - ваще кул.

Просто другой вариант - возьми хард эндуро, 250 кубов, максимум 425.
Xonda XR, Yamaha WR...
Комфорта меньше, но возможностей в 100 раз больше!
+ это будет не просто средство передвижения, а ещё один фан, возможно даже покруче байка :twisted:
Ну и в довесок - новые больные на голову друзья, внедорожные путешествия, приключения...
Эх! :)

гы, я тож мечтаю о спортбайке :rolleyes:когда нибудь же придется слесть с мтб :(

ребят вопервых ездить на них быстро или медленно)) это решает не мотык а рука на ручке газа. темболее 400 которые я смотрю это не большие обьемы))) спорт потому что наиболее управляемые. юркий грубо говоря) а типа кросочей ...нее. или темболее тяжелые тож нет.
кейси....легкий не пойдет. так как при легком весе мотыка будет сильно чувствоваться разница езды один или вдвоем. а мне это нуно более одинакого....

если по неопытности уронишь моц на бок - сможешь поднять 200 кг? 100кг поднять проще. и поначалу забудь о пассажире. научись в одиночку ездить (это если ты новичок). это не авто, где лишний чел минимально влияет на развесовку и управляемость.

Самый обычный средний человек, Keicy, ну ты например - может в одиночку поднять Хонду ГолдВинг, там 450 кг. Просто это надо делать правильно, не руками и спиной.

Поищите по мото-сайтам, там была школа какого-то буржуйского чувака, в т.ч. он учил поднимать мотоциклы. Причем чуть ли не бабу...

вопервых начнем с того что и ронять я его не собираюсь)) поднять тоже не проблема а про школу)))) уже начитался про экстримальное вождение столько что при опасном моменте уже знаю все варианты решения. некоторые пробовал. главный урок был не бояться. теряешь сцепление не отпускай боясь газ а плавно еще чуток прибавь и колесо все само поймает. проверено! я темку я завел про выбор чисто с технической стороны....грубо говоря что надежнее?

Голос за Suzuki Bandit 400, одни из самых дешевых расходников или Honda CB400 более спокойный чем бандит, хавает даже 92 бензин без последствий... ;) Если в наличие 4000-4500$ то можно взять что-то посвежее Suzuki sv400 (98-2001), в городе хватит за глаза...

Жабы (Kawasaki) наиболее капризные + более дорогие в обслуги.

Спорт имхо в городе не нужен, пластик на спортах имеет тенденцию ломаться при падениях, :) в этоге получится тот же классик. :)
Как первый мот, спорт брать накладно...

без обид :oops: . но просто я порой вижу таких индивидуумов, которым и велосипед поднять проблема, 20кг. :shock:

Гы гы гы :) :) :)

Ладно всё, оффтоп-оффтоп...

в качестве первого бери СиБиху. Хонда - всегда надежно. 400кубов - нормально. Пластика нет - это плюс. Падать будешь обязательно, поверь мне. К тому же, если ты хочешь ПРОСТО передвигаться с комфортом, экономично и с пассажиром. К тому же, поездив на классике, тебе будет понятнее, что тебе нужно.
Хотя, по большому счету, эндурь предпочтительнее. Быстрее жечь научишься.
А вообще, всё это дорого(любой моц, поверь мне ещё раз), очень дорого, опасно и очень опасно. Перед тем, как покупать очень рекомендовал бы тебе почитать сначала здесь:
http://www.moto.ru/memory/ прочти все внимательно, не пожалей времени.
ЗЫ: а вообще, никого не слушай и ничего не бойся.
я езжу на Ниньзе девятке. ZX-9R
УДАЧИ!!!

так того и уверен в себе и хочу шосейник ...не страшны они мне почемуто)) а точнее то что на них происходит. даже с книги знаю)) забоялса-упал.

если так рассуждать то автолюбителей в день погибает на порядок выше