АМ рама под 150х12 и Поясните за аморт
 

Всем привет.
Народ, подскажите, плыз.
Имеется рама Mongoose TEOCALI EXPERT 2013 с амортом Monarch R 200x57. В принципе, всем устраивает, если бы не одно "но". Я в основном гоняю по городу и местами нужно вкручивать, а из-за подвески (раскачка) накат не такой мощный, как мог бы быть (ранее был Commencal Ramones - мощная табуретка). Поэтому возникает вопрос - заменить раму или заменить аморт на тот, у которого есть блокировка.
Что думаете по этому поводу?

Амортов под 200х57 не так много и стоят конских денег. Нужно искать именно такую формулу или есть варианты других размеров, которые подойдут раме без ущерба? Объясните, плыз, как можно подобрать правильный аморт и на что ориентироваться.

Если менять раму, тогда нужно искать вариант, чтобы большинство имеющихся запчастей подошли: вилка прямой шток, задняя втулка 150х12. Знаете подходящие?

Я бы раму поменял

Хард по ровному в любом случае будет катить лучше, но ИМХО легче/проще поставить нормальный аморт с блокировкой типа рш монарх.

:roll:
На полусликах гоняешь? Вилку и аморт вдул хорошо? Компрессии и отскоки настроил на город? Контактные педали имеешь ты?

Точно такие спеки? Вот теокали 2014 года https://trial-sport.ru/goods/51516/850764.html и там конусный стакан и втулка точно не 150х12

Ориентироваться на размер, только 200х57. Но кмк смена аморта при этих вводных нецелесообразна


Вообще при таких вводных разумнее купить другой велосипед

Аморт fox rp23 стоит рублей 8 б/у, если поискать.
Сам на флюиде гоняю и по городу то же. Вообще не напрягает это. Давления закачал по максимуму и ок. Аморт тот, что я указал. Пропедал не включаю никогда в принципе. Да и прыгать по ступенькам и бордюрам как то лучше без него все таки.

Вилка у меня с прямым штоком, но стакан у рамы действительно под конус, просто рулевую менял.
По поводу втулки наверное я накосячил и она 135х12....нашел древний EN каталог мангуста 13года, там действительно 135х12 стоит.
Добавлено:
Если имеется ввиду Kashima, так я меньше 20к за этот аморт в нормальном состоянии не видел. Или есть другая модификация?

РШ монарх тут в барахолке наблюдал за 5-10к или тот же фокс rp23. Зачем тебе кашима)?

Сейчас у меня стоит Monarch R, еще есть модификация RL (т.е. Lock). О нем идет речь?

У меня был rc3, тоже вполне подходит твоим требованиям. Вообще поидее все аморты, где кроме отскока есть крутилка компрессии.

Можно подобрать размер ведущей звезды для минимизации раскачки и протюнить компресию имеющегося аморта.

продавай старье, купи коменсаль/каньон/норко/гт, не заморачивайся по старому говну.
купи современный велосипед для трейла или эндуро, а не воскрешай старое.


к тому же, сравнивать по накату хардтэйл и подвес - ну просто дичайший бред.

Люто плюсую этому господину. Купи современное ченить, ну нафиг этот олдскул.

Лучше вернись на хт.
Нахрен в городе не уперлись подвесы. Ни бородатые, ни современные.