Стрит/дерт/парк с тормозами или нет
 

в общем так,кто как катает и кого что напрягает,думаю ставить тормоз задний или нет,плюсы и минусы расскажите

тормоза это хорошо,но они мешают бару/випу + лишний вес(для некоторых-беда)
гидроротор(или как его там) решает эту проблему,либо длинная гидролиния

а если тормоза механик?стоит покупать,ротер и хорошую гидролинию,и во скока денег встанет?

парень, судя по вопросам, тормоз тебе не помешает. Бери любую механику с длинным троссом (тросс в 250р встанет), ротор не покупай. И КАТАЙ! Дальше сам поймёшь.

если механика то просто тросс подлинее
тормоза лишними никогда не бывают

випу мешает? вообще то на оборот

я лично 2 года катал без тормозов, щас назад вибрейк поставил. +400гр не фига не мешают

странно, почему еще не задают вопросы: " Нужно ли покупать грипсы?" "Нужна ли мне защита пера?" "Зачем мне этот винт?" и прочее..

тема - :trololo:

тормоза придумали трусы:trololo:

да и вообще, автор, сам решай, тебе же кататься

ноу брейкс - но фир:twisted:

но фир - квик дес:trololo:

кому как. я чисто асихологически не могу брэйклесс катать. очень некомфортно себя чувствую, если палец не касается тормозной ручки.
но это личное, так сказать "тараканы в голове". в нашей компашке все предпочитают кататься с тормозами (если на естественном рельефе, то по возможности с 2мя, если на споте, то с 1м задним). снимают тормоза для разучивания чего-нибудь или по причине их поломки, не более того

плюсую к шурупу. специально, конечно, не катал без тормозов, но покупал байк без них, ну и с электрички ехал домой. было реально стремно даже просто по улице ехать.
но многие катают и ниче

как вариант можно поставить 1 передний для подстраховки и поставить сквозной якорь чтоб бары и випы в радость были

создайте тему: "Даунхилл, фрирайд и слоупстайл: с тормозами или без..?":trololo:

Киевский паря:shock:

http://www.youtube.com/watch?v=rGu7Igyv-5U

Задний ставь, безопасность превыше всего.

Вечный вопрос, из-за которого льются реки брызжущей слюны в виртуальных холиварах...

Из своего небольшого опыта: сначала катался с тормозами, держа пальцы на рычагах. Мотопривычка, блеа. Часто это мешало, при срабатывании ИСС (инстинкта самосохранения). На следующий сезон сменил байк на подлиннее, тормоза снял. Откатал сезон. Слабовато, в основном по улицам. Плюсы в том, что если разогнался, то ссышь ты или нет - уже не важно, прыгать все равно придется :) Минусы - можно угодить под машину или убить себя об прочное препятствие. Плюсы - гораздо выше стал контроль байка, развилось, так сказать, "тактическое" мышление при езде. В этом сезоне сменил байк на 24", поставил тормоза, еще не катался, но полагаю, что он станет не лишним, т.к. высота тем и скорости сильно выросли с первого байка, и без тормозов и защиты катать стало просто опасно.

Решай сам, все полезно попробовать. Если чисто парк катать - то можно и без тормозов, там падать почти не больно :)

Катался без тормоза, преходилось. Действительно опыт полезный, но не обязательный. Щас же пересмотрел интересы и фиг с ним с весом, тормоза нет(не работает) на байк не сяду,принцип. А при барах гидролиния позволяет делать 2 оборота) так что имхо, тормоз штука нужная, даж очень

летом пока байк для дерта собирал катал на нем без тормозов, в целом на дерте и в скейтпарке жить можно, но неприятно лично мне. по улице ваще ад, все время думал не броситься ли ребенок или бабка под колеса. ща механика стоит, думаю на гидру переходить. все таки 2012 на дворе:facepalm:

На БМХ - не нужны они, я без тормозов спокойно катал. На МТБ - АБИЗАТЕЛЬНО АТО УБЬЕШСО НАФИГ :trololo: