Джаинтоводства пост
 

Giant Reign 2008

Не буду расписывать свою велосипедную биографию, напишу лишь о том как возникла идея создания этого подвеса.

Все началось осенью 10го года за бутылкой пива на лавке, когда волевым коллективным бессознательным было принято решение отметить грядущий новый год в поезде на пути в Севастополь. Так, в первых числах января мы оказались в Балаклаве у подножья горы Спилия, поднялись к "бочке смерти" и поняли чего здесь не хватает - велосипеда.

Поэтому той же весной было принято решение ехать в Севас, но уже с байками. На уже имеющийся в наличии стоковый Giant STP 0 2008 был спешно куплен пайк чтобы хоть как-то подготовить стритовый вел к встрече с горами. Несмотря на полуслики и хилые тормоза поездка получилась и мы таки катнули ту самую "бочку". Тут стало приходить понимание того что нужно от велосипеда и каким он должен быть.

Следующий выезд было решено делать уже на более подходящем байке. Но проект двухподвеса откладывался на неопределенное время. До сих пор считаю что подвес это не самый подходящий байк для мск, и куда более фановым здесь будет стритовый хартейл. Но вот, осенью 13 было принято решение "ни шагу назад" с целью раскататься в Крыму на майские с подходящим велосипедом, а катализатором послужила покупка рамы Giant Reign 1 2008.

Про раму: изначально искался байк на который сходу бы перекочевала навеска c STP и подходящий по ходам под пайк (140), и более того имеющий интегрированную рулевую и короткий стакан удовлетворяющий неприлично короткий шток вилки (15). На этом идея подвеса на какое-то время снова протухла. Рама пылилась на шкафу и ждала низкий вынос, а я укатывал зимний памп на хартейле. Дело двинулось с места с появлением выноса DMR Defy (к слову, я не единственный рейновод которого он спас). Это, пожалуй, самый низкий вынос из имеющихся на рынке, при этом одновременно легкий и достаточно брутальный. Вынос встал и пазл начал складываться.
Неприятности доставил только убегающий чейнлайн и успокоитель e13 SRS который отказывался дружить с низкопосаженными перьями и линками vpp-подвески. Но после доработки дремелем сдался и он. Добавились необходимые вещи в виде широкого руля с подъемом и роторы большего диаметра.

В крым я так и не попал, а в результате получился олдскульный подвес на раме, вилке и навеске 08 года, без таких прелестей прогресса как таперный стакан, 15 ось, нв-звезды, дилдо-седло и расширитель кассеты.

Сетап:
Рама - Giant Reign 1 2008
Аморт - Fox RP23 air
Вилка - RockShox Pike 426 coil 2008
Система - RaceFace Diabolus DH 36t
Успок - e13 SRS
Педали - Wellgo B-54
Переключатель - Sram X7
Манетка - Sram X7
Кассета - Shimano Deore CS-HG61
Цепь - Shimano XT HG93
Руль - RaceFace respond
Вынос - DMR Defy
Тормоза - Avid Juicy 3 Clean Sweep G2 200/200
Колеса - AlexRims Supra BH / Xenium / DT Champion / Continental
Резина - Maxxis HollyRoller 2.4
Подсидел - BBB 30.9 / SDG I-Beam
Седло - DMR Void / SDG Fly I-Beam

Вес ~15.5

Человечье фото со стороны системы уже было в пограничной клубной теме. Картинка из натуральной среды обитания:

не ну а чего скажешь, рабочей такой подвес, только что как автор отметил пафоса маловато, но и плохого тоже . НРЖ

"дилдо-седло" - это мощно. это как контактные педали, только седло?

Чё-то чугун какой-то. У меня стоковый рейн-2 с двусхлойками весил меньше.
НО 200-й ротор назад я бы не стал ставить - там перья не настолько мясные, порвать можно.

Какой-то он фрирайдный :trololo:
ЗЫ резина точно не отсюда
НРЖ так-то

Вилка - RockShox Pike 426 coil 2008
Колеса - AlexRims Supra BH / Xenium / DT Champion / Continental
Ничего удивительного.
Нормальный вес, для велосипеда который используется по назначению и просто радует владельца. Минималистичный, консервативный, нравится.

приятный!

Спасибо за отзывы)

Резина с харда для мск. Для гор лежит HighRoller II. Для локальных спотов будет что-то тряпошное типа ардента.

Для того чтобы опуститься ниже 15кг нужно будет менять все по кругу кроме рамы) Пока все устраивает и работает трогать не буду.

Обновился, скинул до 15кг ровно.

Резина: Hollyroller - Ardent folding
Система: RF Diabolus - RF Turbine
Успокоитель: e13 SRS - e13 LG1+
Звезда: RF Diabolus 36t - RF Single 34t
Подсидел: bbb - ks dropzone

АМ-)

Ммм.. прелести прогресса.

Добрался до гор.

В байке понравилось практически все. Единственное чего не хватает для бэккантри - это двойника. База коротковата, но на поднятом седле с сидбеком можно терпимо вкручивать.

Не зря поставил башгард. Не зря сделал наклейку на днище. Крыло "горилла" - одноразовая херня)

Старый пайк себя оправдал. Ламповый и безотказный. Полезный uturn которым можно скрутить вилку на подъем, главное не забыть раскрутить на спуск). Еще полезное изобретение флудгейт: во время шатания ночью по горам об ветку заблокировалась регулировка компрессии на виле, однако на жестких ударах вилка все равно продолжала отрабатывать. Аморт фокс рп2 как-то не замечал, он работал где-то там внизу, пропедалом особо не пользовался, ибо впп-подвеска очень адекватно ведет себя при вкручивании. Джуси как джуси, с 203 ротором тормозят, но на большой скорости есть предательское чувство что они тебя не остановят.

KS Дропзон - зе бест! Без этой приблуды в полкило не стоило и пытаться куда-то ехать, т.к. подсидел в раме опускать банально некуда. То самое чувство когда ты валишь на всех ходах с горы, потом тут же вкручиваешь в небольшой подъем с поднятым седлом, а потом снова опускаешь седло и выезжаешь на каменную ковырялку с жопой на заднем колесе. Все это не убирая рук с руля. Бесценно.

На даунхильных хайроллерах вышел в 16кило. Таскать на себе тяжеловато, но на съезжалках комфортно. Легче резину ставить бы побоялся, глядя на насечки от камней на боках страшно представить что было бы с однослойкой и тряпкой.

все верно, в горы на тонкой резине правда страшно)

На зиму собрался обратно STP, попутно похудев за счет переключения и переднего тормоза. Для города идеально.8-)

о, а как цепь натянул?

Стоит без натяжителя. Вроде не провисает и ладно)

Шатуны на голубом весят как пол байка. Диаболус жи) ;-)

Подача понравилась, а байк обычный, хотя в 09 году я такой очень хотел)

Сколько весит голубой?

Где-то в пределах 13 кг. Тут нет ничего ничего от слова лайт, сиденье разве что...

стп сингл и 1 тормоз 13кг? да ну нафиг....это как так собрать умудрился? 10кг норм.