разное количество проставок наверно в зависимости от года выпуска у меня в моей 11 года их 3шт
чавкает потому как масло гоняется в картридже это нормально
выстреливает со звоном значит что-то с негативной пружиной а ще отскок покрути если отскок плохо пашет то думаю стоит разобрать картридж и поменять масло может его не хватает там не думал?? случайно не долил и все...
(вот например был у меня боксер 9 года так там я на 5-7мл масла в картридж перелил и она работала только на половину)
соответственно если в картридже масла не хватает то она и стреляет и негативка может банально с этой проблемой не справляться вот и все

стрелять она начала после замены пружины на более мягкую! думаю надо поковырять катридж, попробую, потом отпишусь че из этого вышло!

хорошая тема спасибо

А где у нас можно масло фоксовое достать?

у нас думаю только у борисыча....
там на 1 странице есть веломастерская велодоктор может там есть....
из-за бугра заказывай
я вот хочу кое что заказать там с одного магазина для фоксы ну и масло тоже...

подскажите где кроме ибэя купить корону под интегрированый вынос?:facepalm:

на 1 странице смотри магазинов много ищи в них

У меня вилка 2010 года. решил сделать полное ТО
Когда слил все масло с катриджа и начал заливать новое (по таблице это 122мл), то оно все не влазит! Несколько раз прошелся поршнем отскока вверх/вниз, определенное количество зашло в сам катридж, но все равно остается где то 20мл еще не залитых!
А если вообще заливать как пишут в мануале, что бы уровень масла (с упущенным поршнем отскока в самый низ) должен быть 2 дюйма от края, то тогда вообще остается еще где то 30-40мл.
То есть я могу залить вместо необходимых 122мл только около 90-100мл... (крутилки копрессий и отскока соответственно все откручены).
В чем может быть косяк? Кто то с таким сталкивался?

daimonwn, может быть в твоей фоксе 2010 года стоит картридж FIT в который как раз надо 78,5 мл вместо 122 мл (разница как раз около 40 мл)?

Регулировка отскока снизу?

та же история, отскок сверху, влазит 85 мл всего, вместо 122

Dimidroll, вилка то с FIT, но 10-го года с красной крутилкой отскока сверху ноги - то есть по мануалу нужно именно 122мл

сегодня не дождавшись ответа начал ее собирать. когда вставляешь резиновый пузырь антипробоя, то еще выливается где то 20мл масла
то есть реально влазит вместо необходимых 122мл около 80мл О_о

вероятно фоксовцы в мануале указали расход масла на сборку а не количество масла в демпфере.

так в том и прикол что нет! там четка указано:
http://service.foxracingshox.com/con...il_volumes.htm

2010 40 (FIT RC2 damper)
Damper 122.0
Damper-side oil bath 50.0
Spring-side oil bath 50.0

короче вилку собрал, залив в демпфер около 80 вместо 122, и все пока что хорошо работает. залипаний нет, как было до переборки.

народ всем привет 1) а можно ли заливать масло в штаны через саму ногу? 2) лить нужно в обе штаны разумеется грамм 25 ?

в принципе можно но лучше лей снизу
там где картридж протечет быстро а где пружина хз там долго будет протекать да и пружину всю обольешь и резинка не ней ездить будет вечно сползать и будет стук неприятный снизу открутить по мне как то проще чем сверху и быстрее...
и лить по 50 в каждую

А чем можно заменить "держалку" в которую катридж вставляется при переборке?

Или он совершено не обязателен?

И еще ворос. А в чем сложно переборки состоит, я сейчас очнь внимательно прочел мануал, если следовать шагам, то все просто, или все же есть подводные камни?

вообще желательно чтобы не погнуть корпус картриджа.
Я взял 2 меленькие (прибл 5*5*1 см) деревяшки и сделал в них круглым рашпилем канавки, с двух сторон в тески а между ними в канавках зажат картридж:-P

Неужели стенки настолько тонкие?

А дайте совет, вилка совсем новая. Заменить масло в нога я спокойно смогу. Стоит ли лезть в катридж?? В понедельник в горы, не хотел бы накосячить или наоборот на не до конца работающей кататься.

В том году я старую фоксу сдал на то, но по-моему только масло в ногах меняли, в горах нареканий не было.

никакого смысла туда лезть нет, пару месяцев а то и больше можно жестко катать.