Commencal Meta SX
 

Кто катает на таком или катал подскажите,
Как байк едет в горку?
Планирую не только рубить в низ , но и штурмовать подъмы, разной крутизны и длинны.
Сейчас у меня Джайнт Рейджин 2010г. С подъемами он справляется хорошо, а на крутых спусках ощущается туповатый угол рулевой 68°.

У меня старый 2015 года (последняя v3 на 26 колёсах), едет вверх очень хорошо с буствелвовым флоатом вверх и платформой, вот прям очень - но в "боевых" условиях по 200м подъёма пока не тестировал, мб там какой нюанс вылезет. Вниз едет очень стабильно (но у меня л-ка под рост 173, на шажок выше)

У меня в сезоне 2015-16 был хип хоп, тот же am/sx v3, только урезан по ходам 140/120 и 66 на морде.
Вниз валил как танк, не отставая от эндуро 160/160
Каретка супер низкая, шатунный экскаватор, собирает все, если только ехать не накатиком. Убил 2 комплекта таймов об камни.
Вверх не едет от слова совсем. Если вставать на педали раскачивается безумно. Клаймб свич спасает только на асфальте, либо на не техничных тягунах, лесовозных дорогах. Техничный апхил и залоченая подвеска это просто ужас,- зад козлит, колесо пробуксовывает.
Внутренняя проводка не продумана, байк гремит как банка с гайками. Нужно колхозить, чтоб обесшумить.
За год эксплуатации гидре заднего тормоза и рубашке переключения пришел конец в местах выхода переднего треугольника. Просто перетерло. Пришлось менять.
Каретка прессфит это лотерея. Мне не повезло, стакан был расточен с бОльшим допуском, все время владения байком боролся со скрипом.
Если задний треугольник старого образца, не модифицированный,то и выбор амортов будет ограничен безбачковыми. Даже кк инлайн не поставить.
Для себя лично решил,-never again:twisted:

Похоже, SPV-шная фокса сильно больше подходит этой раме - у меня вышеописанных проблем нет, байк тупо начинает меньше качаться и чуть хуже мелочь жрать. Но я на педалях и не прыгаю - меня больше интересует долго и печально в горку крутить на большой звезде сзади.

Низкая каретка - палка о двух концах, без неё стабильности вниз не видать, педали должны страдать:roll: моё личное мнение.

Но опять же, от байка с 160 хода по кругу и 120-140 ожидания сильно разные, спору нет.

Спасибо за мнение.
Предлагают байк ЗА 75т .р. на 26 .колесах

2015г.
Он на Икс Фьюжен вкруг.
Хз. Сомневаюсь.
Сейчас у меня Джайнт Рейн2010г. Сломалась рама правда.
Вот и ищу что покрепче.

Дорого и бесперспективно. я бы искал дальше, даже ту же мету но на 27ых катках, тогда у тебя может остаться вилка, вилсет и прочие вещи на будущее, а 26 всё же мёртв.

Ок . Спасибо.
Добавлено:
Вообще у меня идея поменять раму и свои старые запчасти перекинуть на новую раму.
Я обычно катаю на веле пока не умрет рама и о продаже не задумываюсь.
и какие Колеса на байке меня тоже не парит.
Добавлено:
Аморт с бочком в рамы на 26 колесах я так понял не входят.
Только на 27?

На в3 не входит, на в4 по идее уже нормально (не интересовался, флоат реально то что надо для этой рамы).

По поводу 26-27 колёс - обода с резиной 26 ещё доооолго будут выпускаться, пару лет ещё точно можно будет не напрягаться, а там или ишак умрёт, или подишах)

Чтоб два раза не вставать - подумываю на свой SX 2014 поставить 27.5 на морду - всё равно по-хорошему стоковые колёса менять, а так можно и прелести 27.5 колёс попробовать. Как вариант - заодно поставить рулевую -1 или -2 градуса, чтобы каретка на том же месте осталась (ну или не заодно, а про результатам первого).

Товарищи фанаты больших колёс, что скажите, есть смысл, или затея безсмысленна и безпощадна?

https://vk.com/wall-30492642_8068

#спасибопожалуйста
Можно и 26 воткнуть и перейти на 27.5.
Байк очень универсалный с кучей возможностей поиграть с геометрией.
Продавец проверенный, покупал у него когда то нового виша.

27.5 это не большие колеса, а скорее маркетинг, но маллет имеет место быть. Для вниз мне понравилось. Один из байков как раз в этом сетапе

Ну 26 сзади имхо идеал, и так иногда чиркаешь 5ой точкой о колесо в воздухе или при банике, в 27.5 я тоже как-то слабо верю, а 26-19 делать - совсем всё перекраивать и колхоз получится, да и не нужно оно мне с ростом 173...

Маллет я так понимаю профит по мнению т9?)

А 26 как? Дропауты менять?
Добавлено:
Знаю его он из Иркутска.
Добавлено:
У этого байка втулки в место подшипников? Или я что то путаю?

Дропаут 27 отличается от 26 длиной в 10мм.
Можно ничего не менять.
У этого байка подшипники вместо втулок. Не путай с говном до 13 года.
У меня сейчас 2 байка на такой же KS Link v2 платформе. Только найнеры.
Добавлено:
Mullet это пендосское название разноколесного сетапа

Чёт я после этой картинки по поисковому запросу не уверен в своих намерениях)))

Пздц:facepalm:

Пишут.
Что можно ставить разные стандарты задних втулок, это как?

То, что что так называют байки а-ля биг хит - я и с первого раза понял, просто теперь я ту фотку не смогу развидить)))

Нужны лишь соответствующие дропауты. Продаются отдельно.
Рамы до 2017
135qr, 142x12(длинные и короткие) ,148х12(длинные и короткие)и 150х12
Рамы 2017+
142х12 (длинные и короткие) и 148х12(длинные и короткие)

Дропауты модельных годов до 2017 и после 2017 не взаимозаменяемые.