на авито в основном народ не велотемный. поэтому даже та же самая вышепостомупомянутаяпресловутая инструкция по эксплуатации послужила бы доводом законного обладателя-продавца.
а так, пришел в магаз, попросил, и вперед:facepalm: или тупо скачал

Я надеюсь не этот?:lol:

убил напрочь :mrgreen: а тележка у него где? а то форкоп-то есть:mrgreen:

народ, бида... купил раму через человека. документов нет потому что рама из триала, состояние было новое но бумаг подтверждающих это нет. есть координаты продавца он находится далеко на севере, как мне легализовать раму?

а что, есть реальная необходимость? :shock:

делюсь опытом!!
 

ну в общем-т если спилили номер, то как доказать?
я свой велик (пропавший у меня из подъезда) нашел в объявлениях, приехал с участковым... и чтоб вы думали? номера на раме нет!!!!
то есть воришки его просто сточили...

мент размел руками, и вернуть по закону не удалось.

пришлось выкупить (но конечн за меньшую сумму),
благо есть ребята которые приходят и все объясняют барыге (тому которй решил поживиться (купил за 3000 его у "кого-то" и перепродает за 15 000) - мол проще продать за столько за сколько взял!!!

(так хорошо работает контора по возврату долгов) ))))
90-е не так давно были))) ))

У меня пропал байк при доставке, грузовая компания запросила доки с номером рамы. Доки есть,но там нет отметки о номере, как быть?

Фотки байка есть... ???

А можно ли как то оформить документы на байк,с учетом того,что рама древняя,и доков на нее нету ?

Я думаю будет не лишним, при покупке с рук оформить договор купли-продажи, чтобы потом не было проблем
вот образец: http://yadi.sk/d/wbPa674pFLkHE

шта?:shock::-P

Тогда уж и КАСКО сразу оформить, и можно бросать где угодно)))

)) я так и сделал (про договор) а вот про КАСКО.... мож и правда застраховать)))) ахаха:sarcastic: