Dirt.ru - горный велосипед

Dirt.ru - горный велосипед (https://forum.dirt.ru/index.php)
-   Мото (https://forum.dirt.ru/forumdisplay.php?f=53)
-   -   MOTO & SCOOTER club (https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=111049)

Tarzan1 24.06.2008 17:00

MOTO & SCOOTER club
 
Вложений: 2
Коллеги, в поиске похожей темы не нашел, поэтому, будучи уверенным, что среди поклонников МТВ есть немало любителей и обладателей мото-техники, открываю данную тему.
разумеется, приветсвуются фото, описания и мнения только от своей мототехники.
вчера я оседлал уже десятый по счету мото-аппарат и рад поделиться этой позитивной новостью.

Quattro occhi e tre ruote* …
*четыре глаза и три колеса (итал.)

Итак, вчера я стал обладателем скутер-трайка Gilera Fuoco 500i последнего модельного года.
К данной покупке подошел очень внимательно, перемерял и осмотрел кучу макси-скутеров, т.к. цена вопроса была совсем не малой и очень не хотелось промахнуться с выбором…
До этого в моем пользовании были следующие аппараты:
1. Yamaha …100 (большие колеса, нормальный такой скутер)
2. Gilera DNA 50 (отличный дизайн, проходимость, маневренность, но мощности совсем мало)
3. Yamaha Cygnus 125 (ничего особенного, нормальный)
4. Piaggio MP3 125 (комфорт во всем, невероятного объема багажник на 2 интеграла и кучу мелочевки, устойчивый, симпатичный, все супер, кроме слабого для такого веса движка, поэтому динамика никакая…)
5. Gilera Runner VXR 200 (супер по всем показателям, но, на мой взгляд, не хватает агрессии в дизайне)
6. Derbi Mulhacen 659 (супер: подвеска, дизайн, свет, колеса, удобный бак, но плохо читаемая приборка, дерганый эндуровский движок и абсолютный дискомфорт пассажира)
7. Honda …100 (обычный работающий скутер)
8. Yamaha TW 200 (проходимость, малый вес, но малый объем бензобака, посредственный вид, не для двоих)
9. «Белый тазик», название не помню, на котором ездили в Европе (ретро-тема… выглядит забавно. На этом его достоинства заканчиваются, для закрытия багажника надо было применять приему кунг-фу, жрал этот мини-малыш, как лошадь, в зеркалах ничего не видно… в общем, рай для мазохистов…)
10. Юбилейный, так сказать, Gilera Fuoco!

В преддверии покупки я перерыл всю сеть на предмет статей, обзоров, тех. характеристик, обзвонил всех, кто связан со скутерами, собирал информацию… и вот теперь после состоявшейся покупки привожу следующие свои наблюдения:

• Интригующий всех окружающих (пешеходов, автомобилистом, мотоциклистов, сотрудников ДПС) внешний вид.
• На удивление легкость маневрирования, не смотря на внушительную массу.
• Отлично читаемая и со вкусом оформленная практически автомобильная (!) приборная панель
• Отличная картинка в зеркалах, изображение четкое.
• Устойчивость в поворотах и почти на любом покрытии
• Мягкий приятный звук двигателя
• Динамичное, но плавное ускорение, без рывков и дергания. Вы просто оставляете всех (кроме владельцев спортов, разумеется) позади и все.
• Отличные тормоза
• Большое багажное отделение (с подсветкой), куда легко входит 1 шлем-интеграл, 2 дождевика, 2 больших противоугонных троса и куча разной мелочи.
• Дополнительная багажная платформа, куда можно еще много чего прикрутить. Но ручки довольно толстые и обычные сетки не налезают (крюки маленькие)
• Хорошая работа подвески.
• Ровная полка мощности, ощущение, что скутер никогда не перенапряжется…
• Просто барские сидения, комфорт на высоте
• Отличная эргономика руля
• Яркий свет
• Доп. приятные мелочи: крюк для сумки между ног водителя, скрытая горловина бензобака, ручник, кнопка аварийки.
• Скромные для трайка габариты, особенно ширина
• Защитные дуги
• Поставить скутер-трайк на центральную подножку не составляет труда.

• на диски передних колес не влезает защитная противоугонная скоба (она помещается на задний диск), только трос пролезает.
• при движении воздушный поток бьет в плечи и снизу в шею. Летом это в плюс, в холодное время недалеко до простуды.
• Не агрессивные основные круглые фары, так сказать, «удивленный фасад» (это я уже знаю, как изменить, и все будет ух, фото выложу!)

Итого: аппарат за эти 2 дня очень понравился, остальными мыслями и наблюдениями обязательно поделюсь в процессе эксплуатации.

Necrokilldozer 25.06.2008 16:12

Ужастик :)

Phrack 25.06.2008 17:11

белый тазик, веспа что ли?

Necrokilldozer 25.06.2008 18:13

ссылка-то фурычит

Таг могешь? :)

Tarzan1 25.06.2008 18:24

нет
 
Фрак, не, Веспа рулит нереально на самом деле (кто общался, тот понимает), а там был, не помню, кто-то из старых ретро- европейцев...

Некрокилл, у меня ссылка НЕ идет. что там за фото? стоппи на Фуоко? фишка какая?

Maksimus 25.06.2008 18:29

Dio af35zx




Necrokilldozer 25.06.2008 21:12

Цитата:

Сообщение от Tarzan1 (Сообщение 1023780)
...Некрокилл, у меня ссылка НЕ идет. что там за фото? стоппи на Фуоко? фишка какая?

Блин, я че один вижу эту фотку? :shock::twisted:

Tarzan1 26.06.2008 15:10

да
 
Максимус, симпатичный скут. какого года? почему с только одним зеркалом?

Некрокилл, выложи просто фото и все, а то ничего не понятно.

GRIF 26.06.2008 16:46

Вложений: 3
Вот,собсна,я думаю слов сдесь много не надо)

Maksimus 26.06.2008 17:02

2 Тарзан - 2004 года. Был с одним зеркалом, щас с двумя:). Взял попробовать, что такое мототехника. Щас думаю об открытии категории А.

2 ГРИФ - Ай-ай-ай. Как нехорошо. Ну ты наверное понял, о чем я :).

Necrokilldozer 26.06.2008 17:24

Цитата:

Сообщение от Tarzan1 (Сообщение 1024710)
Некрокилл, выложи просто фото и все, а то ничего не понятно.

... :twisted: так оно и было тут, но сегодня буржуины почему-то с сервака убрали как запостил.
Впрочем вот аналогичное >>>

колесики как складываютс понравилось ))

GRIF 26.06.2008 17:32

Цитата:

Сообщение от Maksimus (Сообщение 1024821)
2 ГРИФ - Ай-ай-ай. Как нехорошо. Ну ты наверное понял, о чем я :).

не волнуйся,я в шлеме езжу всегда)))
а это так,для фотки)

[N*name]SiNNeR 27.06.2008 03:39

Цитата:

Сообщение от Necrokilldozer (Сообщение 1024850)
... :twisted: так оно и было тут, но сегодня буржуины почему-то с сервака убрали как запостил.
Впрочем вот аналогичное >>>

колесики как складываютс понравилось ))

АД!

Тарзан - поздравлю отдельно.
Ну и кто ещё из нас хитрый жук?! :-P

Spec 27.06.2008 06:26

Классный трицикл))) Антуражный - москва любит такие ноухау))

Freeman 27.06.2008 10:58

Цитата:

Сообщение от GRIF (Сообщение 1024803)
Вот,собсна,я думаю слов сдесь много не надо)

CBR?..
Добавлено:
Цитата:

Сообщение от Spec (Сообщение 1025456)
Классный трицикл))) Антуражный - москва любит такие ноухау))

Да, согласен, весёлая штучка.

Tarzan1 27.06.2008 13:21

да
 
ребята, вчера я убрался на фуже совсем неожиданно (сколько раньше прыгал, никогда на нем не падал). и лежал там без сознания. сотрясение головы + руки повредил. домой меня довезли.
блин, а так хотел сегодня на трайке погонять... тем более у меня ДР...:evil:

Некрокилл, когда прикатаюсь, тогда на треке буду так делать. в городе - нет.
Синнер, мы оба с тобой такие жуки...
Гриф, и все остальные - просто выкладывать фото байка - хорошо. но общественности интересны подробности!!! : какого года аппарат, что проапгрейдил, где на нем катал, какие особенности и т.д., чем нравится-не нравится, смелее делитесь инфой - это ж обсуждение, а не просто фото-галерея!:)

Necrokilldozer 27.06.2008 14:34

не расстаривайся, ты не одинок. Я тоже недели на две минимум выбыл. :evil:

GRIF 27.06.2008 15:44

Цитата:

Сообщение от Freeman (Сообщение 1025525)
CBR?..

не,это VFR400R,аппарат 94 года...позавчера отсинхронили карбы,впуливать стал неподетски(надо было пораньше это сделать) :)
Звук у него,как у 600-ки,некоторые вообще говорят,что литруха
щас моц выставлен на продажу:( Жалко расставаться,но хочется CBR929:)

Freeman 27.06.2008 15:49

Цитата:

Сообщение от GRIF (Сообщение 1025811)
не,это VFR400R,аппарат 94 года...позавчера отсинхронили карбы,впуливать стал неподетски(надо было пораньше это сделать) :)
Звук у него,как у 600-ки,некоторые вообще говорят,что литруха
щас моц выставлен на продажу:( Жалко расставаться,но хочется CBR929:)

Я плохо в мото разбираюсь, извини...
Но видно, что вещь) Я всегде перед хорошими мотоциклами испытываю трепет и ощущаю некоторую зависть) Причем не от того, что у кого-то есть мото, а что он умеет на нём ездить)

Tarzan1 27.06.2008 20:28

да
 
это как с мтв.
главное: как ты ездишь и что можешь, а твой аппарат - это по-хорошему уже второй пункт...:) открутить гашетку может каждый, а вот прохождение поворотов, точное лавирование в потоке и экстренное оттормаживание - это уже не все могут...
если посмотреть на мототусу на смотре, то там, имхо, абсолютное большинство просто ВЛАДЕЕТ байком (передвигаются). и только единицы на них РЕАЛЬНО ЕЗДЯТ. в отличие от кроссменов, для кого мото - тренировка и спорт, а не просто "посмотрите, какой охрененный у меня кроссач!":shock:


Часовой пояс GMT +4, время: 04:31.