Было.



Стало.

Ден ваще мужыг! Пересел с демо на дорадо!!!:lol:

буду делать из нее юнисайкл:trololo:

Напишу немного про свои впечатления о Дораде. Сначало, как водиться, о том, что мне в вилке не понравилось.
Итак, начну в порядке обнаружения недостатков.
Первый, который выявился сразу, как тоьлко открыл коробку - плохо приклееные наклейки. Сами по себе наклейки хорошие, толстые, и вроде бы липнут неплохо, ко всему, кроме вилки. Особенно на щитках. Материал такой, что наклейки быстро отстают по краям и закручиваются. Переклеивал с помощью фена, но всеравно, края отошли, туда набилаь пыль, так и топорщаться немного. В целом не сильно заменто, да и как бы пофиг, но сам факт... На дорогой вилке могли бы сделать наклейки которые не отлепляются.
Второе что не понравилось, то что залито в правую ногу. Сразу заметил, что правая нога очень сильно залипает в сальниках, прям как приклееная. Если вилка работает, то нормально, стоит 2-3 секунды не сжиматься, нога прилепает. В конечном итоге из ноги потекло, буквально ручьем. Оказалось, резиночка для выставления СЕГа каким то чудом залетела в сальники. Разобрал, и оказалось что внутри залита какая то зеленая гадость. Для демпфера она может и ничего, но смазывает отвратительно, даже скрипит между пальцами. Вылил я эти зеленые сопли, залил Dextron IV и все стало на свои места.
И последнее, то как отрегулирована система накачки пружины. В подробности пока вдаваться не буду, но там имеется возможность рерулировки момента открытия клапана, когда закручиваешь насос. Отрегулировано было так, что накачивалось плохо, и почему то в основном негаттивная камера. чтобы наполнялась позитивная, приходилось с силой вытягивать вилку. Ну вобщем исправил, теперь все ОК.

Теперь о хорошем, а именно, о работе вилки. Работает она действительно очень хорошо, и очень правельно. На скорости жрет все, и спасает от ошибок. На колбасне едется очень комфортно, иногда даже кажется что едешь по ровному, в под колесами всякая хрень из небольших камней. Однако, надо сказать, что ничего сверхестественного в ее работе нет. В целом Фокс 40 и Боксер работают примерно так же. Я говорю не про особености работы и настрйки, а про качество работы вилки. От любой дорогой, современной вилки можно ожидать примерно одинаковых реультатов. Те кто утверждают что вилки той, или иной фирмы не работают, скорее всего мало чего понимают, и катают в основном за пивом.
Многие орут, что мол торсионка плохая, вздыхают и кривятся, зажимая колесо и вращая руль, но это все полный бред. Никакого дискомфорта от этого, якобы, недостатка нет. Удешь как обычно, управляемость нормальная.
Несколько слов о настройках, они просто велкиолепны. Настолько большой диопазон встречается не часто. Каждая работает как ей положено, изменения очень хорошо ощущаются. Пределы регулировки таковы, что настроить можно под любой вменяемый вес райдера, килограмм от 40 и до безобразия. Очень прикольная фишка это гидравлический антипробой. Вилка ниразу не пробилась, несмотря на несколько жестких приходов в переднее колесо, но при этом отрабатывала весь свой ход. Немного не хватает регулировки рабочего объема пружины, как в боксере, но это увеличило бы вес вилки, как я понимаю прилично, и так весь объем ноги используется. В общем, вилкой я очень доволен, и потраченых денег не жалко нисколько.

На последок несколько фоток из байкпарка Шатель, Франция.

C претензией на звание первого владельца Dorado в России... )))
Навеяно: Сентябрь 2003. Красная Поляна.
Фото бай Crazy Banana ....

Darkwit,
Конечно, она у тебя работает со всеми одинаково, ты же везде летаешь, а не едешь! ))

а в леже на байкеркроссе как было?

Господа Сектанты, а не подскажете, сколько Ваша Великая Перевернутая Дорада Весит и сколько Ходит. Задумался над вступлением в Секту, для придания окончательного сходства своему Деме с моим WR, путем установки перевертыша. И персонально к Вадосу вопрос: почем опиум для народа? В смысле скока стоит Дорада?
P.S. Щас стоит FOX 40 '06 - имеет ли замена смысл.

Я в прошлом году был на Боксере в Морзине, за 2 недели, разбил суставы на руках. Потом полгода проходили..
В этом году на Дораде откатал, все в порядке, а так конечно, работают примерно одинаково. ;-)

ммммммм новая дорада весит 2.9кг . щас в вело мире стоит она 40 800 р . но она там последняя

Дорада божественна)
Косяки- естессно наклейки, ну и залезжая под сухой пыльник резинка сэга и как следствие дикая течь масла, спасибо DarkWit за подсказку и помощь в этом вопросе)
Так же спаибо Соколову за 10-летнее промывание мозгов и положительный в итоге результат))
Ну и крымский актион- фотка№3 Вадос привет)), фотка №4 показывает отношение окружающих ко всем владельцам дорад)

:trololo::trololo:конечно же есть смысл

:mrgreen: Просто фоткали в основном полеты. тестировал то я как раз при езде.
Добавлено:
нормально. сопствено я там и сравнивал с фокс 40. там в августе столко тормозхных бугров перед контрами и на них, что просто пипец какой то.
Добавлено:
ну так тут же зависит от настроек, состояния вилки, и состояния твоих суставов. Я не говорил что работают полностью одинакого, я говорил что в целом все дорогие вилки отрабатывают качественно только с разнымим ньюансами

у меня с наклейками всё нормально - не отлепляются
наверное потому что у меня дорада мрд )

примерно через 2.5 недели катания в морзине моя дорада начала долбить по рукам и не работать
после переборки и долива масла опять заработала
а ещё через неделю дорада начала терять ход и как-то странно реагировать на накачку воздуха - оказалось что раскрутился поршень воздушной пружины:!:
после переборки опять всё заработало как надо :crazy:

но в целом дорадой-то я доволен )
и по поводу того что все современные вилки по большому счёту работают ±одинаково - согласен
просто у боксера нету таких приятных плюшек в виде перевёрнутой конструкции, при которой сальники постоянно купаются в масле или кашимистой кашимы 12 года с сальниками низкого трения скф
потому и приходится за ним тщательнее следить - чаще менять/доливать масло в штаны, смотреть за чистотой сальников/пыльников
но у нас же никто этим не запаривается, поэтому и получается что боксер говно и не работает

Вадос, это попросту нечестно! Почему сейчас она стоит дешевле чем год назад, несмотря на бушующий кризис и инфляцию? :cry:

Костян, да обосраться просто там было
я через неделю катания в порт де солее старался как можно меньше заезжать на красные и синие трассы, потому что это пипец какой-то
ощущение что в руках держишь отбойный молоток, а не вилку
зато красная трасса под Zore приводила меня в восторг, притом что она тоже вся разбитая и раздолбаная тормозными волнами
но на ней у меня почему-то вилка работала на все деньги

http://youtu.be/-D04HGhtp_8?hd=1

А когда фокса запустит в серию перевёртыша, если запустит конечно, кто из секты в секту перейдёт?:mrgreen:

Х*й на х*й менять - только время терять(с)

ну т.е. я так понимаю что покупка дорады меня не спасет от симулятора отбойного молотка

спасибо

Ты бы лучше попросил народ рассказать кто что как настраивал, сколько вдувал и на какое кол-во кликов крутилки вращал. Какой вес и какие углы. А потом уже за отбойник хватался бы.