Проставки для воздушной камеры RS Lyrik
Привет кочка.
Подскажи где в МСК купить проставки (по английски tokens, или botomless) для уменьшения объема воздушной камеры для вилки rock shox lyric ? |
масло капнуть в камеру не судьба?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Если не можешь купить - попроси у знакомого один токен - отдай токарю, и сделай из фторопласта бочку нужной тебе высоты.
Я так делал, когда у меня было только два токена, а надо было три. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
можно их напечатать на 3d принтере, тыц
|
Цитата:
|
Цитата:
Одна из важнейших фишек длинноходных вилок - это линейность их воздушной пружины. Достигается она за счет большого объема негативки. Достаточно сравнить размер негативки (в процентах от основного объема, а не в абсолютной величине) у пайка и какой-нибудь ребы и станет всё ясно. Дык вот, пружина по ссылке имеет уменьшенный, по сравнению с оригинальной, размер негативки. Характеристика работы пружины будет заметно другой, будет больше плюша в начале хода (и это круто на кантрийных вилочках), но вилка будет проваливаться при торможении и на крутых склонах. И никакими проставками этого не изменить, т.к. испорчена будет та самая линейность пружины. Дарквит делает кастомные пружины, у него, судя по мелькающим время от времени фотографиям, заметно больше негативка. |
Цитата:
|
Проставки в сокольниках у веломехаников поспрашивать. Не каждый даёт, говорят: приноси вилку, мы тебе сгоним ПРАВИЛЬНО. Как буд-то там что-то сложно. Подходит и от fox и от rs. Я себе сгонял недавно, уменьшил объём негативки до символического минимума, всё пространство забил проставками, получился пирог сантиметров 10-12. Сэга нет, работает только на удар, удары держит, дёрт-стрит всё победит.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
тут есть видео длячего нужен этот тюн: |
Вложений: 2
Цитата:
Ставить диагноз по картинке - это же как раз метод кочки) Простоё сравнение немецкой и родной пружины: У немецкой есть объем под колоколом. Это в плюс объему негативки. Но, если там постоянный внутренний диаметр (что не очевидно и по фото понять нельзя), то там места немного, т.к. стенки толстые, да и сам шток занимает дофига места. Теперь смотрим на родную. Колокола нет, это в минус. Зато металлическая "катушка" в негативке заметно длиннее и тоньше, значит остаётся больше места под воздух. Плюс к этому есть еще резиновый отбойник длиной сантиметра-полтора (в немецкой пружине, как я понимаю, он не используется), и вокруг него тоже дофига места. В сумме (на глаз, конечно), в родной негативке объема побольше, чем в немецкой. Пардон, был не прав. Посмотрел видео установки и понял что внутри https://vorsprungsuspension.com/page...allation-setup Родной шток не меняется, а разбирается. Выкидывается top out bumper, но ставится этот колокол. И места у него внутри действительно много, т.к. он составной и внутри колокола штока нет, поэтому места много. Так что я передумал, в немецкой пружине действительно негативка больше, чем в родной. Есть смысл попробовать, если родная не устраивает. Но нужно понимать, что именно не устраивает. Можно спустить 85 евро за небольшой цилиндр и не получить чудо-результата... Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 00:04. |