Сервис - центр VELOLINE "КУЗЬМИНКИ"
Собственно тема для этого форума новая и обо всем по порядку. Veloline занимается ремонтом велосипедов больше 10 лет. Сейчас это 5 веломастерских по всей Москве
В общем в любой из наших точек вы можете сделать мелкий ремонт на месте, все что сложнее привозится на исполнения в главный сервис-центр, где работает весь основный штат механиков, о нем (о сервисе) и пойдет речь ниже. АДРЕС ВОЛЖСКИЙ БУЛЬВАР Д 1 К 1 (5 УРОВЕНЬ) телефон 8 909 909 19 18 городской 495 223 19 59 ИТОГО, ЧТО НОВОГО В ГЛАВНОМ СЕРВИС-ЦЕНТРЕ VELOLINE: Большая площадь, еще больше чем была. Сейчас основная пощадка занимает 120 кв. м не разделенная перегородками и прочими неудобствами. Зона где непосредственно работают механики над сложными заказами занимает из них 80 кв м. Итого она стала больше в два раза. Есть один не хороший визуальный эффект - площадь стен на которых висит инструмент - 20 кв м и даже наш весь инструмент равномерно развешанный выглядит бедновато... Всего оборудовано 5 рабочих мест, где у каждого механика свой верстак длинной от 3 до 5 метров и своя зона под инструменты. Мы кстати оборудовали полки общим объемом более 13 кубометров для правильного хранения запчастей и прочего необходимого... стало просторнее, чище и проще все разложить по местам... Традиционно мы организовали подачу сжатого воздуха уже теперь с 3 накопителями на каждое рабочее место - 8 точек подкачки шин (или продувки)... Токарная зона, с точильным, токарным, сверлильным и отрезным станком теперь покоится на 5 метровом стационарном верстаке общей площадью столешница в 3 кв м... Но и это еще не все, описание каждого рабочего места отдельно: 1. Рабочее место Романа. Опыт работы в велоиндустрии более 10 лет. Опыт работы в Veloline 3 года. Количество отремонтированных заказов в мастерской veloline более тысячи, выполняет любые операции за исключение переборки демпферных систем амортизаторов сложных конструкций. Рабочее место самое презентационное по внешнему виду и устройству. В наличии весь инструмент для выполнения любых операций. 2. Рабочее место Анатолия. Анатолий - механик сборной Белоруссии. Опыт работы в велоиндустрии более 20 лет. Выполняет заказы любого уровня сложности за исключение работы с вилками и амортизаторами. Профессионал в работе с колесами - правка восьмерок, спицовка. 3. Рабочее место Максима Михайловича. Опыт работы с велосипедами более 15 лет. Выполняет заказы любого уровня сложности, в том числе переборка демпферных систем вилок и амортизатором любого уровня сложности, работы по карбону, с сложными колесами и тд. На рабочем месте на подготовке и не большой переделке - FOES 4X 4 Рабочее место Сергея. Опыт работы веломехаником 5 лет. Выполняет заказы любого уровня сложности, в том числе обслуживание вилок и амортизатором и работы по ремонту карбона. В планах доделать клиентскую зону площадью 80 кв м с парковкой, диванами и тд и отдельную огромную токарную зону для проведения сварочных работ... |
Цена перепресовки направляющих в вилке Manitou Dorado Pro 2011года?
|
А это тебе ни кто не скажет. Приходя в их сервис, точную цену называют уже по факту =\
Мастер тити мнёт, ну тут от стольки до стольки. Позиционирование мастеров - маркетинг. Лично видел картину как паренек с удивлённым видом совался в вилку. Сразу видно что впервые разбирает. (Братиславская) Кстати, по поводу мастеров. Сдавал изделие в ремонт, поджимали сроки. Поинтересовался, когда начнуть делать? В ответ - у нас мастер может прийти и в 12 и в 2 и в 4.... Хотя порой кроме этого сервиса обратиться некуда... Поблизости... |
судя по тишине, цену вы мне не назовете.
делаю вывод что для вас произвести данную операцию не предоставляется возможным. как я понимаю висящий фоес это единственная ваша гордость и предпологаю что он одного из сотрудников |
Цитата:
http://veloline.ru/eksklyuzivnye-velosipedy |
Часовой пояс GMT +4, время: 07:11. |