стоит ли брать GLORY DH 2009:?
 

Первый подвес взор пал на GLORY DH
Стоит ли взять сей агригат???во мне рост 195 вес 100кг!)))
Вот ну и у владельцев спросить хотел как он себя ведет, как работает рама??
ну и если есть предложения на щет других велов то высказывайте!

одна из лучших существующих рам. сломаных не видел в россии. работает отлично, это же VPP. единственно под такой рост надо брать эльку или иксэльку

Ничего лучше данного байка ты не найдешь, так что бери деньги и покупай

Ну я думаю L хватит.Но вот еще вопрос где пружины для аморта прдаются ??хотел пожоще купить

Да конечно,если есть желание и деньги бери,я после хардтейла покатал на глории друга как бут-то летел...так мягко....слоуп стайл....

ну насчёт того, что лучше этого байка нету, народ конечно шутит, но за свои деньги эта рама очень хорошая! и байк в целом тоже классный, бери не пожалеешь

если не трогат навеску, а только раму, то что лучше глории? Фоес, интенс, сантакруз? врятли намного лучше. а вот стоят точно намного дороже.

мне с ростом 185 была идеальна М-ка, с 60 мм выносом
тебе думаю Л-ка будет самое то по базе + поиграешься с длиной выноса
рама очень =)
я буду хотеть ее всегда )))

Купить пружину в спортакадемии
по теме бери не ошибешся Л

если это первый подвес то брать не стоит. лучше че нить другое, типо норки или биг хита

Которых вечно нет!
На форуме искать ))

мотивируй

да, стоит.. Глори классный байк .. Только жаль что цена на 09 год возрастет на много, по сравнению с 08 на 20 - 30%

нашелся бы мой еще

Ненуачо? Глоря хороша, Л-ка будет ок, М-ка ну как раз можно поиграться с выносом (но аккуратно, с контрацепцией!), короче бери и не парься - будет у тебя он и первый и надолго, т.к. очень клевый.

брать стоит!
НО не стоит оформлять на нее предзаказ
перспектива прождать до конца сезона, потом вернуть деньги и взять, что осталось из стока.
куча народу обожглось в этом году

я катался на ДВ линке!!! и на ФСР....ФСР нравится больше....не знаю зачем нужны эти впп и пр. если есть фср....хотя сам все же хочу опять дв линк)))ну просто нравится мне хорс....

так что можно какой нибудь айрон но навеска за те же деньги будет другая....(((и не такого класса

на чем катался то ? по паркуту небось... FSR - тупая, дубовая подвеска, на корости работает хренова, большие камни не ест, сцепление с поверхностью у нее отвратное. ничего хорошего в FSR я не увидел. Ктал почти год на ней, после того как пересел на V10 поначалу был просто в охреневал от работы VPP

да нет вертуалка конечно рулит но ФСР тоже не говно просто это зависит от фирмы байка, я встречал неработающие ФСРы, но на каком-нибуть Демо они работают как надо...

Джаинт идеал учитывая вес и рост автора, рама невероятной прочности

а я вот возражу)). прокатись и сравни если есть возможность. что понравится то и бери. я вот прокатился на глори и скажу, что мой в10 намного лучше и по геометрии и по работе подвески. и ни как не может быть по природе глори лучше в10, интенса , фоеса....

Не, ну ты что, это ж шесть с копейками кило алю-щастья )) Инженеры интенса и кукуруза думают как бы пару десятков грамм скинуть, а джайнтовцы, не запариваясь такими мелочами, своровали подвеску и сварили дх-раму "как получилось". Глори принципиально не купил бы только потому, что мне было бы неприятно ездить, сознавая, что производитель моей рамы просто отобрал у разработчика подвески его идею, зная, что один человек по большому счету ничего не сделает против огромной корпорации (как раз ваш любимый гоп-стоп, только в интеллектуальном варианте). Ну и вес этого чуда китайской инженерной мысли тоже мягко говоря великоват))
2топикстартер - если хочешь байк с впп, купи нормальную раму - в10, м6, банши легенд и т.д. Джайнт оставь китайцам.

зы. про сравнение фср и впп тоже отлично написали
у меня дома сейчас рядышком стоят в10 08 и норко тим дх 08, и, сравнивая их, "дубовости" и какой-то плохой работы фср хоть убей не чувствую. Так же как не чувствовал и раньше. Да, в-10 немного по-другому работает, но у него свои плюсы и свои минусы...