"Посмотрим в зубы дарёному коню" или "Посоветуйте по Коне Тануки"
 

Всем привет, комарадэс! Столько лет меня тут не было, и ещё бы столько же не было, но с оказией подарили мне Тануки. Дохлые вилка и аморт, кое-что поменять, тудым-сюдым.
1. Вопрос по аморту, есть мануал, что за коновский аморт, как перебирается? Отскок, блокировка, подкачка есть.
2. Спереди НВ звезду ща модно же, дело дельное? Сколько зубов актуально для битцевских трейлов? Кассета на 9.

С одной звездой для битцы и кассету стоит сменить, там уже какой переклюк потянет. Стандарт 32, 30 не всякая на шатуны встанет.

Аморт скорее всего X-Fusion

По аморту:в описании значится Kona/Fastrax AF2
Дальше гугл тебе в помощь...там

Аморт со стакдауном это их болячка, перебирали раньше без проблем бисайкл и Хлаб, остальные думаю тоже справятся, вся проблема с ремкомплектами резинок.
По раме внимательней с подседельной трубой, это их слабое место. Я катал на тануки 13 года спереди 32 или 34 и сзади 10 ск 11/42.

Пасыба, 32 поставлю, пожалуй, по старой памяти. И отдам на переборку аморт)

Посони, кто в курсе, в этот аморт сколько масла лить? Что-то мануал не могу найти

А ты камеру то компенсационную потом накачать сможешь?
Ну и тебе не объем масла нужен, а глубина установки ifp.
Добавлено:
https://forum.dirt.ru/showthread.php...&highlight=Ifp просвещайся :-P

Щмёлэ, я знаю, что такое ифп, но масло ж там есть всё равно) Хотя можно и верхнюю часть перебрать, но лучше обе. Плюс какое именно, а то у меня декстрон только немного остался :7

Объем масла в аморте напрямую зависит от глубины установки ифп. Больше чем нужно все равно не влезет, а меньше - работать не будет. Я бы в демпфер без причины не лез без подходящих инструментов (тиски и подходящий адаптер для насоса высокого давления тут мастхев просто).

Ну естественно) Поэтому и остаётся мой вопрос открытым)

А шо, посоны, есть адапдер для подкачки ifp у кого в битце? Шоб самому попробовать дома, а не в бисайкле.