хорош ли format 9212?
 

интересует модель 2019 года, стоит ли брать за 63к? говорят рама не очень, особенно перья

кто может, накидайте вариантов для дерта за эти деньги с:

Если ты тут задаёшь этот вопрос, то на твой век хватит.

Они их вроде перерабатывали году в 17-18, а с перьями проблемы были на старых версиях.
Так что рискну предположить, что ок. Система правда говёная, но в остальном ок.

За 63к это версия с бутылочкой и держателем? Норм, катать можно.

не понял твой прикол)))

Не бери, бро. Вообще не бери отечественные дёрты. Может гео у них и не такая уж старая, но процент брака и качество сборки на дне. Лучше немного скопи и возьми, скажем, Commencal, GT, Canyon или что-то вроде того, они хотя бы не развалятся после годика катания. Есть ещё Dartmoor Player Pump. Он как обычный плеер по гео, но дропауты длиннее. Плюс он идеально сочитается по цвету с вилками Manitou, а значит можно за недорого собрать очень сасный кастом. Вилсет, руль, вынос -- всё это делает тот же дартмур по вменяемым ценам, и примерно тыщ за 65 можно собрать отличный вел. Вариантов масса, главное вычеркнуть Forman и Stark.

Тут дело вот в чем. К сожалению в головах нашего народа
создан стереотип о том что отечественное хуже
буржуинского, но на деле все не так.
После развала СССР нам втирали о якобы "их качестве",
и многим таки втерли. Потому как в "доПутинскую эпоху",
во времена Горбачева, Ельцина, страну практичски развалили,
и тогда от неизбежности, так как своего ничего не производилось
приходилось довольствоватся буржуйским.
Но наелись мы уже гейропского и пендосовского ширпотреба, хочется действительно надежного, а отечественное
в большинстве случаев намного надежней. Может гдето
наше несколько непрезентабельно выглядит, но в приоритете
не то, блестит оно или нет, а прочность и надежность! А этот
фактор у отечественного навысоте! Выпилить бы из голов
народа вышеозначеный стеротип, тогда бы и покупалось
отечественное, и обьемы производства намного возросли.
Как пример качества формата:
Я знаком с шоссейной командой из Белоруссии,
так вот, они повыкидывали разные там кольнаго - шмольнаго
и пересели на наши форматы, значит получше чем кольнаго?
И лично мне
представленная автором темы модель 9212
формата очень понравилась, довелось популять на таком.
Если я не ошибаюсь, если! То вроде как эта модель
есть и в хроммолибденовом исполнении!
Я бы например взял!

Лис,хрена ты сюда свою политоту тащишь? Тебе мойдана уже мало? Мог бы не писать свою избитую простыню, а оставить последние 3 строчки:facepalm:

Лол, конечно.
Лис, Формат весь в Китае да Тайване сделан :lol:

Да это понятно и 18летнему ребенку что делается все в Китае и Тайване. Ну само собой не только Формат.
Вообще весь мой контекст сводился к отношению
масс к отечественным разработкам.
Что же касается высказывания предидущего оратора
То никакой политоты тут нет. Я никогда не бываю голословен.
Всегда мои высказывания основаны на фактах, глубокой аналитике.
Просто (если интересно) сравните сроки "жизни" Советской, Российской техники и буржуйской, ага?
Дальше развивать полемику бесполезно, но тот кто понял, тот понял о чем я хотел сказать.

Господа, нахрен историю, есть здесь и сейчас. А здесь и сейчас что Формат, что Старк -- говнище, какого поискать надо. По гео -- не выделяется. По технологиям -- сравните рамы Cube Flying Circus и Format 9212, думаю вы быстро поймёте, что они отличаются раскраской, не более того. И тоя бы при выборе из этих двух взял куба (блин, не верится, что я это говорю), он хотя бы интересно выглядит. Ну нахрен вам эти форматы, когда есть: Dartmoor Player (хорош, неубиваем, Симон Годзик не даст соврать) / NS Decade (Погуглите кто такой Сэм Пилгрим, хотя мне кажется, что все и так это знают, кто это) / NS Liar (для тех, кто повыше, или для рэйсеров) / GT La Bomba (не требует представления). При этом собрать их с нуля -- вообще говно вопрос, все компоненты можно найти в тиммано и веломире, не надо *баться с доставкой, можно оценить качество на месте. Сборка выйдет в пределах 50к, если не наглеть, где-то взять б/у вилсет, коих на 26х как собак нерезаных, взять циркус на стальных ногах и пружинах и взять обвеску просто на уровень, то выйдет годный байк.
Добавлено:
Бро, речь именно о советских вещах. Это раз. Два, в семье не без урода, в данном случае Формат -- тот самый урод. Три, буржуйская, как ты выразился, техника любит обслуживание, если его делать вовремя и по мануалу, а не когда что-то отвалилось, то она тоже ходит прилично. И, наконец, четыре. Формат имеет примерно столько же общего с российским производством, сколько тяжелоатлет имеет с балетом. То есть ни-хре-на. Думаю дальше можно не продолжать.

за 63к не стоит, тк за эти бабки можно взять б/у топ дирт байк, вон в барахолке kiez за 30ку продают. по 9212: косяки с перьями уже исправили года 3 как назад, рама по гео больше под рейс подходит, торсионка меньше чем у дармура/нс и прочих.

Ты их хоть в глаза видел эти рамы?)
Если уж на то пошло, то близнец Cube Flying Circus - это Radon Slush. Вот они действительно только цветами отличаются.
У формата с этими рамами общего ноль.

Читай ЛС.

за такие денги они должны были собирать на титановых рамах рапида,тем более у нас производство ))

тем более для начала такой байк не нужне,ты же понимаешь что он у тебя будет падать падать и падать -если только не памп,да и там то же

Не болтай ерундой

блин, я в сильном замешательстве, может знаешь другие дерты которые продаются в москве до 60к?

За такие деньги и новое?
Если только триал завезет Ля Бомбу, но и то не факт, что цена на старте тебя обрадует.
Я бы на твоем месте брал формат, если не испытываешь предрассудков к бренду.

тогда так и сделаю, главное чтоб рама была крепкая у этого формата

если не все, но многие новички также рассуждают. а потенциал даже алюминиевых рам в плане прочности огромен, большинство включая и меня даже рядом не стоят чтобы как-то приблизить поломку.
не хочется париться? купи хромоль. сломаешь - заварить не проблема.