norco A-line труп или есть смысл заморочиться?
 

Очень давно себе всё хотел собрать 2х подвес, но вот всё не получалось. За это время себе замутил вилку рок шок домейн 180й и вилсет, нужна только рама, я в поисках.
Нашёл на просторах рунета объявление с рамой. Вопрос в том, могу ли я её усилить или это труп?

Цена вареной рамы = её вес, помноженный на тариф "алюминий" в пункте приёма металлолома.
Перед сдачей рамы в цветмет рекомендую снять амортизатор, оси и, иногда, подшипники - их можно продать отдельно, чуть дороже.

Усилить ты ее конечно можешь, но шанс того что этот стакан отлетит при первом же дропе очень велик, алюминий не хромоль , его тяжело варить, варить надо таким же сплавом, потом отпускать, вообщем гемора много и мало кто это умеет нормально делать, так что лучше искать целую раму, а эту в цветмет сдать.

У тебя задача принципиально, старое, отжаханое хламье собрать!? Зачем тебе этот мертвый антиквар?

Я когда новый-то а-лайн 2008 года в 2008 году покупал уже тогда думал не треснет ли крепление аморта и не рванут ли перья в районе каретки, а тут такое)

Я помню треугольники продавали валом, проблема была только с перьями, они были на вес золота.
Если цена рамы бросовая, то яб взял и поискал треугольник, насколько помню и от ТИМ ДХ подойдёт.
Найди на кочке Лёху КАСа, у него на стене вроде 2 треугольника передних висели

Среди всех варёнок я бы не мог порекомендовать никакой, кроме одной, которая от меня в барахолке выставлена -- потому что её я проверял после заварки, не треснет ли снова, и она чинилась опытным мастером в 2 итерации, а о других я хз.
Проблема варёнок в целом в том, что неизвестно, это общая ли усталость рамы, производственный ли брак, не возникло ли проблем ещё где, правильно ли заварили (проблемы с варкой бывают и у опытных мастеров, если что -- без рентгена неизвестно, насколько шов хорош внутри), правильно ли усилили и усилили ли место повреждения вообще.

+1 подкопи и приобрети целую раму.
Дешевле выйдет. ;-)