Dirt.ru - горный велосипед

Dirt.ru - горный велосипед (https://forum.dirt.ru/index.php)
-   Велосипеды и рамы (https://forum.dirt.ru/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Велосипед для "стрита" (https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=66681)

Pil_ka 24.04.2007 19:27






[SIZE="1"]слово длиННа написано правильно.
можно и так и так
кому принципиально
http://www.ljplus.ru/img3/p/i/pillka/071_ns_capital.jpg[/SIZE]

Итак рама.

Материал изготовления* : хромоль ( cro-mo ) алюминий ( alu )
Алюминий не гасит мелкий удары и вибрации за счет упругости и жесткости
Накапливает усталость и лопается.
Разница в весе для одинаковых по прочности рам из алюминия и стали будет ~100 грамм

[SIZE="1"]*под "алюминием" подразумеваются его специфичные сплавы[/SIZE]



Ростовка: в большинстве случаев, на рамах этой направленности, имеется ввиду длинна верхней трубы переднего треугольника рамы. А не подседельной трубы.
Если ты не имеешь личных предпочтений , твой рост около 175 и это твой первый байк
То стоит взять размер М*
( S -small меленькая, M - medium средняя, L – large большая. Так же иногда могут писать SM и ML )
Если больше рост больше среднего, то стоит смотреть на размер L
Если меньше то S.
Короткую раму удобнее вращать, длинная стабильнее в полете.
короткий передний треугольник может стать причиной того при обороте руля 180 градусов колесо будет задевать за передний шатун.

При возможности можно попробовать различные ростовки покатавшись на байках друзей например.
Размеры в ростовках рам отмечанных одинаковыми индексами могут различаться фактическими размерами у разных производителей, стоит заранее об этом подумать.


Другой параметр это длинна перьев.
Перья нам нужны короткие – как скажут на форуме “ для лучшего выдергивания “ :)
390(+- 5) мм например.

Дропауты

Это место куда вставляется колесо.
Различаются размером посадочного места, в большинстве случаев это 10мм и 14 мм.
10 стандарт, 14 – под толстую ось, ту которая используется в BMX.
14 мм дает возможность при желании установить пегу(предварительно узнать возможность этого на сайте производителя), большую прочность, и прибавку в весе.

Можно использовать bmx втулки как плюс возможность установить титановую ось(вес) а так же высока ремонтопригодность как минус – отсутствие крепления для диска, но сейчас есть и mtb втулки с 14мм осью и креплением для диска, но чтото они мне не нравятся :)

Сразу к любимому вопросу “ Можно ли установить пегу на 10 ось? “
Отвечаю, можно, но не нужно, погнете дропауты, погнете ось, поведет перья.


Каретка
Два типа распространенных USA и евро , но могут быть и другие, например спанишь или мид. Испанская и мид отличаются от евро и usa тем, что подшипники не имеют чашку с резьбой, а пресуются прямо в раму, этого в раме, тк кареточный узел имеет специальное строение, ( примерно как у рам с интегрированной рулевой колонкой )

Ничего сложного нет , кроме диаметра оси 22 либо 19, смотрите чтобы диаметр оси шатунов совпал с диаметром отверстия каретки.






обычный мтб картридж

Колеса
Тут важны два параметра – вес и прочность, было время когда люди на стритовые велосипеды ставили дабл треки , оно конечно прочно но слишком :)
При правильном давлении в камере и целевом использовании как то серьезно повредить колесо очень мало вероятно.
Хотя если вы весити 120 кг, то дабл трак может и нормал.


Втулки бывают разной ширины 135 ( стандартный мтб ) и 110 ( bmx )
Возможна установка 110 втулки в 135 дропауты, например при помощи подбора проставочных шайб.

Брать стоит понятное дело на закрытых подшипниках ( промах )
Втулка может быть под трещотку или кассетная, можно ещё извратится и собрать из обычной mtb мультиспид втулки сингл спид , но правильнее купить сразу односкоростную втулку.
Трещотка менее надежна чем кассета( драйвер ) и обладает большим свободным ходом, зато стоит меньше.


трещетка, фривил.


втулка под фривил


драйвер для кассетной втулки


кассетная втулка*

[SIZE="1"]*называется кассетной но все чаще не является ей, ранее вместо целикового драйвера использовали кассетку, как в mtb, только меньшего размера, на которую одевалась звездочка.[/SIZE]




Втулка крепится на гайках , болтах или эксцентриках..
Гайки и болты наш выбор, возить с собой маленький ключик не затруднит, а надежность крепления много выше.
На гайках предпочтительнее, чем на болтах, сложнее сорвать при кривизне рук или инструмента.


Втулка на болтах


на эксцентрике


на гайках


конвертер для обычной втулки

Спицы
Ну ясное дело что все ставят DT
Но ходит мнение что некоторые нонейм спицы вполне себе ничего, хотя не проверял.

Покрышки
Слики или полу слики,
вариант – сзади слик спереди полу слик,
если вы катаетесь только по асфальту ставьте 2 слика


слик


полу слик

Камеры –
не суйте супер дх камеры весом в кило, ставьте по размеру покрышки, и хорошо качайте согласно предписаниям, и ставьте флиппер ( резинка на на обод, которая закрывает спицевые дырки ) он защитит камеру он прокола вылетевшей спицей, или заусенцем обода.


Шатуны
Выбираем из bmx шатунов соотношение цена прочность у них выше чем у mtb шатунов.
Трубчатые легкие шатуны или алюминиевые, кому как нравится.
Смотрим чтобы ось которая идет в комплекте была соразмерна каретке вашей.
22 или 19 мм. Если ось туго входит в каретку, то можно нулевой наждачной бумагой прошлифовать среднюю часть оси, ту которая без шлицов, буквально минуту.
Ось зайдет легче.


трубки


популярные в народе алюминиевые.

Звезда
Выбираем нужное количество зубов сочетание (~2; 2,1 ) , и исходя из области применения звезды подбираем нужную, если ударные нагрузки то потолще, если звезда только чтобы звездить то полегче и ажурнее.
Некоторые звезды идут проставками на ось, а некоторые сразу одеваются, так что если звзеда болтается, то возможно не одели проставку.



полегче


больше вес и прочность

Педали
Личные предпочтения, есть конечно любимые всеми и удачные модели.
Как плюсы сменные шипы – вкрутишь новые по мере потери старых, только смотрите чтобы резьба для шипов не свернулась в самой педали( относительно педалей одисей джим целински),магниевый корпус – меньший вес, про подшипники – не будут греметь.



например такие

Цепь
Ставить ФЭТ ЧЕЙН как в былые времена думаю не стоит :)
Для удобства можно купить цепь типа Шедоу, с полу линками. Позволит точнее подогнать длину. А так советую ставить цепь средних прочностно-весовых характеристики, чтобы и весила не много и при ударе , пусть даже и случайном не порвалась. Выбор цепей велик, выбираем из bmx категории.


полу линки


"средняя" цепь

Подседельный штырь и сиденье
Если планируются трюки с зажиманием седла то ставим седло которое позволяет это сделать, то есть классическое дерто стритовое , если же вы не планируете зажимать сиденье то для экономии веса поставьте так называемые“ слим “ сидения, в купе с легким подседельником даст выигрыш в весе.


удобне зажимать


слим версия

Старайтесь не покупать дешевые одноболтовые штыри, бороздочки регулировки наклона быстро истираются.
Определите для себя оптимальную длину штыря, лишнее отпилите, поднимать его по колено не будите , а вес скините.
Используйте легкие одноболтовые зажимы, держат они так же как и здоровые двухболтовки, а стоят меньше и смотрятся лучше. Перед первой установкой пшикните смазкой внутрь подседельной трубы, это предотвратит закисание подседельника в раме.

Ширина рамок bmx седел и некоторых подседельников может разнится, с этим можно вполне кататься, так что если он держит прочно не парьтесь.




Вынос Руль и рулевая.



Вынос подбирается индивидуально, со временем сам понимаешь как тебе удобно.
Для нашего случая это короткий прочный 4 болтовый вынос, смотрим чтобы он совпал с вашим рулем, стандарты 22,2. 25,4. 31,8. а так же чтобы с задней его стороны было как можно меньше острых краев и торчащих болтов, а то коленочками больно биться, или ещё чем. Помним что болты выноса затягиваются по диагонали.

Удобны рули с средним и высоким подъемом, зависит от того как вам удобно и от высоты вилки. Вариант bmx вынос и хромо руль удобно и прочно. Не стоит экономить на этом, можно жестоко поплатиться.
Определите удобную длину руля, аккуратно отпилите лишнее, если не знаете как вам удобно, то пилите по сантиметру с каждой стороны и проверяйте опытным путем.
С коротким рулем удобнее делать барспины иксапы, но с очень коротким имхо контроль байка меньше. Наклон руля - лучше его поставить по вилке.
Используйте заглушки в руль, спасет от травм вас, и ваши руль с грипсами от петушения.





Рулевых море морьское в продаже, из недорогих FSA PIG на шариках удачная например, подороже популярные в народе PIG DH PRO ,дальше по финансам в сторону экстримальных рулевых, чашки выбирайте поглубже, промышленные подшипнки, ну все как обычно.

Поставить можно и дома, если руки как крюки то в мастерской.





Вилка
Жесткая стальная.
Их у нас не так много, Identity , Дабомб , Кона, Dmr, (если очень повезет найдете раритетную вилку от Трека Бруизера, чугунка но прочная.) И разбираются они в течении 4 дней с момента привоза. Так что либо успевайте, либо заказывайте из за бугра.
Главный момент это расстояние от оси до короны, оно должно быть примерно ~425 это оптимально, ну и вес.
Не ставьте много колец под вынос, это убого и задирает руль, выберите нормальное положение при помощи небольшого количества колец, отпилите торчащий кусок штока.
Семь раз отмерь один отреж.
Не ставь большие кольца сверху выноса, об эту конструкцию лицо можно сломать, хотя можно поставить несколько маленьких если боитесь сильно пилить шток. Болт в крышке нужен лишь для того, чтобы выбрать люфт в рулевой перед затягиванием выноса на штоке.




Pil_ka 25.04.2007 05:11

дополнили : .50, SEi, Лопата, Диспетчер


Часовой пояс GMT +4, время: 12:58.